Tabelas de Lubrificação

[Leonardo Dic]

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All, sempre nós ou algum companheiro tem dificuldade para fazer a manutenção da viatura pois está sem manual, e portanto não tem as quantidades de abastecimento dos óleos e graxas com as indicações.
Nos programas oferecidos hj para os centros de troca de oleo e oficinas, apresentam muitos erros.
Proponho colocarmos aqui a indicação dos manuais das viaturas.

Vai aqui minha contribuição:

Viatura:
Uma Toyota Hilux CD 4x4 95 2.8D (motor 3L) japonesa:

Filtros:
Fram: óleo-PH8A, diesel-P4922, ar-CA4255,
se optar por Mann: óleo-W940/81, diesel-WK828, ar-C16136.

O óleo use 15W40 de preferencia um API CI-4 vai 5,2 lts, atenção que nas 2.8 argentinas a partir de 97 é 7 lts. A troca do óleo mais filtro é a cada 5.000 km

O filtro do diesel no manual manda fazer a troca a cada 20.000 km. Mas eu trocava a cada 10.000 km e ja saía sujo.

No diferencial dianteiro, cambio e Tcase vai o 75W90 ou 80W90 API GL5,
No traseiro LSD vai o 80W90 para diferencial auto-blocante. Se não for LSD pode usar o mesmo do resto da transmissão.
A troca é a cada 40.000 km

Quantidades:
diferenciais-2,3 lts cada
cambio-3,9 lts
Tcase-1,6 lts

Radiador - 9 lts Use aditivo com monoetilenoglicol (sempre usei o da paraflu com agua destilada desmineralizada de bateria 1:1)
Eu trocava uma vez por ano.

Graxa: sabão de lítio aditivada com dissulfeto de molibdenio, achei da Tutela e Novalub.
Engraxar a cada 10.000 km, mas eu fazia com 5.000 km. Com 360.000 km só troquei uma cruzeta.

Tem 13 pontos de graxa:
4 no cardã traseiro, 5 no dianteiro, 2 nos munhões (Aqui precisa desparafusar o bujão que tem em cima do minhão e jogar a graxa lá dentro) 2 na barra de direção liga o Pitman ao braço auxiliar curvo que vai em cima do munhão esquerdo.

É isso aí.
Abraço

[Felipe]

Fala Leonardo,

Você têm as informações para o MWM Sprint 2.8 turbo diesel (S10 2002)?

Qualquer hora dessa passo aí pra trocar ...

Felipe

[Leonardo Dic]

Felipe, baixa o manual de manutenção dele aí.

http://www.vm2.com.br/projetos/mwm/f.../OM_SPRINT.pdf

e a apostila de treinamento;

http://www.mwm-international.com.br/files/manual/4.pdf


Abraço

[Raposo]

Então, vamos lá!
Ranger CD, XLT, 4X4, turbo diesel intercooler, 2001/2001 (Motor Maxion HSD 2.5 Euro II):

1) Óleo do motor (incluindo troca do filtro): Motorcraft SAE 15W40 - API-CG4 (eu uso Castrol Turbomax Guardian) - Quant. 6,5 litros;
Troca: a cada 10.000 km (eu troco a cada 5.000 e o filtro a cada 10.000)

2) Fluído para transmissão (caixa de marchas): Motorcraft MERCON ATF - Quant. 2,65 litros;
Troca: 50.000 km (em condições severas) 120.000 em condições normais;

3) Líquido de arrefecimento do motor: Fluído para o sistema de arrefecimento Motorcraft - Quantidades: Aplicação 4,0 litros - Capacidade 13,0 litros;
Troca: a cada 60.000km

4) Reservatório de combustível: 75 litros;

5) Fluído para a caixa de transferência (4X4): Motorcraft MERCON ATF - Quant. 1,2 litros;
Troca: idem ao item 2


6) Fluído para o eixo dianteiro (4X4): SAE 80W90 - Quant. 1,4 litros;
Troca: ver item 2

7) Fluído para o eixo traseiro: Texaco Multigear SAE 85W140-GL5 - Quant. 2,2 - 2,4 litros;
Troca: ver item 2

Aproveitando:
- Correia do alternador e dentada com tensor: 120.000km;
- Filtro de combustível: a cada 10.000km;
- Elemento do filtro de ar: a cada 10.000km;
- Rodízio de pneus: a cada 20.000km
Pressão dos Pneus:
(235/75 R15)
Dianteiros: s/carga 30 lb - c/carga maxima 35
Traseiros: s/carga 30 lb - c/carga máxima 50

Espero ter ajudado.