Ranger 2.5 inter. TD CD 2001 (Duvidas)

[Diego Motta]

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Mas se tu não tem manômetro como é que descobriu que ela não dá pressão antes dos 2500?
Ó, parada não vai dar mesmo, e barulho não faz muito. Só com manômetro pra saber direito quando é que tá enchendo.
A turbina só enche mesmo quando tem mais carga no motor, daí ela entra um pouco acima dos 1500, ou os 1700 que o colega falou aí. Se não tá forçando o motor, não enche mesmo. Só lomba acima apertando o pé pra ir à pressão máxima... ou enfiando o pé em uma arrancada, mas daí não dá pra notar direito a rotação que começa a encher, porque o giro sobe e não dá pra ver direito.
Pelo menos a minha tá funcionando assim.
Procura um manômetro pra colocar, de 2 (de preferência) ou de 3 (que eu tinha...) kgf/cm2 serve.

Bravo é q da pra perceber no pé, e no rpm. Ela fica muito fraca antes dos 2.500rpm mas depois disso vira um "panhão" subida com ela as vezes nem em segunda num vai...

[Diego Motta]

Galera outra duvida...

Qual medida de pneu fica legal na ranger... lembrando a minha ta com as rodas da 3.0 16"

[Imperador!]

O que está no manual. Como está com os pneus da 3.0, calibra com 30. Se achar duro, bota 28.

[Raposo]

Galera outra duvida...

Qual medida de pneu fica legal na ranger... lembrando a minha ta com as rodas da 3.0 16"

Na roda 15", coloquei o BF All Terrain 31 X 10,5 X 15. Na minha opinião é o pneu que casa perfeito com a Ranger. No caso da roda 16" só trocaria essa medida, ou seja, 31 X 10,5 X 16. Pode até aumentar um pouco.
Abraços.

[Imperador!]

Só pra ajudar o colega o pneu 31 x 10,5 é aproximadamento o mesmo 265/75.

Me confundi no post anterior dele, falando de calibragem.
O melhor pneu pra Ranger é o 265/75R16. Praticamente corrije a diferença do velocímetro, não perde (muito) em arrancadas e retomadas e deixa o carro muito bonito e mais alto.

[Diego Motta]

Só pra ajudar o colega o pneu 31 x 10,5 é aproximadamento o mesmo 265/75.

Me confundi no post anterior dele, falando de calibragem.
O melhor pneu pra Ranger é o 265/75R16. Praticamente corrije a diferença do velocímetro, não perde (muito) em arrancadas e retomadas e deixa o carro muito bonito e mais alto.

Imperador.

Desculpa pelo ignorancia mas pq diferença no velocimetro?

[Imperador!]

O pneu original da Ranger dá uma diferença de cerca de 5 a 7km/h no velocímetro. Por exemplo, o velocímetro marca 60km/h, mas na verdade você vai a 53~55km/h.

O pneu 265, elimina essa diferença, fazendo com que a velocidade no velocímetro seja praticamente a real, em razão do pneu ser maior.

[Imperador!]

Cálculo de pneus

[Diego Motta]

Cálculo de pneus

Valew Imperador

Grato pela Ajuda

Abraxxx

[Raposo]

Só pra ajudar o colega o pneu 31 x 10,5 é aproximadamento o mesmo 265/75.

Me confundi no post anterior dele, falando de calibragem.
O melhor pneu pra Ranger é o 265/75R16. Praticamente corrije a diferença do velocímetro, não perde (muito) em arrancadas e retomadas e deixa o carro muito bonito e mais alto.

Se o 265 é o mesmo que 31" então você há de concordar que tanto faz 265 ou 31", correto? Só que o BF All Terrain é 50 % off road.
Com o GPS para conferir, com pneu original (235 70 15) andando a 60 km/h no velocímetro; no GPS 52 km/h. Com o 31", a 60 km/h no velocímetro: no GPS 58 km/h, ou seja, o 31" "aferiu" o velocímetro.
Abraços.

[Joarez Jean Cruz]

amigo, também sou novato em picaps...comprei uma 2001 cd diesel 115 cv e tive algumas despesas no inicio com ela como: correias, bateria, filtros e o benix...Mas gostei da caminhonete. É boa sim!
Abraço e boa sorte!

[RGamaJr_4x4]

Galera outra duvida...

Qual medida de pneu fica legal na ranger... lembrando a minha ta com as rodas da 3.0 16"

Diego,

Pra roda de 16" vai ter que ser o 265/75 mesmo, já que os 31" só vai encontrar pra roda 15"
Com a vantagem desse 265 ser um pouco mais alto que o 31", mantendo praticamente a mesma largura.