Postado originalmente por
Edintruder
Pessoal, há dois tanques de diesel atrás o meu marcador de combustível começou a ficar doido. Quando eu ligava o motor o ponteiro ia para o cheio e a medida que ia andando ele ia baixando até marcar o nível correto, porém fui até Rivera no Uruguai, e desde que abasteci na volta o marcador não desceu mais, está sempre no cheio, então eu tenmho controlado o nível pela km rodada no hodômetro parcial.
Alguém já teve algum problema semelhante antes de eu meter a mão? Eu tenho que limpar o tanque de dieselm pois o filtro tem saido todo enferrujado no final dos 5000 km, e desse forma até imagino como deve estar o tanque, pois a minha Ranger está com 87600km e nunca tirei o tanque para limpar.
De qualquer forma como não tenho tido tempo para mexer eu tenho adiado o serviço, então vou esperar alguma dica do pessoal que pode ter tido esse mesmo problema ou de alguém "Osvaldo - Odjaneri" que teve que tirar o tanque para repparar o pescador...
Valeu!