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  1. #1
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    28/08/2010
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    Arrow [duvida] Luz no painel Blazer [vortec 4.3 v6]




    Boa noite senhores,

    Hoje comprei minha primeira blazer (depois de 2 anos namorando elas ).
    Havia andado nela antes, levei num mecanico de segurança, meu deu um "OK", entao troquei no meu antigo palio week.

    Hoje enquanto trazia ela pra casa (sou de sp), quiz 'testar' o motor correndo um pouco... enfim, quando passei de 4000 rpm +/- acendeu uma luz no painel parecida com uma bomba (nao sei do que).

    Olhem a foto por favor.


    O que seria exatamente essa luz?
    devo me preocupar? com o que ?


    Ahh,, Depois parei no posto de gasolina para abastecer, desliguei o carro, quando liguei ja nao estava mais la... e nao apareceu mais até que eu passasse do 4000rpm denovo.

    Desde ja agradeço a atenção!
    Vagner Ferreira
    BLAZER DLX 4.3 V6 1997

  2. #2
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    segundo o manual de usuário, é falha na injeção, possuo uma ano 99 com motor 4.3, e tambem de vez em quando acontece o mesmo, o alarme aparece e some do nada, mesmo usando o gnv, aparece o alarme de falha na injeção, passo para gasolina para ver ser tem algum problema, mas o carro anda normalmente, aparentemente pode ser falha na fiação ou eletronica.
    Se alguem souber nos ajudem. grato.

  3. #3
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    Acontece quando preciso ganhar velocidade, por exemplo em uma subida, e piso até o fim, por um londo espaço de tempo. Me disseram que o modulo da blazer vai acumulando erros, por isso é indicado passar o scanner de vez em quando para limpar a memoria.

    abs

    pedro

  4. #4
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    Luz no painel blazer

    Moçada, desculpem reabrir este tópico antigo, mas como eu tive muitos problemas com a injeção da minha blazer 99 vortec gnv, vou dar um toque aqui.

    Esta lâmpada normalmante indica problema na bomba de combustível, que é um caso sério na blazer. Esta bomba trabalha dentro do tanque e é lubrificada/arrefecida pelo próprio combustível. Por isso, não pode trabalhar a seco muito tempo.

    No caso de GNV, é muito comum problema na bomba, pois ela trabalha a seco enquanto o motor está usando o gnv.

    Neste caso, se a lâmpada acender, e na partida demorar para ligar, rode um tempo com gasolina, um meio tanque, e tudo deve voltar ao normal. Procure não rodar só no gnv, manda uma gasosa de vez em quando. Já tive que trocar a bomba 2 vezes, mas depois que me aprendi, nunca mais troquei. acende a luzinha, gasolina nela.
    Se não voltar ao normal, pode ter detonado demais, e vai ter que trocar a bomba. Só use a bomba original bosch, e nenhuma outra. Não precisa comprar o conjunto da bomba inteiro, apenas a bomba propriamente dita, custa uns 230 reais, sendo que o conjunto completo custa mais que 400.

    Caso não tenha gnv no seu carro e a luzinha esteja acendendo, pode ser que vc esteja rodando muito tempo com o tanque com menos que 1/4 de gasolina, o que também detona a bomba de combustível. Rode com tanque mais cheio.
    Abçs.

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