Você já respondeu acima a sua dúvida, quando diz achar que o óleo que escorreu sobre o motor de arranque é o responsável pelo problema.
Se o óleo chegou até o coletor do induzido do motor de arranque (carvão), o mesmo faz isolar os contatos do mesmo e pode inclusive provocar chamas por causa da alta temperatura por excesso de faiscamento do motor nas partidas "pesadas", somado ao óleo lubrificante que é inflamável.
O cabo (1 metro e meio) de 75 mm, que instalou na chave geral está ok.
Como sugestão, aproveite o eletricista e revise o aperto dos terminais do cabo e chave geral que instalou, faça revisão (limpeza) do coletor do motor de arranque e revisão dos carvões do arranque.
Abraço;