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Hybrid View

  • #1

    Jeep CJ5 1972 Americano (AMC) legítimo raridade




    Amigos, aqui em Petrópolis apareceu uma raridade um legítimo CJ5 1972 à venda, entrei em contato com o propietário e estou intermediando a venda aqui no fórum para o mesmo (infelizmente não tenho como comprá-lo). Valor R$ 24.900,00 (barbada).

    - Jeep 1972 modelo CJ5;
    - Capota nova Bestop conversível cor bege;
    - Motor 232 original, carburador em perfeito estado made in USA;
    - Plaquetas de identificação;
    - legalizado no Brasil;
    - dir. hidráulica adaptada.

    Não tenho muitos detalhes pois o dono não conhece bem o carro ele comprou de um vizinho há 10 meses e está sem espaço pra guardar.
    Seguem fotos:
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos -s5030768.jpg   -s5030769.jpg   -s5030763.jpg   -s5030764.jpg   -s5030765.jpg  
    2.3 OHC, XRC 8 Comp, Maxxis Bighorn's 32", Tuareg Snorkel, DIS, Breve Susp Lift 4"...

  • #2
    Mais fotos deste belíssimo Jeep americano.
    Detalhes das plaquetas de identificação, da roda livre Warn, da capota Bestop e do bocal de abastecimento atrás.
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos -s5030766.jpg   -s5030767.jpg   -s5030770.jpg   -s5030774.jpg   -s5030775.jpg  
    2.3 OHC, XRC 8 Comp, Maxxis Bighorn's 32", Tuareg Snorkel, DIS, Breve Susp Lift 4"...

  • #3
    - eixo Dana 30 com munhão aberto;
    - caixa, chassis e transfer case;
    - interior.
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos -s5030771.jpg   -s5030772.jpg   -s5030777.jpg   -s5030778.jpg   -s5030779.jpg  
    2.3 OHC, XRC 8 Comp, Maxxis Bighorn's 32", Tuareg Snorkel, DIS, Breve Susp Lift 4"...

  • #4
    Detalhes do painel em MPH...coisa linda !!!

    Ah! O CJ5 está com 4 pneus novos Goodyear 31 x10,5 x 15" e aparenta estar com rodas de 15 x 10"...excelete pra upgrade de suspensão e pneus.
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos -s5030780.jpg   -s5030781.jpg   -s5030776.jpg  
    2.3 OHC, XRC 8 Comp, Maxxis Bighorn's 32", Tuareg Snorkel, DIS, Breve Susp Lift 4"...

  • #5
    Usuário Avatar de edubasile
    Entrada
    21/03/2007
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    guarantã/SP
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    Pena que não é um CJ 7, dai sim ia ter fazer uma loucura!!!!
    Cj5 1975 - o inicio. Cj2a 1947 - o meio
    Willys truck 1951 - a paixão. F1000 4x4 1994 - o todo dia


  • #6
    Usuário Avatar de MOLOKO+
    Entrada
    08/10/2009
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    Rio de Janeiro/RJ
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    O grande X é este motor 232 que é dificil peças ,já tive este motor numa Wagoneer 1970 que bateu maquina logo depois da compra,para retificar ficava uma fortuna mas acabei colocando um ¨cil de Opala
    Mas pelo valor ta muito caro.SDS
    "The key to having what you need...is the ability to let go of what you don't"

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