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Visão do Encadeamento

  • #1

    Engesa f1 1987-especial




    Gente, infelizmente estou sendo obrigado a vender o meu Engesa. Este jeep eu o preparei para ser o meu veículo pessoal, com todo o conforto necessário para uso urbano e com a robustez e segurança para os meus passeios no sertão e nas praias.

    Assim como todo mundo, nem faço idéia do quanto gastei nele. Parei de anotar quando passou dos R$45.000,00. Mas ninguém se assuste. Estou “entregando-o” por R$35.000,00.

    Abaixo seguem as suas principais características:

    - Ano de Fabricação: 1987
    - Cor: Amarelo Cais (GM) e capota na cor Preta com realces de alumínio
    - Capota de Fibra da Tabatinga
    - Motor GM 4 cilindros (original)
    - Câmbio Clark 240 (original) - creio que a referência correta é 240V, mas não tenho certeza.
    - Diferencial 12x47 (traseiro)
    - Direção Hidráulica (GM-D20)
    - Embreagem Hidráulica (GM-D20)
    - Amortecedores Reguláveis da marca Rancho (Importado dos EUA)
    - Válvula Regulável da Pressão do Óleo de Freio da marca Summit Racing (Importada dos EUA)
    - Ar Condicionado
    - Vidro Elétrico
    - Trava Elétrico
    - Alarme
    - Som Pioneer com controle remoto
    - Isolamento Termo-Acústico
    - Bancos de couro
    - Farol de Milha
    - Computador de Bordo Totem
    - Volante da Hilux
    - Pneus 33" Aro 15"
    - Alargador de paralamas (05cm)

    Brindes - Não instalados
    - Alargador de paralamas (10cm) - Comprado na Rota 4x4
    - Snorkel - Comprado na Rota 4x4
    - Diferencial dianteiro 13x46
    4X4 Brasil Razão: Incluir fotos

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