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Convex Datacenter
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  • #1
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    24/03/2011
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    Land rover - colecionador




    LAND ROVER 1977



    CARRO PARA COLECIONADOR


    MOTOR ORIGINAL



    BANCOS ORIGINAIS



    PINTURA NOVA



    TUDO FUNCIONANDO



    MOREI NA BOLIVIA E ESTE ANO ME MUDEI PARA O BRASIL, O CARRO ESTA EM MEU NOME, COM DOCUMENTOS DA BOLIVIA. COMPREI O CARRO POIS SOU APAIXONADO PELA MARCA, MAS, NO MOMENTO NAO VOU TER TEMPO PARA FAZER A TRANSFERENCIA PARA BRASIL QUE É ACEITA POIS O CARRO TEM MAIS DE 30 ANOS E É ORIGINAL, ENTRA COMO CARRO DE COLECIONADOR, ISENTO DE IMPOSTOS.



    GRANDE OPORTUNIDADE PARA AMANTES DA MARCA.



    R$ 25.000,00



    ACEITO TROCA! CARRO OU MOTO.



    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos Land rover - colecionador-img.jpg   Land rover - colecionador-jjjj.jpg   Land rover - colecionador-jjjk.jpg   Land rover - colecionador-jjh.jpg  
    4X4 Brasil Razão: ESQUECI DE COLOCAR O VALOR

  • #2
    Usuário Avatar de BIOCOM
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    26/09/2005
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    são francisco de paula/RS
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    moto cbx 750 indy

    ofereço moto cbx 750 indy 91 vermelha no valor de 16 mil mais diferença cash.

  • #3
    Usuário Avatar de Punch
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    30/07/2008
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    Meu caro, me desculpe interferir no seu anúncio, mas acho que a informação é válida, para que todos possam fazer um bom negócio.

    Transferir a sua belíssima Land para documentação brasileira é possível, mas não será isenta de impostos. A carga tributária será igual a importação de qualquer outro antigo.

    Uma curiosidade: ela veio rodando?

    Abraços e bons negócios!
    4X4 Brasil Razão: erro de português
    Grand Vitara 2.0 16v Mecânico

  • #4
    Usuário Avatar de Pablo.pinto2007
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    27/09/2007
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    Também já ouvi essa história de que carro antigo, com mais de 30 anos não tem carga tributária, é mais simples e menos oneroso fazer a legalização!!!

    Fica a questão!!!

    Abraços!
    CJ-3A - 1951 - Motor AP 1.8 Álcool, câmbio niva, t-case willys, pneus BF 33" Mud. O "AVÔ".
    Grand Cherokee Laredo 1997, originalzinha. A "NETA".

  • #5
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    24/03/2011
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    Prezado colega, a cada dia pego um pouco de informação. Obrigado pela dica. Vou tirar do anuncio.

  • #6
    Usuário Avatar de Bruno Machado
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    16/08/2006
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    Importação de veículos antigos

    Rizzetto, desculpe atravessar o seu tópico, mas como disse o Punch, é importante esclarecer alguns detalhes, para que o negócio seja bom para todos.

    Incide impostos sobre a importação de veículos antigos sim, e não é nada barato...
    Essa informação abaixo retirei do anexo postado por você mesmo, e já que parece que ninguém leu, copiei um trecho e grifei dois "detalhes" importantes, para facilitar:
    - o processo de importação tem que ser iniciado com o veículo no País de origem. Veja no texto que o pagamento do veículo deverá ser feito por fechamento de câmbio, ou seja, deverá ser feito por intermédio de instituição financeira, e não diretamente ao proprietário;
    - como é o cálculo do imposto, com as alíquotas e os acréscimos.

    E sua Land está show!!! Muito inteira!


    Cópia do anexo:



    A importação de veículos antigos (carros antigos, caminhões antigos, etc), com mais de 30 anos de fabricação , para fins culturais e de coleção é permitida, conforme Portaria nº 235 (de 07 de dezembro de 2006) do MDIC , Art. 25, item "H" . Para aqueles que desejarem ver o texto completo "clique" no link abaixo:




    • <LI class=MsoNormal>O veículo a ser importado, preferencialmente, deverá estar em boas condições, tanto de originalidade como de conservação.
      <LI class=MsoNormal>A importação é sujeita a Licenciamento, a ser analisada pelo DECEX (Departamento de Comércio Exterior do MICT). Isto significa que você deve obter a Licença antes de importar o veículo.
      <LI class=MsoNormal>O registro (pedido) de licença de importação é feito no sistema SISCOMEX da Receita Federal (normalmente por empresas ou despachantes aduaneiros credenciados. Pessoa física cadastrada também).
      <LI class=MsoNormal>As exigências (administrativas, fiscais, cambiais) dos órgãos anuentes: DECEX, BACEN, etc (se houver) serão disponibilizadas no SISCOMEX.
      <LI class=MsoNormal>O pagamento do veículo (após o deferimento da licença) deverá ser realizado através de instituição financeira no Brasil (via fechamento de câmbio), isto é, você não deve efetuar o pagamento diretamente ao vendedor no estrangeiro.
    • Os tributos incidentes sobre a importação são os abaixo relacionados. Estes impostos são cumulativos, ou seja, incidem “em cascata”. A base de cálculo do II é o valor aduaneiro (valor da mercadoria + frete + seguro + outras despesas aduaneiras):
    - II (imposto de importação) 35%
    - IPI (imposto s/produtos Industrializados) 25%
    - ICMS (pode variar dependendo do Estado) 18%
    - PIS/PASEP + COFINS 11,6%

    • Também será necessário "licença" do IBAMA (mais detalhes consultar a IN IBAMA nº 17/2002).
    4X4 Brasil Razão: diminuir o tamanho da fonte...

  • #7
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    Bruno agradeço pelas informações e por destacar que existe um procedimento a ser seguido antes deste veículo poder rodar no Brasil, bem como "IMPOSTOS", "TRIBUTOS", cadastros, licenças, vistorias, tudo como esta escrito no link que coloquei no anuncio.

    O carro esta no Brasil rodando atualmente, pois tenho um visto da receita federal para rodar até junho, porém, como bem esclarece o link que postei, o carro terá que estar no país de origem e o comprador só poderá ter o prazer de ver o seu Land Rover andando no Brasil legalmente através de ter iniciado o processo de importação ou transferindo para seu nome o carro na bolivia (que é bem fácil) e solicitar a receita federal à entrada no pais ( Não acho interessante).

    Enfim, estamos falando de um carro especial, histórico, original, apaixonante! O comprador terá que pesar se vale a pena ou não traze-lo, buscando na internet encontrei escritórios especializados no assunto, facilitando e muito com o procedimento de importação (eX.: [ame]http://www.youtube.com/watch?v=qFrxPNbJ92A[/ame]).

    Não tenho interesse em encobrir nada, para a venda deste carro é necessário um processo de importação, a vantagem (se for alguma) é poder conhecer o carro a ser importado, o funcionamento e condição antes mesmo de optar pela importação.

    Estou em juiz de fora - minas gerais.

    Desculpe por colocar como isento de impostos", estou tentando editar o tópico.


    Abraço

  • #8
    Breve dica.

    Se você morou em outro país, pode incluir seu automóvel em sua "bagagem".

    Ou seja, tem um processo de importação simplificado, e SALVO ENGANO isento de taxas.

    Mas ele deve ser conduzido no seu nome.

    Sorte na venda, belo exemplar!!!

    Um abraço.
    Ricardo A. I. Loureiro

  • #9
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    Citação Postado originalmente por rizzetto Ver Post
    land rover 1977




    carro para colecionador


    motor original



    bancos originais



    pintura nova



    tudo funcionando



    morei na bolivia e este ano me mudei para o brasil, o carro esta em meu nome, com documentos da bolivia. Comprei o carro pois sou apaixonado pela marca, mas, no momento nao vou ter tempo para fazer a transferencia para brasil que é aceita pois o carro tem mais de 30 anos e é original, entra como carro de colecionador.



    grande oportunidade para amantes da marca.



    apenas - r$ 25.000,00



    aceito troca! Carro ou moto.



    obrigado a todos!

  • #10
    Usuário Avatar de Marcelo_Taz
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    Belíssimo exemplar, não tem fotos do interior dela?
    A PRESSA PASSA E A MERDA FICA Nada como um dia após o outro
    Toyota SW4 3.0 TD - 99 ( Oncovô )

  • #11
    Citação Postado originalmente por Marcelo_Taz Ver Post
    Belíssimo exemplar, não tem fotos do interior dela?
    X2...............

  • #12
    Usuário Avatar de Bruno Machado
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    Citação Postado originalmente por RIZZETTO Ver Post
    Bruno agradeço pelas informações e por destacar que existe um procedimento a ser seguido antes deste veículo poder rodar no Brasil, bem como "IMPOSTOS", "TRIBUTOS", cadastros, licenças, vistorias, tudo como esta escrito no link que coloquei no anuncio.

    O carro esta no Brasil rodando atualmente, pois tenho um visto da receita federal para rodar até junho, porém, como bem esclarece o link que postei, o carro terá que estar no país de origem e o comprador só poderá ter o prazer de ver o seu Land Rover andando no Brasil legalmente através de ter iniciado o processo de importação ou transferindo para seu nome o carro na bolivia (que é bem fácil) e solicitar a receita federal à entrada no pais ( Não acho interessante).

    Enfim, estamos falando de um carro especial, histórico, original, apaixonante! O comprador terá que pesar se vale a pena ou não traze-lo, buscando na internet encontrei escritórios especializados no assunto, facilitando e muito com o procedimento de importação (eX.: ).

    Não tenho interesse em encobrir nada, para a venda deste carro é necessário um processo de importação, a vantagem (se for alguma) é poder conhecer o carro a ser importado, o funcionamento e condição antes mesmo de optar pela importação.

    Estou em juiz de fora - minas gerais.

    Desculpe por colocar como isento de impostos", estou tentando editar o tópico.


    Abraço
    Rizzetto,

    Para mim ficou claro desde o início sua transparência, pois como fiz questão de destacar no meu post, eu estava colando informações que você mesmo postou, mas que o pessoal não estava lendo!

    Desculpe se passei impressão diferente desta, ok?

    E faço coro com os colegas, poste mais fotos e mais detalhes, essa Land está muito inteira!

    Abs.,

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