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Convex Datacenter
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  • #1
    Usuário Avatar de mak (SP/ZN)
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    Toyota SW4 94 com motor 3.0TD já instalado em fase final de reforma.




    Toyota SW4 ano 94 azul escura com bancos de couro e 120000km originais.

    Carro original a gasolina (2.2 com motor 22RE TRAVADO por calço hidraulico) que comprei de leilão para instalar um motor 3.0 turbo diesel (1kzte) ano 94 original toyota com 90000km que saiu de uma VAN que não roda no Brasil (HIACE). Testei a VAN por alguns meses antes de desmancha-la e aproveitar o motor e estava perfeita.
    Como o cambio da gasolina não serve nesse motor e o original na VAN tem uma saida da alavanca de mudanças na lateral eu também comprei um cambio (embreagem nova instalada) e instalei na mesma Tcase original.

    Carro já se encontra MONTADO e com a mecanica posicionada. Faltam os seguintes itens para terminar 100%:

    - Acertar a fiação da centralina do motor que tem injeção controlada (ou trocar a injetora por uma mecanica)
    - testar o radiador recem reformado.
    - instalar a tubulação da entrada de ar e filtros (que eu NÂO TENHO).
    - Instalar o tanque refeito em inox e a linha de combustivel (falta o pescador original da SW4)
    - refazer os suportes dos parachoques dianteiros (foi feito um Bodylift de 2" no carro)
    - Fazer a documentação para diesel (os dctos são da categoria JIPE/MISTO que permitem tal mudança)

    O carro já conta com:

    - Amortecedores NOVOS procomp
    - Todo o sistema de freios revisado e com lonas e pastilhas trocados
    - Pneus em excelente estado
    - lataria em excelente estado
    - Relação de diferencial 4.10 Original da diesel 3.0td
    - coxins de motor novos


    Acompanha o veiculo:

    - cambio da Hilux 3.0td com sistema de troca de marchas por alavancas saindo pela lateral ( R351F)...
    - Tcase 4x4 AWD Toyota SEM REDUZIDA e cardã dianteiro saindo lado MOTORISTA... encaixa nos cambios R150F e R151F ( e R351F acima)...
    - Motor original 22RE travado
    - cambio original 2.2 gasolina
    - Manual de manutenção completo do modelo gasolina com os esquemas eletricos.

    O carro deve sair com a documentação em meu nome e eu pago todos os IPVAs e Licenciamentos. Gasta-se aproximadamente R$1000 de despachante e taxas para a conversão para motor diesel por conta do comprador. Todas as vistorias devem ser feitas pelo comprador.

    Valor Total R$25000 SEM CHORO.

    Fotos em anexo...

    Contatos pelo Email makstore @ gmail.com ou telefone 11 8315 7327
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos -imagem348380.jpg   -imagem348381.jpg  
    Mak (SP/ZN)
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  • #2
    Aceita GM Veraneio hidráulica turbo diesel, ano 1975, com tudo da D20?
    Aguardo sua resposta com seu e-mail, em caso afirmativo.

  • #3
    Usuário Avatar de mak (SP/ZN)
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    Estou dando prioridade a venda para fechar outro negocio. Obrigado.
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  • #4
    Usuário Avatar de mak (SP/ZN)
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    Há mais um detalhe a entrar na lista dos itens á completar... Falta terminar a tubulação escapamento.
    Mak (SP/ZN)
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  • #5
    Usuário Avatar de mak (SP/ZN)
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    continua a venda... e leva junto uma TCASE de hilux modelo de engrenagem...
    Mak (SP/ZN)
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  • #6
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    para transformar o doc para diesel e complicado

    pois tentei passar uma picape e não consegui por meio nenhum
    outra coisa acita 20 avista
    falta muita coisa
    onde esta o carro

  • #7
    Usuário Avatar de mak (SP/ZN)
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    Citação Postado originalmente por ticão Ver Post
    pois tentei passar uma picape e não consegui por meio nenhum
    outra coisa acita 20 avista
    falta muita coisa
    onde esta o carro
    O carro esta em SP perto do Horto florestal.

    Se vc tem REAL interesse no carro primeiro VEJA o que vai comprar para DEEEEEPOIS tentar "negociar" valores... chutar um preço baixo sem saber nem do que se trata não passa uma boa impressão a quem vai vender e vc perde credibilidade na negociação.

    Qual a picape que vc tentou? se ela não carrega mais de 1 tonelada e isso esta especificado nos dctos não passa mesmo...

    Os dctos da minha SW4 são da categoria JIPE/MISTO e permitem a conversão.

    abaixo segue uma copia da portaria sobre o assunto para vc entender:

    PORTARIA Nº 23, DE 6 DE JUNHO DE 1994

    DEPARTAMENTO NACIONAL DE COMBUSTÍVEIS

    RESOLVE: Proibir o consumo de óleo diesel em veículos automotores de passageiros, de carga e de uso misto com capacidade inferior a 1.000 kg, altera o texto da Portaria DNC N° 16 de 29/06/93.
    ALTERADA: § 3° do Art. 1°, pela Portaria DNC N° 47 de 06/12/94.

    O DIRETOR DO DEPARTAMENTO NACIONAL DE COMBUSTÍVEIS - DNC, no uso das atribuições que lhe confere o art. 12 do anexo I do Decreto n° 507, de 23 de abril de 1.992.
    Considerando que o óleo diesel tem preço favorecido e que o país necessita efetuar expressivas importações desse produto com elevado dispêndio de divisas;
    Considerando a possibilidade de uso de outros combustíveis automotivos em substituição ao óleo diesel, resolve:

    Art. 1° Fica proibido o consumo de óleo diesel como combustível nos veículo automotores de passageiros de carga e de uso misto, nacionais e importados, com capacidade de transporte inferior a 1.000 kg (mil quilogramas) , computados os pesos do condutor, tripulantes, passageiros e da carga.
    § 1° Para fins desta Portaria, considera-se que o peso de uma pessoa é de 70 kg (setenta quilogramas).
    § 2° Excetuam-se do disposto no caput deste artigo os veículos automotores denominados, jipes, com tração nas quatro rodas, caixa de mudança múltipla e redutor, que atendam aos requisitos do Ato Declaratório (Normativo) n° 32, de 28 de setembro de 1.993, da Coordenação Geral do Sistema de Tributação da Secretaria da Receita Federal, mesmo os que atendam, simultaneamente, as condições de jipes e de uso misto, conforme Parecer Normativo n° 2, de 24 de março de 1.994, da citada Coordenação.
    § 3° As disposições desta Portaria não se aplicam aos veículos registrados, licenciados e emplacados até a data de sua entrada em vigência, bem como aos veículos licenciados em outros países com permanência temporária no pais e aos veículos de missões diplomáticas, desde que prestando serviços efetivos às mesmas.

    Art. 3° Esta Portaria entra em vigor na data de sua publicação, revogadas as disposições em contrário.
    PAULO TOSHIO MOTOKI
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  • #8
    Usuário Avatar de ticão
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    ok mas não fala nada para mudança de combustivel

    pois minha picape era uma f1000 1996 com motor 3.9 6cc que por sinal coloquei o motor em um jeep que foi vendido para o leandro pozza aqui do forum
    que hoje esta com 4cc da ranger a picape ficou com diesel mesmo e o dono levou para o interior de goias okkk
    e o ano passado tentei transformar um vitarão v6 em diesel e não consegui por nada por sp
    pode ser que em outro estado consigam
    mas ok não desvalorizei seu carro
    somente fiz minha oferta pois e o que tenho hoje ok e estou procurando uma a gasolina pois e a que posso comprar

  • #9
    Usuário Avatar de mak (SP/ZN)
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    Segue a venda.
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  • #10
    Usuário Avatar de quatrodmaio
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    19/02/2009
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    O que falta ainda a terminar?

    E o valor, abaixou?
    Só diversão na Jabuticaba

    Ex-SW4 3.0 EFI 2002 Ex-Hilux CD 3.0 2004; Ex-Savanna 2006; Ex-Tracker 2003, Ex-SW4 1997

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