Engesa Turbo Diesel 87 - 30 mil

[R-Mendes]

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Olá a todos. Estou colocando a venda meu Engesa Turbo Diesel F1, ano 87, alongado chassi, carroceria e capota (um pouco maior que o F2). Detalhes abaixo:

- Carroceria de fibra Envemo com fechaduras externas das portas novas;

- Vidros trocados, novos;

- Todo forrado, inclusive capota;

- Pneus 31" recapados;

- Bancos Honda FIT (4 individuais);

- Cinto 4 pontos novos.

Faltam detalhes pra terminar a reforma, mas são mínimos. Caso tenham dúvidas, é só perguntar. Aceito troca em veículo de menor valor. Ótimo pra quem quer ter um ótimo jipe mas ajustar de acordo com sua necessidade.

Fotos:

[R-Mendes]

Mais fotos:

[Fernando Assis]

Cara, vc tá em que bairro em goiânia? Tem um amigo que vai gostar desse engesa, acho que ficará na medida pra ele. Qual motor ele tem? Qual o estado do motor e câmbio? Fala do restante, tá OK pra sair rodando ou tem algum detalhe mecanico. Falta só item de acabamento ou de mecanica também.
Eu to vendo um vitarinha mas esse colega tá afinzão de um engesa. Estamos organizando uma turma de jipeiros aqui em Jataí.

[R-Mendes]

Fernando, estou no Eldorado, próximo ao Granville, mas o jipe está no Setor Bueno. O motor é o Perkins 4236 (Q20B), câmbio Clark. Quando o adquiri, fiz uma revisão de motor, câmbio e diferencial. Foram trocados apenas 3 rolamentos do câmbio que estavam um pouco gastos (mas veio rodando normalmente de BH pra cá). Na reforma, foi todo desmontado, jateado chassi e pintado. Dá pra sair rodando, mas faltam alguns detalhes pro fim da reforma, basicamente só estéticos. De mecânica, uma revisão nos freios. Se esse seu amigo tiver interesse e quiser entrar em contato comigo, estou nos telefones 8454-3458 ou 9107-4800.

[Fernando Assis]

OK, vou passar os contatos pra ele. Vira e mexe ele vai a goiânia. Eu tenho que ir a goiânia nos dias 6 e 7 de fevereiro, daí posso dar uma olhada também!
Coloca uma foto de frente e do painel dele!

[R-Mendes]

Ok Fernando, ficarei aguardando. Abraço!

[R-Mendes]

Já foi colocado o suporte de estepe, parafusado no parachoque traseiro, com alavanca pra descer o pneu e poder abrir a tampa traseira.