Motor original BF-161 / 2.6 / gasolina
Caixa de marchas / tração 4x4 / reduzida originais
Direção hidráulica
Freio a disco nas quatro rodas com freio de mão
Pneus 31"
Faróis especiais com farol alto/baixo, farol de milha e pisca-alerta no mesmo conjunto óptico
Farol de milha dianteiro no parachoque
Farol de milha traseiro no parachoque, com acionamento no volante e chave no painel (permite dar "sinal de luz" pra trás)
Painel em fibra customizado, com porta-luvas e saídas para ar
Volante e coluna de direção customizados utilizando peças Volkswagen (fácil manutenção)
Coluna de direção com todos os controles de pisca-alerta, pisca, farol alto/baixo, limpadores na coluna
Painel de instrumentos customizado
Console central com chaves elétricas
Rádio AM/FM digital
Rádio PX Cobra
Dois limpadores independentes no parabrisa
Rodas em aço customizadas
Parachoques e santo-antônio tubulares
Cabos de aço protetores do parabrisa, também auxiliam no levantamento do capô
Espelhos com a marca Jeep gravada
Quebra-sóis no parabrisa
Bancos estofados em courino
Cintos de segurança de três pontos
Alavanca de freio de mão entre os bancos
Tanque de combustível especial, embaixo da carroceria, em inox, de 63 litros
Barras estabilizadoras de Ranger na suspensão
Bola para reboque
Galão de combustível militar 20 lts
Suporte traseiro estepe e galão
Tampa traseira com abertura lateral (como na Ecosport)
Documentação 2009 toda em dia. Acompanha um macaco garrafinha e chave de roda.
O Jeep está em Porto Alegre - RS. Consigo levá-lo para o interior do RS.
Morando em Poa não tem como ficar com o Jeep como único carro, infelizmente.. e tenho viajado bastante aqui, além da segurança, tá fazendo falta mais espaço e conforto pra viajar. Tô ficando velho eu acho hauehuahe