Jeep ano 2004 e modelo 51

[Dalger]

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Vendo o Mad Max (UNICO)
Estou vendendo Jeep feito sobre encomenda. O Jeep foi confeccionado por uma empresa especializada em construir Jeeps para competição. Estou falando da PROMÁQUINAS, cujo proprietário, sr. Luiz Henrique, é especialista em construir JEEPS e GAIOLAS para competição, trilhas e uso diário.
O motivo da venda é o desejo de adquirir um TROLLER 2005.
O carro é incrivel, e conforme vcs poderão muito robusto. Abaixo segue sua descrição:
- Carroceria tipo Jeep Wills 51 alongada e alargada em 30cm.
- Motor 4.9i Ford com cambio original da picape F-1000
- Caixa de transferência do Willis revisada
- Eixos DANA 44 da Rural
- Suspensão com molas helicoidais fixada por tirantes e triangulo central
- Dois amortecedores para cada roda
- Direção hidraulica
- Chave geral
- Pneus 33" Cross
- Rodas Daytona 10" cromadas
- Ghincho WORK 12.000
- Santo Antonio e Gaiola da KEKO.

Valor R$ 37.000,00

OBS.: TODAS as peças utilizadas são novas ou foram inteiramente desmontadas, revisadas e pintadas.

[Dalger]

Interessados poderam obter maiores informações atraves do email DALGER@TROPICALIMOVEIS.COM.BR ou pelo telefone 62-96378428 com DALGER JR.

[Carlos]

qual o chassi utilizado?

[Klendatu]

Q quadro de parabrisa feio hem? foi feito no facão?
E esse capo então?

O que sai no documento? Prototipo? ano 2004?

[Dalger]

O chassi é do Jeep Willys. Ele foi alongado para que o veículo ficasse mais adaptado ao novo conjunto.

[Dalger]

Klendatu,
Gosto é uma coisa muito individual. Tem gente que reforma F4000 e acha que é bonito.

Pq vc não compra uma F150 4x4. Acho que o resultado seria muito melhor. Caso vc queira, tem uma, azul escuro, cabine estendida, 4x4, completa aqui na região.

Quem sabe assim vc não teria um resultado mais proximo do que vc procura.

Quanto ao capô, ele tem uma finalidade muito especifica, que e a de deixar o fluxo de ar mais rapido.
Quanto ao parabrisa, foi necessário a adaptação visto que o carro é mais largo que o normal. Um detalhe simples.

Qualquer dúvida, estamos a disposição para responder.

Obrigado.

[Dalger]

Com relação ao documento, sai, JEEP WILLYS ano 51. Este foi o carro original, antes de ser alterado para o MADMAX.
Legalmente, é um carro como outro qualquer, só que mais preparado.

Ele tem tudo de sobra, mecanica, motor, suspenção, etc...

[Klendatu]

F-150 custa uns 70-80 paus.

Eu vou gastar menos de 30 pra refazer a minha F-4000.


F-150 não tem rodagem dupla e a minha vai ficar muito mais legal que uma.






So não sei o que isso tem a ver com a feiura do seu Jeep.

E esse capo vazado eh totalmente desnescessario para aumentar o fluxo de ar. No máximo melhora o arrefecimento.

[Dalger]

Caso vc queira, tem uma identica a da foto aqui. Branca, traçada e filipada. Original.

Não tem nada feito com facão, se é que vc me entende.

[Klendatu]

Tem tel ou e-mail do proprietario?

[Dalger]

Posso conseguir.

Mas e facil acha-lo.
Acontece que ela dorme todos os dias na rua, pois a mesma não cabe na garagem do prédio. Talvez tenha se tornado um estorvo para o proprietário.

Vou verificar.

[cristiano]

tá parecendo um brinquedo...

eu particularmente prefiro estilos mais brutos em Jeep´s...