Vendo Explorer 98 XLT 4x4 4.0 V6

[nelsonnrc]

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Não consegui colocar as fotos, mas quem tiver interesse pode me mandar um e-mail que as envio nelson.rc@terra.com.br

Breve histórico sobre o carro: Sou o segundo dono, foi comprado de um amigo da família que só utilizava o Explorer para viajar no fim de semana, comprei dele com aproximadamente 100mil km e tenho todos os manuais, recidbs, licenciamentos e até ordem para emplacamento do carro quando 0km.

No começo do ano foi realizado uma revisão preventiva completa, onde foram substituidos os seguintes itens:
Pastilhas de freio, correia, válvula termostática, bomba de combustível, limpeza completa do sistema de arrefecimento e adcionado aditivo de radiador orgânico Texaco importado, troca do ATF(fluido do câmbio automático) e filtros, troca de 3 buchas, coxim do câmbio, velas(Motorcraft Platina dupla), regulagem do motor e limpeza de bicos.

Tratamento acústico na No Cricket com garantia de aprox 1 ano e 6 meses.

Obs: Apesar de não ser necessário, toda a manutenção do veículo é feita em oficina especializada( www.motorclassic.com.br ) e são utilizadas peças originais Motorcraftque EU mesmo compro nos distribuidores, como a www.suspar.com.br

Sempre rodou com gasolina aditivada pura!

Consumo de até 6km/l na cidade e em torno de 8,5 até 9km/l na estrada(sempre com ar condicionado)
Algumas características deste Explorer:
- Câmbio automático eletrônico de 5 marchas
- Amortecedores novos
- Controle de Tração 4x4 Control Trac eletrônica(funciona automaticamente caso o veiculo perca aderência)
- Pneus BFGoodrich 31x10,5(R$2mil) com menos de 3mil km e duram aprox 100mil km
- Bancos em Couro novos (outubro)feitos na Bantec/Recaro
- 4x4 High e 4x4 Low
- Piloto automático
- Tapetes originais de fábrica
- Estribo original de fábrica
- Engate original de fábrica/tow package
- Sistema premium de som - com amplificador de fábrica
- CD Player Pioneer com controle remoto

Obs: Um fato interessante para o Explorer no ano 1998 é que nem todos vieram com estes itens e boa parte dos trazidos para o Brasil são na realidade os 97 com a tampa traseira arredondada e sem nenhum dos aprimoramentos que foram realizados para a versão 98(para diferenciar um "verdadeiro" 98, basta ver se o filtro de ar é um retangular plano e não os cônicos das 97)

Manutenção extremamente acessível e tem a mesma mecânica dos Ford Ranger V6 e suspensão de todos os modelos fabricados acima de 98

Valor
R$34000
nelson.rc@terra.com.br

[Alexandre Souto]

Bom carro....

te enviei e-mail pedindo fotos,

aguardo retorno!!!!

[]'s!!!

[Rogério Tortato]

nelson,

tenta botar aqui as fotos pra todo mundo ver.

aí os moderadores de plantão, vamos ajudar.

diz aí nelson, se aceita troca, ou se faz alguma diferença, nem que seja por mensagem privada.

abraços.

[nelsonnrc]

Fala Alexandre, já mandei as fotos hoje a tarde, recebeu?

Rogerio, não estou conseguindo colocar, parece que dá um "crash" quando faço o upload.

Eu estou vendendo pra comprar um carro menor - um Pajerinho V6(98 /2000) ou um Jeep Wrangler(98/2001), então acho que pra fazer trocas tá meio fora.

Deixo meu e-mail a disposição nelson.rc@terra.com.br e meu telefone, logo mais vou tentar colocar as fotos novamente.

Abraço
Nelson

[nelsonnrc]

Ops, consegui!

Seguem mais algumas fotos

[nelsonnrc]

Achei que o telefone já estava na descrição do anúncio e não consegui editar a mensagem anterior, então ai vai: 11 8121-5071

[Alexandre Souto]

Fala Alexandre, já mandei as fotos hoje a tarde, recebeu?


Deixo meu e-mail a disposição nelson.rc@terra.com.br e meu telefone, logo mais vou tentar colocar as fotos novamente.

Abraço
Nelson

Recebi sim amigo, se quiser fazer negocio entro em contato depois...

muito obrigado!!!!

[JOSE CANDIDO]

fala nelson, vendendo essa coisa fina ??? uma pena né ?? e a sua, novinha .....

mas meu pai tbem vai vender a nossa .... a patroa dele prefere algo menor, ou com caçamba aberta ...

vamos ter saudades das monstronas. ..

boa venda

[nelsonnrc]

Fala Jose, tudo certo?

Pois é cara, vou aproveitar enquanto não preciso de um carro tão grande.

Mas é só pegar estrada que passo a refletir bem...porém um desses Pajerinhos V6 vão me atender muito bem também.

Daqui uns anos eu volto, mas pra uma Limited V8!heheheh
Abraço

[Andrew Harfenist]

Ola...!

Gostaria de saber de que estado você é, eu tenho uma

Eddie Bauer 1994, que meu pai usava, e agora vai passar

para mim, e tem algumas coisas que eu estava querendo

fazer , e uma delas, é a reconstituição dos bancos de couro..

porem eu nao quero perder a originalidade, e ele é bem

complexo.

Tem a assinatura so Eddie Bauer, o couro é furadinho e

bege, isso é bem dificil de conseguir!

abraço!

[nelsonnrc]

Fala Andrew, tudo certo?

Sou o Nelson da comunidade EXP do Orkut e como já te falei, qualquer tapeçaria boa tem o sistema de bordados digitalizados e pode fazer tal serviço, fora isso o couro perfurado toda tapeçaria tem, o que pode ser meio chato é acertar a cor se for com interior bege, mas de resto não tem nenhum segredo...

[Alexandre Souto]

continuo namorando..... o carro!!!!

auhsuashuahsuahs