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Convex Datacenter
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  • #1
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    Troller 2006 - preparado para trilha




    Bom dia nobres confrades,

    Por motivo de força maior (vulgo “preciso de dinheiro para fazer o menor financiamento possível para construir minha humilde residência”), vou colocar a venda meu Troller, o qual comprei/montei para fazer trilhas nos finais de semana. Para o dia a dia, utilizo o carro da empresa, então esse é literalmente uma lasanha (só sai aos sábados).

    Vamos a ficha técnica:

    Troller 2006 3.0 NGD International
    . 90mil km
    . remapeado Prado Powerchips (210cv, 49kgmf de torque)
    . rodas de ferro 15x8 offset -25
    . pneus Colossus MAX, cravos de 3,5cm (carcaça 33", com recape chega a quase 35")
    . se interessar, podemos negociar o envio de um jogo de pneus BFGoodrich MUD 33x10x5" com menos de 1000km rodados montados rodas originais Troller, para uso em cidade/estrada
    . guincho 12000lbs, bocal em alumínio, corda de kevlar de 30m que suporta até 17500lbs
    . para-choques dianteiro e traseiro + suporte de guincho + peito de aço da FSProteções (chapa de 6mm, contra 4mm das convencionais da Maceral), com pontos de reboque/anilhas
    . amortecedor da direção de D20
    . bloqueio elétrico Eaton E-Locker 100% na traseira
    . bloqueio original Troller LSD 75% na dianteira
    . molas importadas Rock Krawler com 2" de lift
    . amortecedores de F250 4x4 adquiridos novos em concessionária Ford
    . tampas dos diferenciais HD4x4 reforçadas, com visor de nível de óleo e dreno (não precisa desmontar a tampa para trocar óleo)
    . kit de embreagem (plato, disco e rolamento) trocado recentemente
    . manutenção preventiva em dia (tenho notas de tudo que foi feito)

    algumas fotos

    original:



    primeiros upgrades: jogo de rodas de ferro + pneus BF Mud 33” + molas de Wrangler Rock Krawler + amortecedores F250 4x4





    fiz 5 trilhas com eles



    na foto acima é possível ver também o para-choque da FSProteções + guincho com cabo de kevlar

    coloquei alargadores de estribos
    antes:



    depois:


    por fim, a última aquisição: pneus Colossus Max carcaça 33”:





    “faz trilha ?”
    “não, montei ele assim só pra ir no shopping e fazer passeios”
    (a frase acima contém alta quantidade de ironia)



    vídeo:



    por enquanto, ele só está anunciado aqui. Semana que vem parto para a divulgação nos grupos de Face, OLX, Webmotors e Mercadolivre
    valor pedido: R$66.000,00
    propostas por aqui, MP, email (gustavo_gasparin@yahoo.com.br) ou telefone (16 98106-8484)

    despeço-me do tópico com uma bela imagem do trolha esperando ser lavado no rio após a trilha:

    4X4 Brasil
    ex Troller verde 1999 2.0 capota lona
    ex Troller branco 2011 3.0 capota rígida
    atualmente: Troller verde 2006 3.0 capota rígida

  • #2
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    anunciado também na OLX, mercadolivre e grupos de Facebook agora
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  • #3
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    mais uma preventiva feita essa semana: alternador mostrando sinais de desgaste, foi removida e desmontada a peça, trocou-se rolamentos, escovas, etc...

    ao tirar o alternador o mecânico descobriu um pequeno rasgo no mangote de ar, trocamos por um de silicone (mais resistente aos vapores de óleo e temperatura) ao invés do de borracha preta
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  • #4
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    moderadores, favor fechar o tópico, veículo vendido

    obrigado pelo espaço cedido
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