Mosca Branca Toyota Land Cruiser HDJ80

[Leonardo Dic]

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Fico um pouco triste em colocar a Negona a venda, pois sei q não vou achar outra, mas é a minha necessidade hoje, preciso investir no meu negocio e fazer ele evoluir.

Pra quem não conhece tem motor toyota 6 cilindros turbo diesel 4.2 lts, com cambio mecanico 5 marchas original (meio pesado, é de caminhão hehee).
A tração engata no botão e a reduzida na alavanca.
Eixos rigidos toyota, dianteiro com roda livre manual, traseiro é flutuante.
Tem 2 tanques. O principal de 90 e o auxiliar 60. Abastecimento e consumo independentes.
Teto solar
AC com controle independente no banco traseiro
Tem 2 bancos no parta malas (mas no documento é 5 lugares, dizem q fazendo uma vistoria como é original muda, mais nunca fui atras, nao uso)
Tem geladeira no console, mais tem q dar uma geral nela, as vezes ela para de gelar.
DVD 3pol no painel e uma tela de 7 para o banco de tras.


Kit da suspensão com molas, amortecedores, flexiveis longos e bucha para corrigir caster australianos e tds as outras buchas originais toyota, e os BFs AT 285 75 16 com menos de 10.000 km
Dei aquele geral no cabeçote e coloquei bicos novos.

Aqui tem um pouco do historico e fotos.

http://www.4x4brasil.com.br/forum/fr...80-negona.html (Toyota LandCruiser HDJ80 - A Negona)

Bem boa de lata e pintura e no geral.

Não posso pegar outro carro na troca, ja tenho uma Parati pro uso, preciso da grana mesmo.

Preço: 55.000,00

[F. Oliveira]

Notícia bombástica!!!!!

[Leonardo Dic]

Esqueci de falar ela é ano 90 modelo 91, não paga IPVA aqui em SP.

Se quiser falar por email: leonardodic@gmail.com

Vou tirar umas fotos atuais dela, depois coloco.

[sergioband83]

Olá Leonardo,
Uma pena que tenha que se desfazer da Toy. Eh uma raridade.
Por esse valor vai vender logo.
sucesso
Sergio
Band Zen

[massimo]

Eu tenho interesse e muito

[Leonardo Dic]

Sergio é uma raridade mesmo, dificil de achar uma disponivel aqui no Brasil. Quem quer aproveite.

Massimo, respondi seu email.

Abraço

[Leonardo Dic]

Depois tiro umas fotos melhores

[andres-tavares]

Depois tiro umas fotos melhores

O seu nao teve problema com os BEB da vida? as bronzinas e tal?

As molas sao king spring? quanto de lift? que amortecedores?

Alguma coisa a ser feita? tem pecas sobressalentes? (filtros, correias, buchas)

Trouxe da onde os bicos novos?

Obrigado

[F. Oliveira]

galera, não durmam no ponto!!! assim como foi uma excelente oportunidade a do loras essa do leonardo é outra!
digo com propriedade que quem comprar vai ficar bem feliz com o 1 hd-t...hehehhehehhe

[jaime_sandim]

Essa viatura é um Tsão.

sorte de quem comprar

[gigio 10]

manda mais detalhes para eligiocubilla@hotmail.com
abraço

[Leonardo Dic]

André, sobre os problemas eu nunca tive, não sei se anteriormente o dono teve. Não tive mt informação sobre o passado dela, pois quem a trouxe pro Brasil foi um dos donos milionarios da Klabin celulose. Quando eu comprei ela estava com o capitao do barco dele.

Comprei o kit de molas, amortecedores, as bucha de correção do caster dianteiro e flexiveis da king springs de 3 polegadas. Comprei no ebay da australia.

Tenho um par de disco de freio guardado, pastilha usa a da hilux japa, as correias e tensores tds novos. Os filtros são os mesmos da Hilux 3.0 TD até 2004. Os bicos, parafusos do cabeçote e kit de junta e retentores comprei na Inglaterra, minha prima estava morando lá.

Sobre coisas a fazer pra quem não tem a manha de usar carro diesel com cambio mais pesado, tem q trocar os sincronizados da 1 e 2 pois devem estar cansados, pra reduzir tem q fazer 2 embreagem pra entrar na manteiga. Como desde q eu comprei ela é assim e tava acostumado com o trator e caminhao do sitio não me é problema. Quando fazer isso é de aproveitar e trocar o retentor do volante do motor. Sempre marca o territorio da garagem com uns pinguinhos. O retentor veio no kit q comprei ta aqui guardado, ainda não deu coragem de tirar o cambio, deve ser pesado vai me acabar com a minha coluna.hehe