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  • #1

    Jeep CJ5 TOMATÃO PREPARADO




    Vendo Jeep Ford 1974 - Documentos OK.
    Trata-se de um Jeep com chassis e carroceria original. O resto é quase todo modificado com peças mais novas e melhores.
    -Motor GM 4.1 originalmente alcool. Foi feito apenas uma vez, e foi aí que coloquei uma weber 40 IDF, comando feito especialmente para maior torque (288x288), tuchos mecânicos, coletor 6x2 do omega com apenas 1 cano de escape de 2,5 polegadas, cabos de vela accel. Enfim, tudo OK, motor feito há 6 meses. Motor acoplado ao cambio Clark de 4 marchas. Feito também em 2010. Além, também, da caixa de transferência original do Jeep com opção para 4x2, 4x4, 4x4 reduzido.
    -Suspensão são feixes de mola proveniente da toyota bandeirantes comprados NOVOS há 2 anos. São feixes para melhor desempenho nas trilhas e maior estabilidade nas curvas. Amortecedores turbo-gás da ranger.
    -Eixos são mais largos, da Rural, promovendo melhor estabilidade e robustez. São eixos de canela grossa com relação 9x44. O eixo traseiro conta com um bloqueio de diferencial "inteligente", funciona através de catracas. Nas curvas ele libera o diferencial normal para maior conforto e vida útil dos pneus, e na reta "trava-se" o diferencial, fazendo a TOTAL diferença em trilhas ou subidas lisas. O dianteiro está apenas equipado com rodas livres AVM.
    Bem, em relação á acessórios o Jeep tem
    -Direção hidráulica com escamoteável da S-10.
    -Pedaleira suspensa com freio á disco nas 4 rodas
    -Gaiola de proteção
    -Para-brisa especial de 3 palhetas
    -Portas em fibra
    -Bancos em couro
    -Cinto San Marino de 4 pontos
    -Suporte de estepe
    -Lanternas traseiras do modelo inglês "Wrangler"
    -Tanque de combustível traseiro
    -Capota do estilo "calcinha" da San Marino na cor bege
    -Alargadores de paralama em fibra de 11 cm.
    -Pneus com medidas 35 polegadas, recapados no modelo 100% off road chamado "Guerra", da empresa 3k pneus. Detalhe é que ainda tem uns 2 ou 3 cm de gomo.
    -Rodas mangels 15x8 cromadas, equipadas com Bead- Lock (aros externos soldados á roda para não destalonar os pneus)
    -Guincho mecânico EKRON, praticamente o melhor tipo e a melhor marca do mercado. Capacidade de arrasto 5 toneladas
    -Parte elétrica feita há pouco tempo.
    É basicamente isso. O Jeep está comigo desde 2009. Acompanhei quase que todas as adaptações.
    Fiz trilhas leves e sempre todas as manutenções corretas.
    Fotos seguem em anexo.
    O Jeep está avaliado na faixa dos R$ 35 mil.
    Aceito, também, veículos como parte de pagamento ou troca.
    Encontra-se em São Paulo.
    Contato: Roberto -(11) 9 7546-2924
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    Tomatão
    CJ 74 + GM 4.1 + Ekron 5t + 100% bloq. + 3k guerra 35'' + Toy

    AAJIPAR- Santana De Paranaíba - SP

  • #2
    Usuário Avatar de JAIME MOREIRA
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    É sério isso? Nunca imaginei ver este anuncio!!!kkk

  • #3
    hahaha, pois é Jaime...na verdade estou interessado em alguma Cherokee...pretendo vender o tomatão e pegar uma, mesmo com dor no coração
    Tomatão
    CJ 74 + GM 4.1 + Ekron 5t + 100% bloq. + 3k guerra 35'' + Toy

    AAJIPAR- Santana De Paranaíba - SP

  • #4
    Usuário
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    Boa noite, tenho interesse nesses pneus vende separado? qto

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