Vendo Troller 2008 versão Trilha – prata

[Luiz M F Neto]

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R$ 55.000,00

- O versão Trilha foi o primeiro com mudanças feitas pela Ford, com algumas melhorias que foram introduzidas no ano/modelo 2009, por exemplo: novas molas e amortecedores, posicionamento de mangueiras, etc.
- o cambio é longo, anda a 120 km/h real com 2.400 rpm
- O carro foi preparado para expedições, com bagageiro integral, farol auxiliar mais forte (Oscar Cibié importado), para barro, engate frente e trás, peito de aço, base de guincho, luz de porta-malas, mesa na tampa traseira, várias tomadas 12v, calhas, snorkel, etc.
- Pneus originais em ótimo estado, com rodízio de 5 (todos iguais).
- Amortecedores Rancho RS9000 com regulagem.
- Carro em perfeito estado mecânico, com algumas marcas internas e externas de uso (cicatrizes do guerreiro). Freios, embreagem, parte elétrica tudo OK.
- PX com antena instalado.
- Tem anotação Sinistro-Recuperado no documento, de forma indevida, pois a causa (incêndio sob o painel) não justificaria o PT, a não ser por pressão do segurado (cliente fortíssimo da seguradora). Tenho os laudos.
- foi trocado painel, chicote, ECU e limpadores.
Valor do carro: o preço médio deste carro é R$ 62.000,00 mas como tem a restrição de documento, paguei um pouco mais barato e repasso a vantagem: R$ 55.000,00
- está segurado pela Alfa há 2 anos.
- comprei um Troller 2010, portanto não posso aceitar trocas (preciso acabar de pagar)

Opcionais/extras:
- guincho Warn 9000i em ótimo estado – R$ 2.200,00
- cabo sintético inglês, com bocal de alumínio (nunca usei) – R$ 800,00
- rádio Yaesu 2500M instalado com antena – R$ 400,00
- conversor 12v > 110v instalado – R$ 100,00
- HiLift (original) de 1,5m – R$ 300,00
- bagageiro de porta-malas (precisa tirar banco traseiro) – R$ 100,00

[Luiz M F Neto]

[Luiz M F Neto]

[Caiogaucho]

Luiz, desculpe-me a "ignorância", mas o que esta "restrição" no documento implica????

Abs

[Luiz M F Neto]

Praticamente nenhuma, para mim somente a seguradora que resolveu limitar o pagamento do bem a 80% da FIPE, mas em contra partida também pago 80% do prêmio. Na prática é o seguro de um carro de menor valor.
Ocorre que, em muitos veículos, pode ter sido realmente um sinistro, tipo capotado, e o conserto fica ruim se for monobloco. É mais um aviso do Detran.
Neste carro, somente o painel/chicote/ECU não são originais, foram trocados mas estão perfeitos.
Penso que é uma boa compra, tanto que eu comprei há 2 anos. Só estou vendendo porque fiquei com o Troller 2010 de meu filho.

[André-4WD]

Boa noite!
Numa das fotos, vi q tem os manuais! O q tem de revisao carimbada no manual?
Qual a km do veiculo hoje?
abraço
andre

[Luiz M F Neto]

André, tenho os manuais mas as páginas de 1º proprietário e revisão foram retiradas, como sempre ocorre nestes casos.
O painel foi trocado, então não podemos saber se a km marcada (55.000 km) é correta. Eu comprei há 2 anos e rodei 23.000 km neste período.
O que interessa nestes casos é o estado geral do veículo, por exemplo os discos de freio são originais e estão em excelente estado, motor forte, câmbio sem barulho, tração e reduzida em perfeito estado, direção sem folga, estabilidade boa sem desvios, etc. Estes são indícios da qualidade do carro.

Abs

[BADIA]

Oi Luiz, é 08/08? Qual o valor que pretendes no carro, li teu post e não entendi.
Se não for incomodo favor responder no: badia@yuccamotos.com.br
Abraço.

[Luiz M F Neto]

Vou ficar fora por 15 dias, com acesso limitado à internet.
Qualquer pergunta fazer diretamente no e-mail netojcgv@gmail.com
Só esclarecendo dúvidas, este carro NUNCA BATEU ou TOMBOU, a ocorrência foi um principio de incêndio no painel, tudo resolvido há tempos com a troca de chicote e painel.
No mais ele está MUITO BOM, igual a qualquer outro 2008.
Outra coisa, o financiamento é feito normalmente, assim como seguro.

[PERIODONTISTA]

Caro Luiz, meu receio é comprar seu Troller e depois sofrer para vender por conta dessa restrição de sinistro no documento. Aqui na Bahia a turma é chata demais !

[Luiz M F Neto]

Bem, é uma decisão somente sua.
O preço de aquisição está mais de 10% abaixo do mercado, e o carro está em condição normal do ano, como qualquer outro.
Eu paguei um preço melhor quando comprei, usei por 2 anos sem problemas e só estou vendendo porque surgiu a oportunidade de comprar um mais novo, de meu filho.
Se você pensa em ficar pouco tempo com o carro e revender, é complicado, mas se for ficar mais tempo o problema é bem menor.
Qualquer coisa estou à disposição, de preferência diretamente pelo e-mail netojcgv@gmail.com.

Abs

[Luiz M F Neto]

O Troller continua à venda, mas infelizmente não posso aceitar troca como alguns colegas propuseram, pois comprei um Troller 2010 e preciso do dinheiro para acabar de pagar.