- Carro completo: direção hidráulica, ar condicionado, vidros elétricos, trava elétrica, volante escamoteável, etc...
- Motor original com injeção eletrônica programável FuelTech FT 300 (desempenho muito melhor que com a injeção original – investimento de aproximadamente R$ 2.500,00)
- Filtro esportivo lavável K&N específico para Vitara
- Coletor de escape dimensionado 4x1
- Lift de suspensão de 2”
- Lift de carroceria de 2”
- Roda livre manual AISIN
- Pneus Gênius Sem Limites 31’/10,5’/R15 (comprados em junho – menos de 500km rodados)
- Rodas Mangels 15x7 off-set -12
- Dropped Kit by RC4x4 (sistema para rebaixar o diferencial dianteiro para não forçar as homocinéticas)
- Snorkel OGZ
- Todas as proteções inferiores: peito de aço, caixa de redução, caixa de marcha, tanque de combustível
- Focinho de aço do Suzuki Samurai
- Bloqueio de diferencial traseiro 100% automático
- Travessa do câmbio reforçada by RC4x4
- Suporte do diferencial reforçado
- Para-choques de ferro personalizados
- Buchas de suspensão em P.U.
- Cubo do volante MOMO específico para Suzuki (raridade)
- Volante Sparco
- Engate de reboque com instalação elétrica pronta
- Bancos e forração de porta em couro ecológico de alta qualidade (feito a 1 ano atrás)
- Pintura personalizada “Laranja Racing” (feito a 1 ano atrás)
- Bagageiro de teto com suporte para step removível
- Rádio PX Cobra 19 DX IV (instalado a menos de 2 meses)
- Antena Steelbras de 1,20m base slim com mola
- Aparelho de som Pionner com entrada USB
- 2 auto-falantes 6”x9” Selenium
- Subwoofer de 10”
- Módulo de som Roadstar
- 2 Faróis de milha no para-choque
- 4 Faróis de milha de LED no bagageiro
- Lâmpadas Philips Night Guide nos faróis
O futuro proprietário leva junto:
- 4 pneus Kunho Road Venture A/T com cerca de 20 mil quilômetros rodados. Perfeito. Desgaste uniforme, nunca furou.
- 4 Rodas originais Suzuki de liga-leve.
- Módulo original, sensor MAF, e tudo que foi retirado para instalação da FuelTech
- Os 2 pára-choques originais
- Roda livre automática original
- Volante original
- e mais algumas peças.
Veículo com manual e chave reserva. Retirado zero km da concessionária Suzuki de Blumenau/SC. Está comigo a quase 5 anos. Todas as revisões em dia. Motor em excelente estado (não fuma, não baixa óleo, não vaza, perfeito).
Manutenção feita periodicamente, trocando tudo o que for necessário, sem economia.
Trocas de óleo (diferenciais, caixas, motor) e correias (dentada, ar condicionado, alternador) feitas a cada 6 meses seguindo as especificações do manual. Alternador e motor de arranque revisados a menos de um mês (trocado bendix, etc)
Documento em dia (IPVA 2013 pago), sem restrições e em meu nome.
Nada pra fazer. Pegar e andar.
Já que algumas pessoas me questionaram por email, informo que o sistema de injeção original (módulo, chicote, etc...) Continua instalado no carro e funciona perfeitamente, sendo que o mesmo só foi desativado.
Parabéns pela viatura.. Realmente no capricho.. Aquele dia no Raid de Sidera eu queria bater um papo contigo, mas acabou não dando..
Diz uma coisa.. Quem foi que fez a tapeçaria ai do carro?? Em breve vou ter que fazer no meu..
Abraços e boa sorte na venda
Obrigado também Rodrigo Hoffman,
Lembro-me de também ter visto o teu Vitara. Muito bonito! Uma pena não ter dado para conversar. Fica para a próxima oportunidade.
Quem fez a tapeçaria no meu Vitara foi um senhor aqui de Araranguá mesmo. Realmente ele é muito caprichoso e competente. No entanto é bem "careiro" e enrolado. O resultado, na minha opnião, ficou muito bom, mas passei bastante dificuldade quanto ao prazo de entrega do trabalho pronto. Os bancos foram feitos com forração dupla, sendo uma espécie de tela de tecido reforçado no primeiro plano, buscando dar mais estrutura e durabilidade a forração. E por cima foi utilizado esse "couro ecológico" com textura emborrachada e impermeável. Todas as costuras foram feitas duplas, por dentro, o que garantiu também melhor resistência e boa vedação.
Não tenho o contato dele no momento, mas se realmente for de teu interesse posso ir até a tapeçaria e pegar o número do telefone.
Qualquer coisa, estou a disposição.