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Convex Datacenter
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  • #1
    Usuário Avatar de R-Mendes
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    F-250 MWM 6cc Turbo - 1999/2000




    Pessoal, bom dia / tarde / noite.

    Estou vendendo uma F-250 MWM 6cc Turbo Diesel, 4x2, prata.

    Está com uma pendenga judicial (não sei quando resolve) que não pode ser transferida, mas pode rodar normalmente, apenas pagando os impostos de praxe (placa do interior de SP).

    Será vendida no estado. De lataria está com alguns riscos e amassados do tonto do meu irmão tentar tirar da garagem e encostar na pilastra. Mas o interior está ótimo e de mecânica excelente.

    É uma boa para quem quer tirar as peças ou dar uma reformada. O carro é da minha mãe que pegou de um primo numa dívida. Mas antes de transferir, alguém tacou um processo nele e a justiça bloqueou para transferência.

    VALOR: R$ 25.000,00.

    Estou vendendo barato porque a proprietária não tem nenhum interesse no carro.

  • #2
    Usuário Avatar de CachorroLoko(Enrique)
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    coloca fotos detalhadas amigo !!!

  • #3
    Usuário Avatar de R-Mendes
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    F-250 MWM 6cc Turbo - 1999/2000-2013-04-20_10-54-00_993.jpgF-250 MWM 6cc Turbo - 1999/2000-2013-04-20_10-54-12_233.jpgF-250 MWM 6cc Turbo - 1999/2000-2013-04-20_10-54-33_83.jpgF-250 MWM 6cc Turbo - 1999/2000-2013-04-20_10-54-42_392.jpg

    F-250 MWM 6cc Turbo - 1999/2000-2013-04-20_10-55-21_175.jpgF-250 MWM 6cc Turbo - 1999/2000-2013-04-20_10-55-37_801.jpgF-250 MWM 6cc Turbo - 1999/2000-2013-04-20_10-55-50_465.jpgF-250 MWM 6cc Turbo - 1999/2000-2013-04-20_10-56-04_83.jpg

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  • #4
    Usuário Avatar de R-Mendes
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    Citação Postado originalmente por CachorroLoko(Enrique) Ver Post
    coloca fotos detalhadas amigo !!!

    Amigo, desculpe a demora, não tive tempo durante a semana.

    As fotos estão aí. Qualquer dúvida, só perguntar.

    Relembrando: R$ 25.000,00 o valor.

  • #5
    Usuário Avatar de Pablo.pinto2007
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    Esse carro está em Goiânia? pode rodar pra qualquer lugar do brasil? e a documentação como poderá ficar no futuro, poderá regularizar? ou já é galinha morta?

    Abraços!

    Pablo
    CJ-3A - 1951 - Motor AP 1.8 Álcool, câmbio niva, t-case willys, pneus BF 33" Mud. O "AVÔ".
    Grand Cherokee Laredo 1997, originalzinha. A "NETA".

  • #6
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    Pablo, o carro está em Goiânia. Pode rodar pra qualquer lugar do Brasil. A documentação no futuro é uma incógnita. Semanas atrás minha mãe ficou sabendo que tinha saído a liberação. Foi tentar resolver, descobriu que já tinha um outro processo e embargaram de novo. Ela já passou raiva demais e quer vender. Pode acontecer 2 coisas no futuro: ou o documento libera e ela pode então ser transferida pra outra pessoa ou então dá busca e apreensão e... Bem, vão procurar lá na casa dele. Muito improvável que encontrem.

    Basicamente é isso. Agora o que pode ser decidido pela justiça... Só São Bento sabe.

    Abraço!

  • #7
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    CARO R-MENDES

    Fico feliz por vc ter colocado todo o problema que envolve esta F-250 , demonstrando mais uma vez o seu caracter .

    Mas minha opinião é de se esta embargada pela justiça , a possibilidade de não ser liberada existe com muita clareza como vc mesmo expôs , daí quem comprar seremos todos nós testemunhas de que não houve má fé de sua parte .

    Quem tiver coragem de comprar pode ter a sorte do seu primo resolver as pendengas judiciais e o cara que comprar fazer um ótimo negócio e pode tb o seu primo ficar enrolado e o cara que comprar não poder documentar o carro e o mesmo ir para busca e apreensão e o cara que comprar perder o que deu .

    Boa sorte pra vs .

  • #8
    Usuário Avatar de R-Mendes
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    Citação Postado originalmente por guilhermeabreu Ver Post
    CARO R-MENDES

    Fico feliz por vc ter colocado todo o problema que envolve esta F-250 , demonstrando mais uma vez o seu caracter .

    Mas minha opinião é de se esta embargada pela justiça , a possibilidade de não ser liberada existe com muita clareza como vc mesmo expôs , daí quem comprar seremos todos nós testemunhas de que não houve má fé de sua parte .

    Quem tiver coragem de comprar pode ter a sorte do seu primo resolver as pendengas judiciais e o cara que comprar fazer um ótimo negócio e pode tb o seu primo ficar enrolado e o cara que comprar não poder documentar o carro e o mesmo ir para busca e apreensão e o cara que comprar perder o que deu .

    Boa sorte pra vs .

    Fala Dr. Guilherme! Tranquilo?

    Pois é, devido a essa pendenga, o desconto considerável. Final do ano passado ela foi liberada para transferência, mas o advogado que minha mãe havia pedido pra acompanhar o caso demorou avisar e um outro processo bloqueou novamente os bens dele. Esse primo dela (e não meu) é mais enrolado que bobina elétrica. E depois que ela ficou sabendo disso, surtou geral e mandou vender.

    Pelo tempo do último processo, que deve ter iniciado por volta de 2003, 2004... Se vê o tempo que a justiça demora pra decidir algo. Mas em todo caso, fica por conta e risco de quem optar por adquiri-la.

    Abraço e boa semana!

  • #9
    Usuário Avatar de lucciano amaral
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    Amigo r. mendes, se comprar essa f250, e desmontar ela, seu primo vai ficar em situação complicada, pois poder ser intimado a apresentar o carro certo? se for do seu consentimento algume comprar para desmanchar pode ser uma boa pedida, isso é possivel?
    Rural 1965 4x4 diesel maxion hsd f1000 1997 turbo intercoole
    http://www.4x4brasil.com.br/forum/sh...ad.php?t=39444

  • #10
    Usuário Avatar de R-Mendes
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    Citação Postado originalmente por lucciano amaral Ver Post
    Amigo r. mendes, se comprar essa f250, e desmontar ela, seu primo vai ficar em situação complicada, pois poder ser intimado a apresentar o carro certo? se for do seu consentimento algume comprar para desmanchar pode ser uma boa pedida, isso é possivel?
    Lucciano, minha mãe só não colocou fogo porque a gente não deixou. Por ela, ele ia pra cadeia. Ele fez muita zona com o dinheiro de familiares, já teve parente que ele devia muuuuuito mais que devia ela e já até morreu e foi embora com o dinheiro sem receber.

    Não tem problema algum desmontar. Se ele tiver que apresentá-la um dia na justiça, quem vai entrar pelo cano é ele. E não sem razão. Nunca se preocupou em tentar liberar o carro do processo com a alegação que minha mãe havia pego o carro antes do embargo.

    O proprietário que ficar com ela, pode fazer o que quiser. Só digo que por enquanto, e nos últimos 7 ou 8 anos que ela está com a minha mãe, o documento era pago e ficava legalizada. A restrição é apenas para transferência.

    Qualquer dúvida, só perguntar.

    Abraço!

  • #11
    Usuário Avatar de lucciano amaral
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    R Mendes, como esta a mecanica (motor cambio), seria possivel postar mais fotos para que eu passe ao meu amigo?

    pode se rpor email

    luccianoamaral@gmail.com

    grato
    Rural 1965 4x4 diesel maxion hsd f1000 1997 turbo intercoole
    http://www.4x4brasil.com.br/forum/sh...ad.php?t=39444

  • #12
    Usuário Avatar de R-Mendes
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    Citação Postado originalmente por lucciano amaral Ver Post
    R Mendes, como esta a mecanica (motor cambio), seria possivel postar mais fotos para que eu passe ao meu amigo?

    pode se rpor email

    luccianoamaral@gmail.com

    grato

    Lucciano, posso sim. Mas gostaria de fotos de qual parte do carro? As que postei são justamente dos amassados e arranhados pra já mostrar os defeitos. Não quero que ninguém perca viagem se vier verificar o carro e dizer que não sabia que tinha um amassado em tal lugar da lataria. Também tirei do interior e painel pra verificar a quilometragem original. Por ser um carro de quase 14 anos, a considero baixa. E é baixa porque depois que meus pais se separaram, ela só sai da garagem pra andar pouco, carregar a bateria, fazer o óleo circular no motor. Minha mãe não paga seguro e aqui em Goiânia esse tipo de carro é bastante visado pelos meliantes.

    Pelo que sei do motor, pouco tempo depois que o ex-dono a tirou da concessionária, o motor deu um problema (não sei se fundiu, estragou algo grave...) e foi substituído por um novo, na própria FORD. Depois, nunca mais teve problema. Meu pai viajou muito de Goiânia pra RO, pois trabalhava lá na época. Como ele é chato com carro, a manutenção com ele era sempre em dia e sempre preventiva. Quando caiu na mão da minha mãe... Sabe como é mulher. Ela já passou algumas vezes pela oficina pra revisar o câmbio, mas de lá pra cá quase não saiu da garagem, de forma que de câmbio e motor está ok.

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