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Convex Datacenter
Resultados 1 a 9 de 9
  • #1
    Usuário Avatar de Leosapy
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    vendo distribuidor AP2.0, carburador MINI-PROGRESSIVO




    Bom pessoal, eu injetei o jeep e acabou sobrando:

    01 CARBURADOR MINI PROGRESSIVO com bocal em aluminio para mangueira snorkel R$ 100,00
    01 DISTRIBUIDOR AP 2.0 R$ 100,00
    01 controlador de giro full stage R$ 80,00
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos vendo distribuidor AP2.0, carburador MINI-PROGRESSIVO-foto.jpg   vendo distribuidor AP2.0, carburador MINI-PROGRESSIVO-foto2.jpg  
    Jeep 1958 com Ap 2.0 TURBO, suspensão espiral, bloqueio ensimec 100% e 75% dianteiro, Eixo flutuante e Cubo dianteiro TOTALTORK, carroceria fiber4x4

  • #2
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    Leo, senha 1 para o Mini e o Controlador.
    Manda fotos por favor...
    []'s
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    Gaiola '11 - Foi também...

  • #3
    Senha 2 para o carburador
    Saio amanha em viagem, retorno segunda feira, caso o colega não fechar, me aguarde. Mas como está o carburador? Estava no seu AP?
    ABs, Rafael
    Rafael Henriques Candiago
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  • #4
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    Léo...
    Estou no aguardo...
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  • #5
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    fotos do carburador

    Citação Postado originalmente por Pedrão B. Ver Post
    Leo, senha 1 para o Mini e o Controlador.
    Manda fotos por favor...
    []'s
    Segue fotos do carburador:
    Quero 180,00 no carburador com o suporte de mangueira 3polegadas para o snorkel USINADO em um bloco inteiro de aluminio.

    O limitador de giros - FULL STAGE: R$ 80,00
    Limitador de giro regulável com 3 estágios: Burn-out (ou aquecimento), pré-corte e corte final. Com dois botões seleciona-se burn-out e pré-corte. Incluso Shift Ligth com o Indicador Luminoso IL-10 ou opcionais IL-25a ou IL-25b. Programação dos giros extremamente facilitados, com display para auxiliar. Quando em operação, o display mostra o giro do motor.
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos vendo distribuidor AP2.0, carburador MINI-PROGRESSIVO-foto.jpg   vendo distribuidor AP2.0, carburador MINI-PROGRESSIVO-foto2.jpg  
    Jeep 1958 com Ap 2.0 TURBO, suspensão espiral, bloqueio ensimec 100% e 75% dianteiro, Eixo flutuante e Cubo dianteiro TOTALTORK, carroceria fiber4x4

  • #6
    Usuário Avatar de Pedrão B.
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    Por conta inflação, passo a vez...
    []'s
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  • #7
    Usuário Avatar de Leosapy
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    Citação Postado originalmente por Pedrão B. Ver Post
    Por conta inflação, passo a vez...
    []'s
    Meu amigo, não é inflação...
    Estou pedindo R$ 80,00 a mais por causa da FLANGE USINADA para a mangueira do snorkel... pra vc ter uma idéia, eu gastei R$ 150,00 só para usinar aquela flange, em aluminio, e pode ver que não tem nenhuma IMENDA!!!
    Jeep 1958 com Ap 2.0 TURBO, suspensão espiral, bloqueio ensimec 100% e 75% dianteiro, Eixo flutuante e Cubo dianteiro TOTALTORK, carroceria fiber4x4

  • #8
    Etou tentando entrar em contato hoje com meu mecanico,meu ap 1.8 tem um outro carburador mas ele tinha me indicado este como a melhor opção. Para confirmar, estva no eu ap?
    Abs, Rafael
    Rafael Henriques Candiago
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  • #9
    Usuário Avatar de Leosapy
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    Citação Postado originalmente por rcandiago Ver Post
    Etou tentando entrar em contato hoje com meu mecanico,meu ap 1.8 tem um outro carburador mas ele tinha me indicado este como a melhor opção. Para confirmar, estva no eu ap?
    Abs, Rafael
    Sim, ele estava no Ap 2.0. Ele já tem o segundo estágio mecanico, portanto não precisa fazer nenhuma modificação.
    Jeep 1958 com Ap 2.0 TURBO, suspensão espiral, bloqueio ensimec 100% e 75% dianteiro, Eixo flutuante e Cubo dianteiro TOTALTORK, carroceria fiber4x4

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