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  • #1
    Usuário Avatar de Lucas Nassif
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    Talking Bazar do Nassif [COM FOTOS]!! Acessem..




    Tenho algumas coisas pra venda.
    A maioria delas são peças que 'sobrou' do Cascãozão.

    Vamos lá:

    Motor Willys 6cil - BF161



    R$ 750,00



    Câmbio Willys 3m 1ª sincronizada:
    Serve para reposição de peças. Vai desmontado, porém completo. Já adianto que o eixo piloto e o entalhado estão condenados. As demais peças [a maioria das engrenagens, rolamentos, etc] dá pra usar, principalmente a carcaça do câmbio e a tampa, que estão em perfeito estado.



    R$ 200,00



    Capa seca do motor BF161 p/ câmbio 3m:



    R$ 100,00


    Semi-eixos traseiro p/ Dana 44 eixo prato, 19E.
    Os rolamentos vão junto [estão bons].



    R$ 200,00



    2 casais de relações 8x43 [5,375] para diferencial D44:
    Peças em excelente estado. Não roncam nem nada.



    R$ 400,00 cada.



    Bloqueio Ensimec FULL LOCK Fase IV, 19E.
    Para diferenciais D44 com relação curta. Peça seminova, foi comprada em Março/2008.


    (Em breve fotos atuais)

    R$ 1.000,00



    Cx. satélites para diferencial D44, 19 estrias.
    Foi totalmente revisada, e depois disso rodou poucos meses [foi retirada p/ colocar o bloqueio].



    R$ 250,00




    Par de Jumelos Revólvers para feixes Willys.
    Plug & Play na suspensão original. Com amortecedores da Ranger antiga (cód. Cofap GL12343) fica com um curso excelente. Foram comprados na Garra 4x4 em Abril/2008.



    R$ 180,00 o par.



    Suspensão completa do Jeep CJ5.
    4 feixes de molas, todos os grampos, chapas, 2 jumelos U [dianteiros], 4 amortecedores [2 originais e 2 da Ranger cod. COFAP GL12343].



    R$ 600,00



    5 Rodas MANGELS Direcionais "customizadas":
    Originalmente eram 16x7 e offset zero, que posteriormente teve a tala almentada pra 8" e offset passado p/ -35mm, na Roberto Talas, em BH [empresa muito competente pra esse tipo de serviço. Quem conhece sabe ].



    R$ 900,00 nas 5.



    4 pneus Argentinos 7.50x16 [recapados]:
    Os dianteiros estão com pouco menos de meia vida, e os traseiros tem cerca de 50% de borracha ainda, porém já apresentam um desgaste nos gomos. Devido a este desgaste, EU não recomendo o uso constante em alta velocidade. Mas pra trilha estão show de bola. De brinde leva o estepe, com defeito em 1 gomo que soltou da carcaça.



    R$ 450,00 tudo.



    Coletor de admissão do carburador Solex H34 p/ GM 6cil:



    R$ 140,00



    Coletor de escape 6x1 p/ GM 6cil .../92.



    R$ 150,00



    Santo Antônio ORIGINAL CHEVROLET para GM S10:
    Com grade de proteção e suporte para 2 faróis de milha. Estava em uma S10 CD Executive 2003.





    R$ 250,00






    Observações:
    Tenho mais fotos das peças. As que eu não tiver eu providencio. É só pedir!
    TODOS os preços são negociáveis.
    Podem entrar em contato também pelo meu email: lucasjeep@gmail.com
    Frete por conta do comprador.






    Abraços.
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  • #2
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    Vc trocou o bloqueio por qual? esse estalava muito? sou primeiro da fila pro bloqueio! Tem idéia de frete pra sampa?

  • #3
    Usuário Avatar de Lucas Nassif
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    Citação Postado originalmente por JAIME MOREIRA Ver Post
    Vc trocou o bloqueio por qual? esse estalava muito? sou primeiro da fila pro bloqueio! Tem idéia de frete pra sampa?
    Ainda não troquei.
    Acontece que como estou colocando um motor mais forte, pneus 33", quero colocar um bloqueio selecionável [provavelmente o Full Traction da Macrotorque], para que poupe mais o eixo traseiro, principalmente na cidade e em algumas situações na trilha.

    Atualmente ele ainda está montado no eixo, lá na oficina onde estou reformando o CJ.

    Não tenho nem ideia do frete. Seria interessante alguém informar o PESO desse BL, para ter uma noção do preço. Franco? Leo?



    Abração!
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  • #4
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    Faz = o paulim fala..

    junta tudo na caçamba da F 75 e Joga no Rio!
    kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
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  • #5
    Usuário Avatar de Lucas Nassif
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    Citação Postado originalmente por penido Ver Post
    junta tudo na caçamba da F 75 e Joga no Rio!
    kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
    Foi isso que vc fez com o Bob, é?
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  • #6
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    FOI UE,

    POR ISSO VC NAO OUVE FALAR DE SHOW DELE NAS TRILHAS....

    Guilherme Penido - Jeep Wrangler Jk 2013 - Willys 1947
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  • #7
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    Citação Postado originalmente por Lucas Nassif Ver Post
    Não tenho nem ideia do frete. Seria interessante alguém informar o PESO desse BL, para ter uma noção do preço. Franco? Leo?
    `
    Jaime, o bloqueio pesa 10kg, de acordo com um representante da Ensimec aqui na FENAJEEP.

    Vou cotar o frete essa semana e já te falo.


    Abração!!
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  • #8
    Usuário Avatar de JAIME MOREIRA
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    Citação Postado originalmente por Lucas Nassif Ver Post
    `
    Jaime, o bloqueio pesa 10kg, de acordo com um representante da Ensimec aqui na FENAJEEP.

    Vou cotar o frete essa semana e já te falo.


    Abração!!

    ok

    Sabe se falta alguma peça ou se tem alguma que não vai conseguir aproveirar quando retirar do eixo?

    abraços

  • #9
    Usuário Avatar de Lucas Nassif
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    Citação Postado originalmente por JAIME MOREIRA Ver Post
    ok

    Sabe se falta alguma peça ou se tem alguma que não vai conseguir aproveirar quando retirar do eixo?

    abraços
    Terei que ver quando desmontar, Jaime. De cabeça agora eu não estou lembrado.


    Pessoal, agora terei MESMO que vender o Full Lock, rodas Mangels e pneus. Fiz algumas mudanças aproventando a FENAJEEP, e estes ítens citados não vão mais servir.

    Outra coisa..lá mesmo na FENAJEEP me ofereceram uma proposta excelente na troca das minhas 2 relações 8x43 em 2 relações 11x45 ou 11x47 [as que preciso]. Mas mesmo assim, nas próximas semanas ainda dou preferência em vendê-las por aqui. Aproveitem!


    Em tempo: essa semana vou pedir o mecânico que está mexendo no meu Jeep para que desmanche os eixos dianteiro e traseiro. Daí posso tirar fotos atuais das peças.




    Abraço.
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  • #10
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    Jaime, o bloqueio pesa 10kg, de acordo com um representante da Ensimec aqui na FENAJEEP.

    Vou cotar o frete essa semana e já te falo.


    Abração!!
    Jaime, qual o seu CEP?
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  • #11
    Usuário Avatar de Lucas Nassif
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    Mais algumas coisas.

    Carroceria de lata, completa:
    Caixote precisando de reparos no assoalho, paralamas, grade e capô em perfeito estado.

    R$ 1.000,00


    2 semi eixos dianteiros.
    Cruzetas sem folgas, estrias 'inteiras'.

    R$ 200,00
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos Bazar do Nassif [COM FOTOS]!! Acessem..-dsc06040.jpg   Bazar do Nassif [COM FOTOS]!! Acessem..-dsc06052.jpg   Bazar do Nassif [COM FOTOS]!! Acessem..-dsc06050.jpg   Bazar do Nassif [COM FOTOS]!! Acessem..-dsc01249.jpg   Bazar do Nassif [COM FOTOS]!! Acessem..-dsc01250.jpg  
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  • #12
    Usuário Avatar de Mourão GP
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    02/12/2004
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    Qual o melhor preço q pode fazer nas rodas p/ retirar aí em PL?
    Abs.
    Pick-up jpxmwm 2.8 / cx e dif toy

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