Redução 2,65 Samurai

[Candemil]

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Pessoal, estou trocando minha t-case pelo modelo antigo, estou vendendo o kit de redução; está com 6 meses de uso, para Samurai Helicoidal ou Jimny.
Valor do kit 800,00. Tenho a t-case tbm porém a corrente está danificada.

[MBrau]

E aí Candemil,
T-Case de engrenagem está cada vez mais difícil de conseguir.
Por curiosidade, onde conseguiste uma t-case de engrenagens? Têm mais lá?
Eu também tenho o kit 2.65 no Samurai, mas tive que colocar um calço de tecnil pra tirar a folga da corrente que já tinha começado a pular.
Tu usas o samurai pra trilha?

abs

[maxdelta]

Estranho, estou tentando obter é exatamente o oposto, a com correntes em vez de engrenagens, me digam qual é a mais vantajosa?

[MBrau]

Maxdelta,
A diferença basicamente é que a t-case de engrenagem é mais adequada pra trilhas pesadas e pode receber um kit de redução mais agressivo, o 4.16 (redução de 12% em alta e 77% na reduzida).
Porém, se tu usas o Samurai para o dia a dia e passeios/trilhas leves e médios, a t-case de corrente é mais do que suficiente, e se tiver o kit 2.65 (redução de 24% em alta e reduzida), podes usar pneus até 31" e o jipinho fica muito esperto. Esta é a configuração que eu uso.
Se interessar, podemos negociar a troca das t-cases.

abs

[maxdelta]

Maxdelta,
A diferença basicamente é que a t-case de engrenagem é mais adequada pra trilhas pesadas e pode receber um kit de redução mais agressivo, o 4.16 (redução de 12% em alta e 77% na reduzida).
Porém, se tu usas o Samurai para o dia a dia e passeios/trilhas leves e médios, a t-case de corrente é mais do que suficiente, e se tiver o kit 2.65 (redução de 24% em alta e reduzida), podes usar pneus até 31" e o jipinho fica muito esperto. Esta é a configuração que eu uso.
Se interessar, podemos negociar a troca das t-cases.

abs

Samurai é basicamente um carro, e nada mais, apesar de q faço trilha mas só média pra algo mais agressivo estou montando uma gaiola. Não tenho intenção de colocar xcrawler! O jipe que é meu avatar é só pra asfalto!

To negociando algo por aki se não der rolo a gente pode ver!

Mas tambem com sua resposta agora, não fiquei muito entusiasmado com a troca mas não! Vou deixar o samurai meio original, só estou usando um pneu milimetros maior, o 215, bf não tem 205. Pneu maior dá impressão que a estabilidade dele fica menor, e eu tenho pé pesado não iria dar certo! E só vou mandar fazer uma parachoque mais bonito.

Meu medo é acontecer das engrenagens pularem, e quebrarem, mas como percebi com a resposta do amigo antes, a correia tb dá problemas e é caro! Aff não sei o q faço! Obrigado mesmo assim!

[]s

[Alexandre X]

Explica melhor essa historia de engrenagens pulando e quebrando.
Confeso que fiquei curioso.
Durante as antigas temporadas de rockcrawling por aqui, 4 Samurais competiam com a X Crawler 4.16 com pneus acima de 35" em condicoes extremas e nunca vi esse fenomeno das engrenagens saltitantes acontecerem...

[Candemil]

E aí Candemil,
T-Case de engrenagem está cada vez mais difícil de conseguir.
Por curiosidade, onde conseguiste uma t-case de engrenagens? Têm mais lá?
Eu também tenho o kit 2.65 no Samurai, mas tive que colocar um calço de tecnil pra tirar a folga da corrente que já tinha começado a pular.
Tu usas o samurai pra trilha?

abs

Olá MBrau! Utilizo o samurai em trilhas sim... o que acontece é que minha corrente começou a pular... e entre investir 1.300,00 em uma corrente nova, já estou pensando em trocar por uma t-case antiga. Me diz, este calço de tecnil resolve? Tem fotos da adaptação?

Abs.