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  1. #1
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    Bico Injetor Ranger 2.8 200 Bar e outras coisas mais




    Vendo 4 bicos injetores da Ranger 2.8 usados, comprei para instalar na minha Ranger que é 2.5, mas desisti em virtude da inspeção do controlar (meu bombista me fez desistir).

    Paguei 850,00, nem instalei e vendo por 700,00, estou precisando de dinheiro para trocar os sapatos da Branquela, aceito troca por BF Mud 265/75 16" ou 31/10,5 15".

    Tenho alguns outros itens que sobraram dos projetos de melhoria da VTR que vou anunciar depois com fotos e tal:

    1 - botão de acionamento do 4x4 da ranger;
    2 - borracha do pedal de freio estacionário;
    3 - maquinas de vidro originais e manuais da ranger com manopla de subir e descer;
    4 - alavanca de cambio com coifa e bola da Ranger;
    5 - ponto de ancoragem traseiro da Ranger;
    6 - base do resfriador de oleo do motor 2.5 maxion;
    7 - pneu scorpion radial original ranger 16" com 20% de uso;
    8 - farol lado passageiro paralelo;

    e mais algumas coisas que eu posso ter esquecido, vou fotografar tudo e postar.

    Qualquer duvida é só perguntar.

    Flávio
    flavio.verna@terra.com.br

  2. #2
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    Esses bicos são especiais para aumentar potência?

    São fabricados por quem?

    Servem no motor mwm sprint 2.8?

    Abs

  3. #3
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    Citação Postado originalmente por CAVESO Ver Post
    Esses bicos são especiais para aumentar potência?

    São fabricados por quem?

    Servem no motor mwm sprint 2.8?

    Abs

    Olá Caveso,

    Estes bicos são originais do motor Power Stroke 2.8 da Ranger, mas pelo que sei, servem sim no motor Sprint 2.8.

    Como disse no anuncio, o meu motor é o 2.5 maxion, colocando os bicos da 2.8 e regulando a BI um pouco mais aberta, melhora o rendimento do motor, porém o meu bombista disse que fica mais dificil de passar na inspeção do controlar aqui em SP e como estou fujindo de problemas, desisti.

    Qq outra duvida, é só gritar.

    Abraço,

    Flávio

  4. #4
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    Ah tá, são originais.

    Esses não me servem.

    Mas valeu pela resposta e sucesso na venda.

  5. #5
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    Ah tá, são originais.

    Esses não me servem.

    Mas valeu pela resposta e sucesso na venda.

    Ok amigo Caveso,


    Precisando é só chamar.

    Boa sorte tb na busca.

    Abraço,

    flávio

  6. #6
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    ainda a venda.

    Tenho tb um diferencial dianteiro em fase de restauração, faltando apenas a coifa do bolaçhão.

    - calha de chuva usada para Ranger

    - Motor elétrico de acionamento do 4x4 em perfeito estado

    - Turbina de Mitsubishi L200 original em perfeito estado.

    Façam suas ofertas,

    tks

  7. #7
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    Posta fotos do ponto de ancoragem.

  8. #8
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    Citação Postado originalmente por TylerNTL Ver Post
    Posta fotos do ponto de ancoragem.
    Vou fazer isso hj a noite e posto amanhã.

  9. #9
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    Qual o modelo e código dessa turbina da L200?

  10. #10
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    Citação Postado originalmente por TylerNTL Ver Post
    Posta fotos do ponto de ancoragem.

    Segue fotos conforme prometido.
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos Bico Injetor Ranger 2.8 200 Bar e outras coisas mais-ponto-de-ancoragem-001.jpg   Bico Injetor Ranger 2.8 200 Bar e outras coisas mais-ponto-de-ancoragem-002.jpg   Bico Injetor Ranger 2.8 200 Bar e outras coisas mais-ponto-de-ancoragem-003.jpg  

  11. #11
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    Qual o modelo e código dessa turbina da L200?
    Está lá no sitio, vou pra lá neste feriado e trago e posto fotos e infos.

  12. #12
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    fverna

    quanto quer no botãod e acionamento de 4x4 da ranger?

    aliás tem mais algo desse acionamento eletrico que vc não queira mais? chicote, modulo, etc etc?

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