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Convex Datacenter
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    Thumbs up Bloqueio Dana 44.




    Vendo bloqueio de diferencial 100% (Full), automático, modelo Lock-Right Powertrax 2410, fabricado pela Richmond nos EUA.
    Ao contrário de outros fabricantes com produtos similares, esse bloqueio é fabricado em liga metálica especial, sendo dez vezes mais resistente que o titânio.
    O equipamento é NOVO, nunca antes instalado e na caixa (um pouco avariada na viagem)!
    Pode ser utilizado em qualquer diferencial Dana 44, 30 estrias com qualquer relação. Logo com aplicações em Troller, Engesa, alguns Jeeps, entre outros carros. Não pode ser utilizado em diferencial Dana 44 com sistema Trac-lok (LSD).

    Site do fabricante onde é possível encontrar mais informações sobre o produto:
    http://www.richmondgear.com/powertrax/lockright.html

    Veja alguns vídeos do bloqueio em funcionamento:

    [ame]http://www.youtube.com/watch?v=IXqxLoNv9Vc[/ame]

    [ame="http://www.youtube.com/watch?v=NfiTFmR5Zdk&NR=1"][/ame]http://www.powertrax.com/02powertrax.html

    [ame]http://www.youtube.com/watch?v=x-J5EoGy_GA[/ame]

    Preço: R$1.250,00 e frete por conta do comprador, caso este não deseje retirar em mãos.
    O produto encontra-se no RJ – Barra da Tijuca e esta disponível para visitação caso necessário.

    PS: Além de automático, esse bloqueio possui outra vantagem que é uma instalação extremamente simples, podendo ser feita em menos de uma hora, sem necessidade de mão de obra qualificada, já que é necessário retirar a caixa satélite assim dispensando regulagens e ajustes posteriores.

    Veja abaixo algumas fotos reais do produto e seu manual de instalação.

    Contatos pelo e-mail: julhos@ig.com.br ou telefone (21) 8687-0019.
    -Troller T4 (Fandangos)-Laranja,Trepator 35",Px Cobra & LSD.
    -Engesa F1 (Sororoca)-Laranja Nepal,Lodo 285,Guincho Mile Marker & Bloqueio Ensimec.

  • #2
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    Thumbs up

    Fotos reais e atuais do produto!
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos Bloqueio Dana 44.-img_0022-2-.jpg   Bloqueio Dana 44.-img_0025-2-.jpg   Bloqueio Dana 44.-img_0026-1-.jpg   Bloqueio Dana 44.-img_0028-1-.jpg   Bloqueio Dana 44.-img_0027-1-.jpg  
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  • #3

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    Manual de instalação do equipamento!
    Bloqueio Dana 44. Arquivos Anexos
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  • #5
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    Citação Postado originalmente por CAVESO Ver Post
    Abaixo onde?
    Desculpe-me pela demora, mas eu estava anexando as fotos!
    Agora sim!!!!
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    Ainda a venda!
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  • #7
    MickV8
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    Citação Postado originalmente por julhos Ver Post
    Ainda a venda!
    Aceita trocas? Tenho um motor chevrolet 3.8L, um 4.3 V6 quase completo (desmontado), um par de pneus (de passeio) yokohama 265/50/15...

  • #8
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    Citação Postado originalmente por MickV8 Ver Post
    Aceita trocas? Tenho um motor chevrolet 3.8L, um 4.3 V6 quase completo (desmontado), um par de pneus (de passeio) yokohama 265/50/15...
    Sim, eu aceito trocas por algo de meu interesse!
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  • #9
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    Talking Baixei para vender!!!!

    Baixei para vender!!!!!!
    Só r$ 900,00.....
    Duvido você encontrar outro bloqueio full (100%), automático, zero km (nunca antes instalado) e ainda com um jogo de pinos e molas reserva por esse preço!

    Pode procurar!!!

  • #10
    Oi! Julhos
    Bem........ não seviria aos semi-eixos do meu Jeep( 19 estrias), mas na página 3 do manual há a seguinte referência:
    A word about axle shaft thrust blocks: A few differentials,
    such as the Jeep AMC-20 and the older 19-tooth Spicer
    44 axle, use a thrust block between the inside ends of the axle
    shafts as a part of the end play adjustment. When installing a
    LOCK-RIGHT, this block is re-used along with the original
    axles so that the original end play adjustment does not
    change.

    Não domino o inglês, mas pelo que entendi faz referência a um "um bloco de pressão entre o interior extremidades do eixo" para um eixo de 19 "dentes" como parte do ajuste

    A pergunta é: Não serve num eixo 19 estrias? Necessita de mais alguma peça (bloco)para fazer este ajuste?

    Caso pudesse sêr colocado num eixo de 19 estrias tenho interêsse. Ok!

    Abs,

  • #11
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    Citação Postado originalmente por BOCA Ver Post
    Oi! Julhos
    Bem........ não seviria aos semi-eixos do meu Jeep( 19 estrias), mas na página 3 do manual há a seguinte referência:
    A word about axle shaft thrust blocks: A few differentials,
    such as the Jeep AMC-20 and the older 19-tooth Spicer
    44 axle, use a thrust block between the inside ends of the axle
    shafts as a part of the end play adjustment. When installing a
    LOCK-RIGHT, this block is re-used along with the original
    axles so that the original end play adjustment does not
    change.

    Não domino o inglês, mas pelo que entendi faz referência a um "um bloco de pressão entre o interior extremidades do eixo" para um eixo de 19 "dentes" como parte do ajuste

    A pergunta é: Não serve num eixo 19 estrias? Necessita de mais alguma peça (bloco)para fazer este ajuste?

    Caso pudesse sêr colocado num eixo de 19 estrias tenho interêsse. Ok!

    Abs,
    Olá Boca, tudo bem com vc?
    Infelizmente não tenho como lhe ajudar com essa parte técnica! Importei esse bloqueio dos EUA seguindo as instruções do catálago para uso em um diferencial Dana 44 sem Trac-lok. Infelizmente meus planos mudaram e no momento oq eu realmente preciso é de um bloqueio para Dana 30 dianteiro.

    Desde já agradeço pela atenção,

    Julio Cesar.

  • #12
    Citação Postado originalmente por julhos Ver Post
    Olá Boca, tudo bem com vc?
    Infelizmente não tenho como lhe ajudar com essa parte técnica! Importei esse bloqueio dos EUA seguindo as instruções do catálago para uso em um diferencial Dana 44 sem Trac-lok. Infelizmente meus planos mudaram e no momento oq eu realmente preciso é de um bloqueio para Dana 30 dianteiro.

    Desde já agradeço pela atenção,

    Julio Cesar.
    Ola Julhos,

    Vc sabe se entra na RANGER, tenho uma SPORT e pretendia colocar um bloqueio na traseira, se servir tenho interesse!!

    Abraços,

    Boas trilhas!!

    Marcos
    Marcos KONDZ

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