Peças do kit ponta de eixo e peças adicionais necessárias para completar o kit :
1) Eixo traseiro Dana 44 – Jeep, F-75 e Rural
O kit ponta de eixo da ENSIMEC é composto por:
a) Duas pontas de eixo com dupla estria
b) Duas tampas estriadas (terminais) para cubo
c) dois flanges de adaptação de manga com o eixo
d) 12 parafusos 3/8” UNF para fixação das mangas
e) dois suportes de retentor com retentor para o eixo
f) 12 prisioneiros 3/8” com buchas cônicas e porca travante
Para completar falta as seguintes peças comerciais:
g) dois cubos dianteiros de Jeep Ford/Willys
h) duas mangas de eixo
i) dois retentores de cubo
j) quatro rolamentos de rolo cônico 18590/18520
k) duas arruelas de encosto
l) duas trava aranha
m) quatro porcas sextavadas para manga
n) dez prisioneiros de roda
o) sistema de freio completo
Os itens l),m) e n) podem ser substutuidas por um conjunto de porcas de engenharia ENSIMEC.
2) Eixo dianteiro Dana 44 – Jeep, F-75 e Rural
O kit ponta de eixo da ENSIMEC é composto por:
a) Duas pontas de eixo com dupla estria
b) Duas mangas modificadas para homocinètica
c) Dois espaçadores de RL
d) Duas buchas de adaptação de RL
e) 12 parafusos Allen 3/8” 2 ½” para fixar RL
Para completar, faltam as seguintes peças comerciais:
f) duas homocinéticas de Toyota Bandeirante, marca Spicer,cod. 2-99-551XD
2) Eixo traseiro Dana 44 – Engesa Fase 1 e Fase 2
O kit ponta de eixo da ENSIMEC é composto por:
a) Duas pontas de eixo com dupla estria
b) Duas tampas estriadas ( terminais) para cubo
c) 12 parafusos Allen para fixar a tampa no cubo
d) dois flanges de adaptação de manga com o eixo
e) 16 parafusos M10 para fixação das mangas na flange
f) 8 parafusos Allen M12 para fixação da flange no eixo
g) dois suportes de retentor com retentor para o eixo
Para completar falta as seguintes peças comerciais:
h) dois cubos dianteiros de Toyota Bandeirante 1986 > 2000 ( que usa homocinetica)
i) duas mangas de eixo
j) dois retentores de cubo
k) dois rolamentos LM102949 /10
l) dois rolamentos JLM104948 /10
m) duas arruelas de encosto
n) quatro porcas sextavadas de manga
o) duas trava aranha
p) 12 prisioneiros de roda
q) sistema de freio completo
Os itens m),n) e o) podem ser substutuidas por um conjunto de porcas de engenharia ENSIMEC.
4) Eixo traseiro Rover ,Salisbury ou Dana – Land-Rover
O kit ponta de eixo da ENSIMEC é composto por:
a) dois semi-eixos montados com a tulipa (terminal, tampa estriada)
Promoção ENSIMEC - LeoValle - tudo em 10 parcelas sem juros
Versão Imprimível
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07/12/2008, 09:20leovalle
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07/12/2008, 09:22leovalleCitação:
Postado originalmente por FernandoPedro
10 x R$ 173,00
2) Eixo traseiro Dana 44 – Engesa Fase 1 e Fase 2
O kit ponta de eixo da ENSIMEC é composto por:
a) Duas pontas de eixo com dupla estria
b) Duas tampas estriadas ( terminais) para cubo
c) 12 parafusos Allen para fixar a tampa no cubo
d) dois flanges de adaptação de manga com o eixo
e) 16 parafusos M10 para fixação das mangas na flange
f) 8 parafusos Allen M12 para fixação da flange no eixo
g) dois suportes de retentor com retentor para o eixo
Para completar falta as seguintes peças comerciais:
h) dois cubos dianteiros de Toyota Bandeirante 1986 > 2000 ( que usa homocinetica)
i) duas mangas de eixo
j) dois retentores de cubo
k) dois rolamentos LM102949 /10
l) dois rolamentos JLM104948 /10
m) duas arruelas de encosto
n) quatro porcas sextavadas de manga
o) duas trava aranha
p) 12 prisioneiros de roda
q) sistema de freio completo -
07/12/2008, 09:23leovalle10 x R$ 173,00Citação:
Postado originalmente por CAVESO
2) Eixo traseiro Dana 44 – Engesa Fase 1 e Fase 2
O kit ponta de eixo da ENSIMEC é composto por:
a) Duas pontas de eixo com dupla estria
b) Duas tampas estriadas ( terminais) para cubo
c) 12 parafusos Allen para fixar a tampa no cubo
d) dois flanges de adaptação de manga com o eixo
e) 16 parafusos M10 para fixação das mangas na flange
f) 8 parafusos Allen M12 para fixação da flange no eixo
g) dois suportes de retentor com retentor para o eixo
Para completar falta as seguintes peças comerciais:
h) dois cubos dianteiros de Toyota Bandeirante 1986 > 2000 ( que usa homocinetica)
i) duas mangas de eixo
j) dois retentores de cubo
k) dois rolamentos LM102949 /10
l) dois rolamentos JLM104948 /10
m) duas arruelas de encosto
n) quatro porcas sextavadas de manga
o) duas trava aranha
p) 12 prisioneiros de roda
q) sistema de freio completo -
07/12/2008, 09:27leovalleR$ 193,00 a vista.Citação:
Postado originalmente por Giuseppe
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07/12/2008, 15:16João Pacheco
Um full lock para cj5 dana 44 19E a vista ta quanto?
Abraço. -
08/12/2008, 06:26offban
Caro Leovalle, sua caixa de MP está lotada.
Como não consegui enviar a MP, vou postar aqui msm.
Oi Leo.
Vi seus produtos da Ensimec.
Tenho um Engesa Fase I - 1987.
Sou aqui de BH tb e estou querendo fazer umas melhorias na minha viatura.
Já me disseram q se eu for colocar pneus maiores, de 33', eu teria q colocar eixo flutuante e freio a disco na traseira.
Por enqto não sei se vou mudar os pneus. Vc acha q isso é extremamente necessário? Ainda sou meio novato no assunto.
Vc tem oficina tb? Pergunto pq ouvi falar de um oficina na lagoinha de um cara q chamam Leo Jeep. Não sei se é vc.
De qq forma gostaria de orientação e boas referências de oficinas onde pudesse fazer meus projetos pro Engesa.
Quero melhorar o motor (4cc gasolina), suspensão, trocar volante e setor de direção, colocar direção hidráulica e ar-condicionado (se não for proibitivo o custo) e tvz fazer essas mudanças de eixo flutuante e freio a disco traseiro e talvez até o famoso bloqueio de diferencial ensimec.
Mas só se for coisa boa msm e com preço justo. Pq tb ouvi falar q algumas adaptações não permitem q o freio de mão continue funcionando e não quero isso. Quero q tdo funcione perfeitamente. Quero fazer melhorias q realmente aperfeiçoem a viatura, e não q prejudiquem ou criem limitações.
Se puder me ajudar com informações, alguma orientação,referências, endereços e telefones, ficarei grato. -
08/12/2008, 07:37GiuseppeMunhão AbertoE o munhão aberto? Hj só na ensimec?Citação:
Postado originalmente por leovalle
[ ]s -
08/12/2008, 17:21Deninson
Dai Leo Valle!!
Tô enterecado em um fase 4 19 estrias, quanto fica a parcela e como se procede ?
Deninson -
09/12/2008, 00:36leovalle- BLOQUEIO FULL LOCK - DANA 44 - 19E ou 30E RELAÇÃO CURTA - 10 x R$ 202,00Citação:
Postado originalmente por João Pacheco
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09/12/2008, 00:37leovalleSim,Citação:
Postado originalmente por Giuseppe
Tem que mandar o eixo. Não existe preço de venda pq está em fase de testes finais. Assim que for liberada a venda aviso. -
09/12/2008, 00:39leovalle- BLOQUEIO FULL LOCK - DANA 44 - 30E RELAÇÃO CURTA - 10 x R$ 202,00Citação:
Postado originalmente por Deninson
Para a aquisição, entra em contato por e-mail leovalle4x4@gmail.com
O pagamento será mediante envio de 10 cheques a fábrica. Assim que compensado o 1º, a mercadoria é liberada. Será incluido n 1º cheque o valor do frete.
O titular do cheque não poderá ter restrição cadastral.
Abs. -
10/12/2008, 09:37roneydebritopresciso de algumas pecas
caro leo ja enviei um e-mail para voce mas não obtive resposta entao vamos la presciso de algumas peças nesta promoção 10x sem juros sao as seguintes
kit flutuante traseiro para cj5 1960 canela fina 19 estrias chavetado
2 mangas de eixo
4 porcas de engenharia com uma ferramenta
obrigado
roney