"Dimple dies" são furos com as bordas estampadas, é uma técnica inventada na indústria aeronáutica para eliminar peso de chapas e ao mesmo tempo proporcionar reforço estrutural, além de ficar bonito.
Primeiramente usada no campo automotivo pelos carros de corrida da Jaguar e Lotus. Hoje é extensamente usada em carros de corrida e performance ao redor do mundo, tanto fora-de-estrada (rock-crawling, desert racing, rali) quanto asfalto/arrancada, enfim, qualquer aplicação onde se deseje maior resistência estrutural e menor peso.
Aqui vão alguns exemplos de aplicação:
Segue uma foto de um kit para execução, na medida de 1"1/2 (38 mm) e uma chapa de teste, para chapas finas pode ser feito numa morsa, já para chapas de até 1/8" (3mm) é necessário o uso de prensa hidráulica, antes deve-se furar a chapa com serra-copo na medida correta ao kit:
Estou fazendo, sob encomenda, as seguintes medidas, em aço 1045, zincado, seguem os preços também:
diâmetro do furo 19 mm ou 3/4".....................R$ 60,00
diâmetro do furo 22 mm ou 7/8".....................R$ 75,00
diâmetro do furo 29 mm ou 1.1/8"..................R$ 95,00
diâmetro do furo 35 mm ou 1.3/8"..................R$ 115,00
diâmetro do furo 38 mm ou 1.1/2" .................R$ 120,00
diâmetro do furo 44 mm ou 1.3/4"..................R$ 145,00
diâmetro do furo 51 mm ou 2"........................R$ 165,00
diâmetro do furo 57 mm ou 2.1/4"...................R$ 190,00
diâmetro do furo 64 mm ou 2.1/2"...................R$ 220,00
voce tem a serra copo também para vender?
sabe o preco e onde posso conseguir?
obrigado.
joao
Olá João, vendo as serras também (tenho o suporte também da mesma marca), são da marca Starret, seguem os preços:
diâmetro do furo 19 mm ou 3/4".....................R$ 15,50
diâmetro do furo 22 mm ou 7/8".....................R$ 17,50
diâmetro do furo 29 mm ou 1.1/8"..................R$ 22,00
diâmetro do furo 35 mm ou 1.3/8"..................R$ 23,50
diâmetro do furo 38 mm ou 1.1/2" .................R$ 25,50
diâmetro do furo 44 mm ou 1.3/4"..................R$ 26,50
diâmetro do furo 51 mm ou 2"........................R$ 30,00
diâmetro do furo 57 mm ou 2.1/4"...................R$ 34,00
diâmetro do furo 64 mm ou 2.1/2"...................R$ 35,00
Tenho interesse, mas me diz uma coisa ai: vou usar uma prensa de 15ton "para tocar isso ai", sabe me dizer qual espessura da chapa 1020/1040 dá para encarar?
E como eu faço o cálculo da distância entre os furos?
Matrakaum, você diz em relação ao máximo aproveitamento para obter a resistência estrutural? Ou simplesmente a medida da borda da dobra?
Se for quanto à resistência, isso é muito relativo e depende muito da aplicação, o ideal seria analisar um projeto num programa de análise elementos finitos, tipo o Cosmos do Solid Works... mas como a maioria não tem acesso á esse tipo de tecnologia, acaba-se usando digamos um certo "bom senso" na hora da aplicação, por exemplo a chapa que usei nas fotos, uma chapa zincada, 1 mm de espessura, e ferramenta de dobra para 1" 1/2 de diâmetro, usei uma distância de 10 mm entre cada borda externa da dobra (diâmetro de 65 mm, + ou - 2" 1/2), entende.
Digamos que podemos constatar com isso que o diâmetro da borda externa é aproximadamente 2/3 (dois terços) maior que o diâmetro do furo.
Nessa medida de 1" 1/2 por exemplo eu não recomendaria menos que 10 mm, e creio que o ideal seria uns 15 mm de distância da borda externa.