"Dimple dies" são furos com as bordas estampadas, é uma técnica inventada na indústria aeronáutica para eliminar peso de chapas e ao mesmo tempo proporcionar reforço estrutural, além de ficar bonito.
Primeiramente usada no campo automotivo pelos carros de corrida da Jaguar e Lotus. Hoje é extensamente usada em carros de corrida e performance ao redor do mundo, tanto fora-de-estrada (rock-crawling, desert racing, rali) quanto asfalto/arrancada, enfim, qualquer aplicação onde se deseje maior resistência estrutural e menor peso.
Aqui vão alguns exemplos de aplicação:
Segue uma foto de um kit para execução, na medida de 1"1/2 (38 mm) e uma chapa de teste, para chapas finas pode ser feito numa morsa, já para chapas de até 1/8" (3mm) é necessário o uso de prensa hidráulica, antes deve-se furar a chapa com serra-copo na medida correta ao kit:
Estou fazendo, sob encomenda, as seguintes medidas, em aço 1045, zincado, seguem os preços também:
diâmetro do furo 19 mm ou 3/4".....................R$ 60,00
diâmetro do furo 22 mm ou 7/8".....................R$ 75,00
diâmetro do furo 29 mm ou 1.1/8"..................R$ 95,00
diâmetro do furo 35 mm ou 1.3/8"..................R$ 115,00
diâmetro do furo 38 mm ou 1.1/2" .................R$ 120,00
diâmetro do furo 44 mm ou 1.3/4"..................R$ 145,00
diâmetro do furo 51 mm ou 2"........................R$ 165,00
diâmetro do furo 57 mm ou 2.1/4"...................R$ 190,00
diâmetro do furo 64 mm ou 2.1/2"...................R$ 220,00
Postado originalmente por Carlos Alberto da Silva
. . .
; às vezes, usuários de conexões tipo ADSL (Aqui em Natal é VELOX) também possuem instabilidade,
. . .
. . .
