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Convex Datacenter
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  • #1

    Câmbio/Transferência Hilux SRV3.0 + Flange GM




    Câmbio + Transferência Hilux SRV3.0 + Flange Padrão GM


    Motivo: troca por câmbio automático.

    Acompanha disco / platô de embreagem, garfo, cilindro mestre e escravo.

    Enfim, Plug and Play para motores GM 4.1/s ou 2.5/s (caixa seca retrabalhada pela CJ Check up).

    Perfeito para seu Engesa / Camper ou CJ adaptado!!! Oportunidade imperdível!!!

    Está rodando 100%, sem vazamentos. Pode ser testado na viatura, em Boa Vista - Roraima.

    Preço: R$4.200,00 (pacote completo)

    Frete por conta do comprador.
    Ricardo A. I. Loureiro

  • #2
    Usuário Avatar de Flavio Miranda
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    Loras,

    Não guentou hein...!??

    [ ] s esperando as fotos da Camper em ação !!

  • #3
    Usuário Avatar de Flavio Miranda
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    All,

    Se vc já perdeu a paciencia com a falta da reduzida no su Engesa/Camper, com os engates duros e pesados, se já ficou naquele limite de engatar a 1a para a 2a e descer o barranco ao invés de ter o controle nas mãos....
    Se já viu a flange que o Sr. Jair (CjCheck-up) e o Farias (Clube da Camper) desenvolveram para este conjunto motor/cambio...
    Se já sentiu um jipe de quase 2 toneladas praticamente PARADO numa erosão em descida, descolando-se com o "movimento" do virabrequim... passo-a-passo.....

    Liga agora para o Loras e combina a compra deste kit.

    Garanto que não vão se arrepender...

    [ ] s saudosos....

  • #4
    Usuário Avatar de GH
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    Loras,

    Vai desmontar meu brinquedo!?!?!?!?!?!?

    Amigos, esse aí é quente, fui eu quem instalou, cambio e kit filé mesmo.
    Abs, GH
    1998 JEEP XJ 4.0: CÂMBIO MANUAL + LIFT 4" + BF MUD 33" + WARN 9000

  • #5
    Heck,

    Não vou desmontar não...

    Vou MELHORAR o que já é excelente!!!

    Frescuras do pé esquerdo mesmo...

    Pintou uma oportunidade boa num câmbio auto ZF... se for vendido antes do meu conjunto atual, a modificação será postergada.

    Abs,
    Ricardo A. I. Loureiro

  • #6
    Moderador Avatar de Elmer_Jeep
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    Citação Postado originalmente por GH Ver Post
    Loras,

    Vai desmontar meu brinquedo!?!?!?!?!?!?

    Amigos, esse aí é quente, fui eu quem instalou, cambio e kit filé mesmo.

    Relaxa que a viatura vai cair em boas mãos

  • #7
    Usuário Avatar de GH
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    Elmer,

    Qual t-case vocês irão acoplar ao ZF?
    O ZF em questão é um HP22 4 marchas?
    Abs, GH
    1998 JEEP XJ 4.0: CÂMBIO MANUAL + LIFT 4" + BF MUD 33" + WARN 9000

  • #8
    Moderador Avatar de Elmer_Jeep
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    Citação Postado originalmente por GH Ver Post
    Elmer,

    Qual t-case vocês irão acoplar ao ZF?
    O ZF em questão é um HP22 4 marchas?
    Cara, a configuração é com o Loras, ainda não entrei em detalhes, eu vou apenas juntar os pedaços e por no lugar quando tiver tudo aqui...


    []'s

  • #9
    pelo que o loras me falou vai ser uma tcase de hilux por engrenagens num ZF4HP22 que saia nas campers automaticas originais e nos opala auto 4m
    sem abraços pois eu acho que são os colchetes que bugam as msgs

  • #10
    Usuário Avatar de GH
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    Citação Postado originalmente por Beto Lacerda Ver Post
    pelo que o loras me falou vai ser uma tcase de hilux por engrenagens num ZF4HP22 que saia nas campers automaticas originais e nos opala auto 4m
    sem abraços pois eu acho que são os colchetes que bugam as msgs


    Então vai ficar melhor do que já era!!

    Elmer e Loras: depois passem a receita da flange!!
    Abs, GH
    1998 JEEP XJ 4.0: CÂMBIO MANUAL + LIFT 4" + BF MUD 33" + WARN 9000

  • #11
    O conjunto será esse mesmo:

    4.1/s + ZFHP22 04 marchas + Tcase Hilux Engrenagem

    A flange será adquirida do Marcel, já com o conjunto de alavancas. A alavanca original não serve, pois fica na frente da caixa.

    Futuramente talvez o kit de redução, pois no momento o caixa não permite.

    Mas para isso preciso vender o conjunto atual primeiro...

    Aproveitem que está barato!!! Somente no câmbio + flange, o preço pedido é semelhante ao do meu conjunto COMPLETO!!!

    Abs,
    Ricardo A. I. Loureiro

  • #12
    Usuário Avatar de GH
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    Loras,

    Mais redução que a original da Hilux (2,4:1 e com 4,1:1 de dif. junto com o torcão do 6 canecos)??
    Rock crawling?!?!?!?!?
    Abs, GH
    1998 JEEP XJ 4.0: CÂMBIO MANUAL + LIFT 4" + BF MUD 33" + WARN 9000

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