Estou vendendo os eixos Dana 44 dianteiro e traseiro que equipavam meu Jeep Willys. Os eixos estão revisados e estão com relação 13x46. Possuem freio à disco SBD, sendo que as pinças do traseiro são do Kadet. O dianteiro é canela grossa, foi comprado zero no Vazquez/SP e está com o ângulo dos munhões corrigidos para SPOA (serviço feito pela TT4/Bauru), este eixo vai sem a roda livre. Porém está com high steer e barra de direção. O traseiro é canela fina chavetado. Vários itens foram colocados novos quando montei o Jeep e devem ter rodado ao redor de 1.000 Km, entre eles: caixa satélite, satélites, rolamentos, retentores, coroa e pinhão, cubos do traseiro, semi-eixos do traseiro. A reduzida precisa ser revisada, mas está com todas as engrenagens.
Estudo a troca por algo de meu interesse, com preferência para uma reduzida BorgWarner da F1000 4x4 ou bomba da direção hidráulica do motor 14B da Band.
Celso
Só a reduzida faço R$ 400,00. Pude ver que você também está interessado em um radiador. Eu tenho um original da Band com todos os suportes que foi inteirinho reformado, estava usando no meu Jeep, mas fui obrigado a trocar, pois, ele não coube mais no espaço que ficou.
Abraço,
Celso
Sílvio,
Eu não pretendo desmontar os eixos e vender as peças separadamente. As coroas e pinhões, caixa satélites, satélites são novas (1.000 Km de uso). O preço que peço pelos eixos é menor que a soma destes itens usados. Se você for comprar coroa e pinhão zero, irá gastar mais de milão em cada uma. Porém, o gosto e o bolso é do freguês!
Lima,
Peço R$ 650,00 no radiador. Ele está com todos os suportes da Band e foi totalmente revisado. Eu estava usando no meu Jeep, mas por ser muito comprido e pegar na travessa dianteira, logo abaixo da grade, precisei substituí-lo.
Abraço,
Celso
O eixo traseiro é canela fina, chavetado e está com freio à disco SBD e pinças do Kadet. Eu vou me certificar sobre o número de dentes. Peço R$ 1.000,00 no traseiro.
Celso