Bloqueio Full Lock em 10 vezes sem juros + Frete Free

[leovalle]

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BLOQUEIO automático 100% - FULL LOCK FASE 4
em 10 vezes fixas



Com sucesso comprovado nas provas de Rock Crawling no Brasil, tendo sido campeão de 2006 no carro Gafanhoto da Equipe Cobra:

10 parcelas iguais e consecutivas por cheque pré-datados de R$ 145.00
Totalizando R$ 1.450,00, com FRETE FREE para as regiões Sul, Sudeste, Centro-oeste e Nordeste. Região Norte sob consulta.

Disponível para Jeep - F75 - Rural - Engesa - Javali - Troller /Dana 44
19, 30 e 35 estrias

para Toy bandeirante somente se sistema flutuante - preço sob consulta
Garantia de fábrica de 1 ano, sem limite de uso para tamanho de pneu e/ou preparação do veículo .

mais informações: leovalle4x4@gmail.com

Os participantes enviarão os 10 cheques diretamente para a fábrica, conforme instruções a serem repassadas por MP ou e-mail, sendo que o 1º entra imediato.

Não é consórcio, não tem sorteio. Entrega imediata

[RAFAEL TOSTES]

E band sem ser flutuante?

[leovalle]

E band sem ser flutuante?

Somente pra flutuante mesmo, infelizmente.

[jon]

e ai Leo, blz?
o full lock pra band qto morre?

(entregaram sua Planeta OffRoad ja heheh! é a distancia!)

abraço!

[lostensos]

Leo

Por acaso,vc aceita trocar um bloqueio desse por um diferencial traseiro
de Camper (Chassis Engesa) que era 4x2, dana 44 ?

Retirei da Camper, que tava rodando normalmente...

Valor que já me ofereceram foi de uns 1.500,00...

O diferencial ta com as panelas de freio, montadinho.

Q c acha?

Queria trocar esse eixo em peças...

Agradeço a atenção

[leovalle]

e ai Leo, blz?
o full lock pra band qto morre?

(entregaram sua Planeta OffRoad ja heheh! é a distancia!)

abraço!

Bloqueio Full Lock Fase 4 p/ Toy Band (eixo traseiro tem que ser flutuante)
10 x R$ 165,00

Cara recebi sim e 2 vezes. Na primeira o motoqueiro vacilão deixou molhar e da segunda o Adriano trouxe pessoalmente.

Um dia vc vai ser VIP também

[beluga]

Boa tarde.
Gostaria de saber como é feita a montagem, se é muito difícil e se precisa tomar cuidado com algum tipo de folga. Se tiver algum esquema, por favor me envie.
O que significa FASE 4? Quais as diferenças básicas deste modelo anunciado para o tipo TRPC? A aplicação deles é a mesma para velocidades maiores de 100Km/h, trechos longos de estrada e trilha ou um é mais indicado para maior trecho de asfalto e outro para terra? O kit é o mesmo para o diferencial traseiro e dianteiro?
Aguardo um breve contato.
Até mais.

Beluga

[leovalle]

Boa tarde.
Gostaria de saber como é feita a montagem, se é muito difícil e se precisa tomar cuidado com algum tipo de folga. Se tiver algum esquema, por favor me envie.
O que significa FASE 4? Quais as diferenças básicas deste modelo anunciado para o tipo TRPC? A aplicação deles é a mesma para velocidades maiores de 100Km/h, trechos longos de estrada e trilha ou um é mais indicado para maior trecho de asfalto e outro para terra? O kit é o mesmo para o diferencial traseiro e dianteiro?
Aguardo um breve contato.
Até mais.
Beluga

Beluga,

Quando do envio do bloqueio, acompanha o manual de instalação, que qualquer bom mecânico instala

Fase 4 é a fase de desenvolvimento em que a ENSIMEC chegou ao atual bloqueio comecializado. Para o público esterno só se conheceu o bloqueio nesta fase.

O Full Lock Fase 4 é um bloqueio 100% automático, que funciona como diferencial quando em curvas desde que mantida a mesma velocidade ou em desaceleração.

mais informações: http://www.ensimec.com/full.html

O TRPC é um bloqueio deslizante por atrito de engrenagens de superfície cônica. Mais informações:
http://www.4x4brasil.com.br/forum/sh...highlight=trpc

http://www.ensimec.com/trpc.htm

A indicação depende do uso mais especoificamente. O Full Lock tem mais eficiência e o uso no eixo dianteiro depende de se acostumar.

[]'s

[Hugo4x4]

Leo,

Qual é o preço a vista e o prazo para um Full Lock Fase IV a ser colocado no diferencial traseiro de um Jeep Ford 73 com semi-eixo de 19 estrias?

Obrigado

[leovalle]

Leo,

Qual é o preço a vista e o prazo para um Full Lock Fase IV a ser colocado no diferencial traseiro de um Jeep Ford 73 com semi-eixo de 19 estrias?

Obrigado

Hugo,

Só hoje ví essa mensagem. Foi mal

- Full Lock a vista ou em 3 vezes: R$ 1.240,00
- TRPC a vista ou em 3 vezes: R$ 1.140,00

ambos com frete incluso, exclusive região norte.

[]'s

[carraro]

LEOVALLE,PRECISO DE UM FULL LOCK 100%,EIXO DANA 44,19E,COROA 9/53.estou no sul ,entre vç e a ensimec,como fazemos,pago pra vç e recebo aq em curitiba ou mando os cheques a ENSIMEC.precisa de + alguma informaçao sobre o eixo?????

[leovalle]

LEOVALLE,PRECISO DE UM FULL LOCK 100%,EIXO DANA 44,19E,COROA 9/53.estou no sul ,entre vç e a ensimec,como fazemos,pago pra vç e recebo aq em curitiba ou mando os cheques a ENSIMEC.precisa de + alguma informaçao sobre o eixo?????

Me passa seu e-mail ou manda um pra leovalle4x4@gmail.com

Vc vai mandar pra fábricas, mas é que tem um procedimento pra poder comprar com os preços daqui.

[]'s