Leo,
Sera Que Seria Interessante Colocar O Full Lock No Eixo Dianteiro, Passando O Bloqueio Original Do Troller Novamente Para O Traseiro ???
Nas Trilhas, O Caro Ira Fazer Curvas, Ou Tracionara Em Linha Reta Devido Ao Bloqueio Full Lock 100% Na Dianteira???
Vc Teria Algum Caso Para Poder Ilustrar A Situacao ???