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Oportunidade: Conjunto câmbio automático ZF4HP22 + Flange + T-case hilux engrenagens

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  • 05/12/2016, 22:06
    AdrianoJPX
    kkkk tô com doidisse na cabeça.
  • 05/12/2016, 22:13
    AdrianoJPX
    Bem, nos dados técnicos estão assim:
    Torque NBR Nm/mkg/rpm = 590/60/1600
    Potência NBR kW/cv/rpm = 135/184/2600
  • 05/12/2016, 22:18
    AdrianoJPX
    O opala 4.1 AT está assim:
    Potência 134,4cv a 4000rpm
    Torque 30,1 a 2000 rpm
  • 05/12/2016, 22:38
    CAVESO
    Bem diferente hein...
  • 20/12/2016, 04:52
    André 4Runner RJ
    Pessoal, tenho 2 Tcase da Hilux, sendo 1 acoplada ao câmbio manual e outra à automática, ambas Toyota!
  • 20/12/2016, 13:27
    CAVESO
    :shock::shock::shock:
  • 20/12/2016, 17:11
    Eriksom Teixeira Lima
    :boxing::fight:
  • 20/12/2016, 17:51
    EduMendes
    Desculpe, sou leigo, o que vc esta anunciando aqui é o cambio automatico do opala + reduzida da hilux + flage para adpatar em qual motor?
  • 20/12/2016, 18:07
    CAVESO
    Edu,

    A flange é a que liga o câmbio à t-case.

    Para acoplar no motor opala (ou outro padrão GM) ou no mwm sprint 2.8 a capa seca é original e plug and play.

    Abs
  • 20/12/2016, 22:40
    EduMendes
    Entendi. E esta tcase tem saída para tomada de força para guincho mecanico?
  • 20/12/2016, 23:08
    CAVESO
    Tem não.

    Saída para guincho é no câmbio, mas tem que ser mecânico por causa do acionamento por engrenagens.
  • 05/01/2017, 19:08
    ronairy
    Citação:

    Postado originalmente por CAVESO Ver Post
    Tem não.

    Saída para guincho é no câmbio, mas tem que ser mecânico por causa do acionamento por engrenagens.

    Muito bacana sua flange que liga câmbio à t-case. Quem fez?

    A minha comprei do Marcel, é beeem maior.
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