Precisando de e$$$$paço mas muito espaço, estou vendendo algumas peças.
Par de diferenciais da F-75 canela grossa relação 8x43, com sistema de freios originais R$ 2.200,00, vai junto as molas;
Par de diferenciais da Grand Cherokee V8 93 não tenho certeza mas acho que é Dana 30 frente e Dana 35 traseira, ambos completos com sistema de freios, o dianteiro disco e o traseiro a tambor R$ 1.800,00;
Direção hidraulica da GC somente a caixa R$ 350,00;
Motor de opala 88 6 cilindros 4.1 alcool R$ 3.500,00, motor completo, motor de arranque, distribuidor e carburador;
Caixa de marchas de opala 88 6 cilindros (moderno) clark 4 marchas ré para frente, completa R$ 600,00;
Caixa de marchas de chevette 4 marchas R$ 200,00 na verdade a caixa não sei o estado, comprei pela capa seca que é do opala;
Diferencial de opala 89 com cambio automático R$ 1.000,00;
Hi-steer para terminais da silverado R$ 150,00 cada lado.
Reduzida NP261c saída lado direito (mesmo willys) ideal para projeto com motorzão, comprei para instalar na rural mas acabei vendendo a rural com motor pequeno e reduzida original, é reduzida da linha GM com motores V8 diesel R$ 1.000,00.
boa noite , sabe se este cambio automatico, serve , para jeep cj 5 com motor ea 2.0 ano 2011 ( golf moderno ) hoje esta com cambio de chevette 5 .
qual o preço da cambio ?
Obrigado
Luis
boa noite , sabe se este cambio automatico, serve , para jeep cj 5 com motor ea 2.0 ano 2011 ( golf moderno ) hoje esta com cambio de chevette 5 .
qual o preço da cambio ?
Obrigado
Luis
Luis desculpe, realmente a descrição do diferencial do opala ficou com a impressão de ir o câmbio junto, mas é somente o diferencial a referência de câmbio auto é para explicar que é o diferencial mais longo da linha do opala e como o diferencial está embaixo de outras peças não consegui ver a relação.
Precisando de e$$$$paço mas muito espaço, estou vendendo algumas peças.
Par de diferenciais da F-75 canela grossa relação 8x43, com sistema de freios originais R$ 2.200,00, vai junto as molas;
Par de diferenciais da Grand Cherokee V8 93 não tenho certeza mas acho que é Dana 30 frente e Dana 35 traseira, ambos completos com sistema de freios, o dianteiro disco e o traseiro a tambor R$ 1.800,00;
Direção hidraulica da GC somente a caixa R$ 350,00;
Motor de opala 88 6 cilindros 4.1 alcool R$ 3.500,00, motor completo, motor de arranque, distribuidor e carburador;
Caixa de marchas de opala 88 6 cilindros (moderno) clark 4 marchas ré para frente, completa R$ 600,00;
Caixa de marchas de chevette 4 marchas R$ 200,00 na verdade a caixa não sei o estado, comprei pela capa seca que é do opala;
Diferencial de opala 89 com cambio automático R$ 1.000,00;
Hi-steer para terminais da silverado R$ 150,00 cada lado.
Reduzida NP261c saída lado direito (mesmo willys) ideal para projeto com motorzão, comprei para instalar na rural mas acabei vendendo a rural com motor pequeno e reduzida original, é reduzida da linha GM com motores V8 diesel R$ 1.000,00.
Boa tarde!
nao sei se estou postando no lugar certo,mas vamos la.teria fotos da reduzida da linha gm.ela é 4x4 e reduzida?
Esta caixa de cambio, na parte de cima um cambio do opala 4 marchas 75 (trec-trec).
O de baixo.. não sei que caixa é ... Sei que é de um opala diferente do trec-trec.
Não veio com a alavanca... mas na tampa de 6 parafusos, tem uma indicação de 4 e 6....
Me parece que a montagem desta tampa, é com a alavanca na parte da frente. como também tem na parte de baixo, um eixo e um liame móvel, que não é para traz, e sim na frente... então não sei o engate da ré, como é feito...
A luva do cardan. tanto serve na caixa trec-trec. como nesta caixa. (a luva do cardan é igual em ambas as caixas).
vc pode me identificar esta caixa????
É igual a que tenho, é a caixa dos opalas 6 cilindros 4 marchas, se não me engano de 82 até 90, a 5 marchas é exatamente igual externamente mas o eixo entalhado é mais fino a luva tem a mesma espessura externa.
Postado originalmente por antonio umino
Esta caixa de cambio, na parte de cima um cambio do opala 4 marchas 75 (trec-trec).
O de baixo.. não sei que caixa é ... Sei que é de um opala diferente do trec-trec.
Não veio com a alavanca... mas na tampa de 6 parafusos, tem uma indicação de 4 e 6....
Me parece que a montagem desta tampa, é com a alavanca na parte da frente. como também tem na parte de baixo, um eixo e um liame móvel, que não é para traz, e sim na frente... então não sei o engate da ré, como é feito...
A luva do cardan. tanto serve na caixa trec-trec. como nesta caixa. (a luva do cardan é igual em ambas as caixas).
vc pode me identificar esta caixa????
Pelas fotos com certeza diferencial dianteiro Dana 30 e traseiro Dana 35. os diferenciais vão como estão, com barras de suspensão e se quiser as molas, suportes, etc, assim que tirar os diferenciais o carro vai para sucata.
Postado originalmente por ereneu alves de oliveira
diferencial dianteiro e trazeiro grand cherokee fotos por favor? tenho interesse.
É igual a que tenho, é a caixa dos opalas 6 cilindros 4 marchas, se não me engano de 82 até 90, a 5 marchas é exatamente igual externamente mas o eixo entalhado é mais fino a luva tem a mesma espessura externa.