Alavanca para freio de mão hidráulico jeep e 4x4

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Postado originalmente por thiagorussi

sim, funciona como trava carneiro! No meu jeep nunca aconteceu, mas já ouvi relatos! Esse kit é para não utilizar aquela torneirinha ridícula, kkkk, cara, eu acredito que aconteça sim, principalmente se seu sistema tiver algum vazamento , esse sistema funciona muito bem na trilha , masaconselho vc a deixar o carro engatado

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Meu jipe está sem freio de mão e o medo é de que ele apague o motor em uma subida e desça de ré com o pedal de freio duro.
Será que com um freio destes e instalando o reservatório de fluido haveria como acionar de forma independente do pedal?

Sim, voce deverá instalar um reservatório somente para ele e terá q ligar ele em paralelo para atuar como você deseja! A maneira convencional é lugar em série com o freio traseiro ( vide fotos) desse modo não sei se ele funcionaria da maneira que você disse!

Citação:

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Postado originalmente por DinoGuimaraes

vc liga onde interrompeu e fica freiado,
ele freia as 4 ou so as traseiras dai?
grato

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Vai frear somente as traseiras!

Thiago,

Para saber se cabe essa alavanca onde pretendo colocar, pode me passar as medidas da alavanca horizontal totalmente abaixada? Do começo (onde tem a empunhadura) até o final, onde acaba o cilindro? Outra coisa, vi que a trava dessa alavanca possui uns dentes. Como ela funciona? Para puxar ela vai pulando os dentes e pra destravar é só levantar essa trava?

Obrigado,

Citação:

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Postado originalmente por Marcelo

Thiago,

Para saber se cabe essa alavanca onde pretendo colocar, pode me passar as medidas da alavanca horizontal totalmente abaixada? Do começo (onde tem a empunhadura) até o final, onde acaba o cilindro? Outra coisa, vi que a trava dessa alavanca possui uns dentes. Como ela funciona? Para puxar ela vai pulando os dentes e pra destravar é só levantar essa trava?

Obrigado,

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Boa noite! O comprimento total é de 530mm, sim, ela tem dentes que quando você puxa eles travam! Para destravar você tem que levantar a trava!

BAIXANDO PARA R$ 340,00, sem choro!

Thiago, bom dia!

Eu tenho uma Camper e eu uso freio no cardan, via cabo e gostaria de uso o sistema hidráulico, pois a pinça que é do Golf permite a instalação do sistema hidraulico. Porém a disposição do cilindro deverá ficar por baixo do "assoalho" próximo a alavanca do cambio,

Pergunta: É possível usar este sistema da forma que foi proposto acima? Você tem o sistema desenvolvido para esta configuração? Para conectar o cilindro no reservatório de óleo será necessário as conexões do cilindro para permitir esta ligação, desta forma, você também vende a conexão do cilindro mestre ou indica qual é a compatível? Pois o objetivo é de deixar o reservatório de óleo na parede corta fogo do motor.

Grato,

Rubens

Citação:

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Postado originalmente por rub

Thiago, bom dia!

Eu tenho uma Camper e eu uso freio no cardan, via cabo e gostaria de uso o sistema hidráulico, pois a pinça que é do Golf permite a instalação do sistema hidraulico. Porém a disposição do cilindro deverá ficar por baixo do "assoalho" próximo a alavanca do cambio,

Pergunta: É possível usar este sistema da forma que foi proposto acima? Você tem o sistema desenvolvido para esta configuração? Para conectar o cilindro no reservatório de óleo será necessário as conexões do cilindro para permitir esta ligação, desta forma, você também vende a conexão do cilindro mestre ou indica qual é a compatível? Pois o objetivo é de deixar o reservatório de óleo na parede corta fogo do motor.

Grato,

Rubens

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Bom dia Rubens!

Para fazer dessa forma o cilindro tem q ser retirado do conjunto como vc pode ver nas fotos acima, não sei se dá certo , o correto seria testar , cortar adaptar, vai depender de quem estará fazendo.....as conexóes eu não tenho, mas voce pode encontrar facilmente em auto peças, pois são do sistema de freio!

Ainda a venda!

tenho apenas a horizontal agora!

Tenho o modelo horizontal ainda!

Baixando para R$300

Baixando para R$280!