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FULL HYDRO GEAR, direção hidrostatica , vendo

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  • 04/06/2013, 20:33
    JPXJYK
    Por que diz que precisou retirar para uso em rodovia? Acha que funciona menos alinhada, menos confiável que direção comum com pitman e caixa?

    Desculpe a dúvida, sempre quis uma hydro.

    Abs
    Caio
  • 06/06/2013, 20:13
    chinelao4x4
    Citação:

    Postado originalmente por VAZ Ver Post
    Por que diz que precisou retirar para uso em rodovia? Acha que funciona menos alinhada, menos confiável que direção comum com pitman e caixa?

    Desculpe a dúvida, sempre quis uma hydro.

    Abs

    Caio

    Caio,

    é um sistema pra pneus grandes e eixos pesados , retirei pois fica muito leve mesmo, não se sente nada, vibrações , trepidações ou mesmo puxadas de volante em freiadas e etc... mais não dá confiança de andar mais de 70 km por hr pela leveza que fica , muito sensivel, porem , nada se compara em trilha , um absurdo de bom , mesmo bloqueado é muito leve , muito mesmo !
    abrçs
  • 25/06/2013, 19:09
    chinelao4x4
    vendo ou troco , pode ser separadamente . setor hidrostatico , cilindro hidraulico, ... tenho interesse em um carburador 2e alcool ( adaptar no ohc )
    abrçs
  • 25/06/2013, 20:33
    LeoPOA
    Que pneus voce usava com essa DH ? Pneus 35 recapados e bloqueio 100% automatico no eixo dianteiro faria jus ter uma dessas ?
  • 26/06/2013, 07:54
    chinelao4x4
    Citação:

    Postado originalmente por LeoPOA Ver Post
    Que pneus voce usava com essa DH ? Pneus 35 recapados e bloqueio 100% automatico no eixo dianteiro faria jus ter uma dessas ?

    fala ai , blz ?
    estava usando 31 da gennius sem limites e bloqueio 100 % dianteira , porem o jeep era apenas pra trilha e andar aqui pela city, na trilha não tem comparação ! ( acha um trator por ai ,desses mais novos ,e pede pra deixar vc virar o volante pra ter noção o que é )
    retirei pois , agora necessito por em rodovia , e a hydro deixa muito leve mesmo o volante, então preferi retornar a caixa normal .

    abrçs
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