Iluminação Auxiliar

[zurrilhoninja]

Tweet

na minha band tenho dois hella rallye 3000, que pelo que sei são iguais aos rallye 4000 só que a estrutura é de plástico.
Senao me engano paguei por volta de 150 euros os dois em portugal!! No brasil os preços são inviáveis!!!
Sei que existe uma ciência enorme por tras da luminosidade que o farolete confere. Maior potência na lampada não significa necessariamente maior alance ou luminosidade.
abrasss

[zurrilhoninja]

Os bichinho são grandes!! Mas da gosto de dirigir de noite!

[zluiz]

Legal o Tópico,
procurei tambem no ano passado o assuno, mas acabei por nao abreir o topico.
a minha ideia é colocar dois faros de milha amarelos(necessario para andar na argentina)e dois farios de alcance.
Como o meu projeto é rodar mais uns dois anos na argentina(apenas 30 dias por ano) tenho que seguir a legislação argentina.
Possuo a alternativa de colocar lampadas de 100Wts nos farois Uma vez que as lentes são de vidro, e furar o parachoque para colocar os quatro farois.
Na proxima viagem pretendo fazer trechos mais longos, dirigindo a noite tbm,
Pensei tambem em preparar a instalação no Brasil, reles e interruptores e comprar os Hella na aAgentina,
A toyota possue uma barra do bagageiro no teto, oque permitiria a instalação dos farois.
o que vcs tem de experiencia em farois no teto?
Na Argentina, é proibido qq acessorio que exceda o veiculo, por exemplo engates(sem uso).

aguardo opnioes,
obrigado .

[zurrilhoninja]

Poisé luiz, o problema de faróis no teto é nas entradas de garagens, no mais devem funcionar tão bem qnto no parachoque.

[zluiz]

Eu vi um dia destes uma viatura igual a minha (4runner 2nd geração) com quatro farois auxiliares na frente,
bem menores que os ninjas hella 3000,
vou pesquisar o bolso e depois posto as fotos

[lipe20]

fotos dos meus brinquedos...

Warn 650 fog and driving...





Nos originais tem lampadas 100w.

Não testei com neblina mas andando a noite com tempo normal, as fog com capa amarela deixa a visão bem mais agradavel e mesmo cansativa.

[VOVÔ DO TROLLER]

Legal o Tópico,
procurei tambem no ano passado o assuno, mas acabei por nao abreir o topico.
a minha ideia é colocar dois faros de milha amarelos(necessario para andar na argentina)e dois farios de alcance.
Como o meu projeto é rodar mais uns dois anos na argentina(apenas 30 dias por ano) tenho que seguir a legislação argentina.
Possuo a alternativa de colocar lampadas de 100Wts nos farois Uma vez que as lentes são de vidro, e furar o parachoque para colocar os quatro farois.
Na proxima viagem pretendo fazer trechos mais longos, dirigindo a noite tbm,
Pensei tambem em preparar a instalação no Brasil, reles e interruptores e comprar os Hella na aAgentina,
A toyota possue uma barra do bagageiro no teto, oque permitiria a instalação dos farois.
o que vcs tem de experiencia em farois no teto?
Na Argentina, é proibido qq acessorio que exceda o veiculo, por exemplo engates(sem uso).

aguardo opnioes,
obrigado .

Boa tarde Zluiz. Farol amarelo na Argentina é mito. Quando o nosso grupo foi até Ushuaia, todos nós pintamos os faróis auxiliares com uma tinta verniz amarela. Pura "perca" de tempo ( como diria o Lula) . Perguntamos aos guardas locais, se realmente era necessário e eles disseram que não. Mais uma "lenda urbana". Abs. Válter

[zluiz]

Beltran,
obrigado pela informação sobre o mito,
deveriamos abrir um topico "Caçadores de Mitos"
incluiriamos os lençois brancos, velas, e a PID(permissão internacional para dirigir) no Chile.
Abraços

[zluiz]

Beltran,
confirmando a sua informação
artigo 31 da lei de transito Argentina ,

Tránsito. Ley 24449

Faros delanteros: de luz blanca o amarilla en no más de dos pares, con alta y baja, ésta de proyección asimétrica

[VOVÔ DO TROLLER]

Beltran,
confirmando a sua informação
artigo 31 da lei de transito Argentina ,

Tránsito. Ley 24449

Faros delanteros: de luz blanca o amarilla en no más de dos pares, con alta y baja, ésta de proyección asimétrica

Valeu José Luiz. Só lembrando, eles pedem a carta verde direto. Farol baixo, sempre ligado, senão, multa na certa. Outra coisa, nada pode exceder o limite do parachoque dianteiro ou traseiro. Em todos os casos, as multas tem que ser recolhidas na hora , ou seja, grana na mão do guarda. Abs. Válter.

p.s. muita atenção, pois ao entregar os documentos,nas fronteiras e aduanas, alguns podem não voltar, portanto, é bom sempre conferir e ficar esperto, inclusive com os impressos fornecidos, que tem que ser devidamente carimbados e deixados ao sair do páis, pois frequentemente eles "esquecem" de entregar ou de carimbar.

[zurrilhoninja]

Blz, já tava pensando em tirar os faroletes antes de largar pra patagonia com essa estória de faroletes amarelos! abrass

[geovanih]

Beltran,
confirmando a sua informação
artigo 31 da lei de transito Argentina ,

Tránsito. Ley 24449

Faros delanteros: de luz blanca o amarilla en no más de dos pares, con alta y baja, ésta de proyección asimétrica

Será que essa limitação de quantidade é levado a sério?
Acho que o pessoas da infinita highway passou por lá sem problemas com o carro cheio de faróis.
http://www.4x4brasil.com.br/forum/re...a-highway.html (Expedição Infinita Highway)