Alguem conhece quem fabrica reboques assim no Brasil

[Ricardo S. Souza]

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http://expeditionportal.com/featured...rs-diy-uev440/
Com um pouco de habilidade dá para fazer em casa.

[Paulo Floripa]

Pessoal, Boa Noite !
Meu nome é Paulo Soares e moro em florianópolis.
Estou pesquisando para fazer uma carretinha , bem parecida com a Clobal One.
Tenho alguns acessórios que já possuo que gostaria de adaptar no projeto, como Barraca Campings Word fronteira casal, toldo ARB de 2 metros e também uma geladeira 41 L da Elber.
Sou um apaixonado pela LR e tenho uma defender 100 , Discovery 1 300 tdi e um Série 1 1951... mas sempre deixo de ir nos acampamentos do grupo, pois tenho problemas com altura na garagem, ou seja toda verz tenho que tirar o bagageiro , tirar a barraca de teto...etc. Cheguei a pensar num sistema de guincho para tirar e colocar a barraca e o bagageiro...mas daí pensei na carretinha , para deixar o carro livre nas viagens.

Vamos lá a minha grande dúvida:

Olhei um fabricante de carretinhas em Curitiba , com um preço legal ( R$ 3.900,00), mas daí surgieram algumas dúvidas , que gostaria da ajuda dos colegas, pois sou totalmente leigo no assunto.

- Uma carretinha normal baú com feixo de mola , mas amortecedores com capacidade para 500 kilos aguenta ?
- Essas carretinhas vem equipadas com aro 13 e meus carros são aros 15 e 16...tem alguma maneira de fazer uma adpatação para rodas 15 pelo menos....para ficar com uma cara mais robusta. Vi que falaram das rodas da S10 ...essa precisa de alguma adpatação ? Existe uma roda 15 ou 16 que se encaixe nesse cubo da carretinha que vem com a roda 13 ?

- Se couber uma roda 15 ou q6 , sera que tem problema de quebrar o cubo , rolamento, eixo, etc?

- Essa carretinha que olhei tem 1, 80 de comprimento , 1,20 de Largura e 1,10 de altura.
Será que é muito alto ?

Me falaram em colocar outro eixo, tipo da trafic ... vale a pena ? Ou possa ir no porjeto orioginal mesmo.


No projeto do Global one, a construção foi num projeto original de carretinha mesma ( 500 kilos ) ?

Abs.

Paulo Floripa

[Edintruder]

Paulo, é muito "será"!

Uma carretinha pra 500kg aguenta 500kg! Qual é a dúvida?

Os aros são apenas questão de custo de produção, então podes colocar o aro que quiseres. Se não fosse assim não teriam carros usando aros 17"...

Para colocar um aro de 5 furos num cubo de 4 furos, com certeza terás que usar um adaptador. Manda fazer um flange num torneiro ou manda refurar o cubo. São opções muito simples que qualquer mecânico pode fazer.

Se 1,10m de altura é muito alto, é algo muito relativo e subjetivo. Tens que deixar ela alinhada com a tua defender, o resultado final será o "normal". Nem alto e nem baixo, mas harmônico.

Dexia o eixo original, porém se precisar reforçar basta mandar fazer um eixo novo mais forte, usando cubos da própria Defender para partilhar o estepe.

[Nilton J]

Pessoal, Boa Noite !
Meu nome é Paulo Soares e moro em florianópolis.
Estou pesquisando para fazer uma carretinha , bem parecida com a Clobal One.
Tenho alguns acessórios que já possuo que gostaria de adaptar no projeto, como Barraca Campings Word fronteira casal, toldo ARB de 2 metros e também uma geladeira 41 L da Elber.
Sou um apaixonado pela LR e tenho uma defender 100 , Discovery 1 300 tdi e um Série 1 1951... mas sempre deixo de ir nos acampamentos do grupo, pois tenho problemas com altura na garagem, ou seja toda verz tenho que tirar o bagageiro , tirar a barraca de teto...etc. Cheguei a pensar num sistema de guincho para tirar e colocar a barraca e o bagageiro...mas daí pensei na carretinha , para deixar o carro livre nas viagens.

Vamos lá a minha grande dúvida:

Olhei um fabricante de carretinhas em Curitiba , com um preço legal ( R$ 3.900,00), mas daí surgieram algumas dúvidas , que gostaria da ajuda dos colegas, pois sou totalmente leigo no assunto.

- Uma carretinha normal baú com feixo de mola , mas amortecedores com capacidade para 500 kilos aguenta ?
- Essas carretinhas vem equipadas com aro 13 e meus carros são aros 15 e 16...tem alguma maneira de fazer uma adpatação para rodas 15 pelo menos....para ficar com uma cara mais robusta. Vi que falaram das rodas da S10 ...essa precisa de alguma adpatação ? Existe uma roda 15 ou 16 que se encaixe nesse cubo da carretinha que vem com a roda 13 ?

- Se couber uma roda 15 ou q6 , sera que tem problema de quebrar o cubo , rolamento, eixo, etc?

- Essa carretinha que olhei tem 1, 80 de comprimento , 1,20 de Largura e 1,10 de altura.
Será que é muito alto ?

Me falaram em colocar outro eixo, tipo da trafic ... vale a pena ? Ou possa ir no porjeto orioginal mesmo.


No projeto do Global one, a construção foi num projeto original de carretinha mesma ( 500 kilos ) ?

Abs.

Paulo Floripa

A construção da minha GO foi especial em tudo, incluindo estrutura reforçada em aço.

E também usei sapatos originais de meu então T4 2011 (rodas e pneus) + cubos S10 antiga + feixes de mola dimensionados para 700 kg de carga máxima...vazia ela vira uma cabritinha autêntica saltitante!!!

Só a lataria lateral do baú foi aproveitada da carretinha original, que tinha rodinhas de carrinho de pedreiro, comparado como ela ficou depois. Piso de madeira foi trocado por alumínio xadrez bem como tb nos paralamas das rodas.

Estou achando estranho esta carretinha que vc viu com apenas 1,8 mts de comprimento...não deve estar incluído aí nesta dimensão o cambão, correto? pois com o cambão, passará com certeza dos 3 metros de comprimento.

Saúde!

[Erico Neves]

Pessoal, Boa Noite !
Meu nome é Paulo Soares e moro em florianópolis.
Estou pesquisando para fazer uma carretinha , bem parecida com a Clobal One.
Tenho alguns acessórios que já possuo que gostaria de adaptar no projeto, como Barraca Campings Word fronteira casal, toldo ARB de 2 metros e também uma geladeira 41 L da Elber.
Sou um apaixonado pela LR e tenho uma defender 100 , Discovery 1 300 tdi e um Série 1 1951... mas sempre deixo de ir nos acampamentos do grupo, pois tenho problemas com altura na garagem, ou seja toda verz tenho que tirar o bagageiro , tirar a barraca de teto...etc. Cheguei a pensar num sistema de guincho para tirar e colocar a barraca e o bagageiro...mas daí pensei na carretinha , para deixar o carro livre nas viagens.

Vamos lá a minha grande dúvida:

Olhei um fabricante de carretinhas em Curitiba , com um preço legal ( R$ 3.900,00), mas daí surgieram algumas dúvidas , que gostaria da ajuda dos colegas, pois sou totalmente leigo no assunto.

- Uma carretinha normal baú com feixo de mola , mas amortecedores com capacidade para 500 kilos aguenta ?
- Essas carretinhas vem equipadas com aro 13 e meus carros são aros 15 e 16...tem alguma maneira de fazer uma adpatação para rodas 15 pelo menos....para ficar com uma cara mais robusta. Vi que falaram das rodas da S10 ...essa precisa de alguma adpatação ? Existe uma roda 15 ou 16 que se encaixe nesse cubo da carretinha que vem com a roda 13 ?

- Se couber uma roda 15 ou q6 , sera que tem problema de quebrar o cubo , rolamento, eixo, etc?

- Essa carretinha que olhei tem 1, 80 de comprimento , 1,20 de Largura e 1,10 de altura.
Será que é muito alto ?

Me falaram em colocar outro eixo, tipo da trafic ... vale a pena ? Ou possa ir no porjeto orioginal mesmo.


No projeto do Global one, a construção foi num projeto original de carretinha mesma ( 500 kilos ) ?

Abs.

Paulo Floripa

Caro amigo, tambem sou de Floripa, atualmente estou com um projeto na fase final, contrução de mini trailer, veja no meu blog. www.ericoneves.blogspot.com grande abraço, meu cel 48 99075179

[Erico Neves]

Essa foi eu que contrui mini trailer em fibra, com essa fiz todo o Jalapão-Tocantins,

[jeisonk]

Pensa no capricho do cidadão

Abraços

[Diogo_Vargas]

Pensa no capricho do cidadão

Abraços

Show essa Defender...
Já pensei em fazer assim só que com um reboque modelo Toyota Bandeirante, hehehe... Mas sai caro a brincadeira.

Abraço e acompanhando.

[Erico Neves]

Show essa Defender...
Já pensei em fazer assim só que com um reboque modelo Toyota Bandeirante, hehehe... Mas sai caro a brincadeira.

Abraço e acompanhando.

Caro amigo
estou em um projeto em fase final de construção de reboque tipo mini trailer Teardropos em inglês, veja a produção das formas, e peças já em fase de acabamento.

[jeisonk]

Show

Sucesso

Abraço

[rfdex]

Espetacular.

[fpandur]

Alguém tem experiência ou sabe a respeito de detalhes sobre viajar para outros países puxando um mini trailler ? Acredito que não seja necessário seguro contra terceiros, como é obrigatório para veículos em alguns paises. Nas aduanas acho que é só apresentar o documento da carreta e talvez preencher um formulário de entrada só dela. Mas quanto a legislação de transito, será que corre-se o risco de não ser possível entrar em algum pais por conta de estar puxando um desses, por alguma exigência específica que aqui no Brasil não é necessário ?