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Convex Datacenter
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  1. #85
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    Citação Postado originalmente por Mirão Ver Post
    Boa noite Hercílio, quais as diferenças do seu trailer para o do Ceccere?
    A principal diferença está na medida. O meu tem 1,30m de altura e 1,40m de largura e o do Ceccere tem 1,40m de altura e 1,50m de largura.
    O meu está com pneus 33x10,5x15 e o do Ceccere está com 31x10,5x15.
    O resto é detalhes de acabamento. Cor do ACM e das cantoneiras, revestimento da cozinha, etc.
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  2. #86
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    Pessoal, desculpem a demora na postagem.
    Eu fui a Mirandópolis acompanhar a finalização dos trabalhos na Sexto Reboques e retornamos no sábado já com o trailer.
    Essa etapa está concluída, agora vamos trabalhar na cozinha, nos armários e no restante das instalações elétrica, de gás e de água.

    Mini Trailer Off Road-trailer-.jpg Mini Trailer Off Road-trailer-d.jpg Mini Trailer Off Road-trailer-b.jpg Mini Trailer Off Road-trailer-c.jpg Mini Trailer Off Road-trailer-f.jpg

    Mini Trailer Off Road-trailer-i.jpg
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  3. #87
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    Agora com ele em casa, começamos os trabalhos.
    A dificuldade agora é o lockdown, as lojas estão fechadas, o que der, vamos comprar pela internet.

    Mini Trailer Off Road-trailer-g.jpg

    Hoje colamos o adesivo da cozinha e começamos a mexer nos armários.

    Mini Trailer Off Road-trailer-cozina-.jpg Mini Trailer Off Road-trailer-cozinha-b.jpg
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  4. #88
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    Citação Postado originalmente por ALVARO ANGELO Ver Post
    Obrigado pela informação.
    Teremos também fotos do interior ?
    Alvaro Angelo
    Oi Alvaro,
    Por dentro ainda está cru. Mas já tem o revestimento e a iluminação de led nas cantoneiras, além do climatizador.

    Mini Trailer Off Road-trailer-j.jpg
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  5. #89
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    Sob o colchão existem 2 caixas de 20 cm de altura que tomam o piso todo e funcionará como porta volumes. Cabe bastante coisa lá.
    Pretendo fazer divisões nessas caixas e nas tampas, de forma a facilitar o acesso.
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  6. #90
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    Citação Postado originalmente por hercilio.neto Ver Post
    Oi Alvaro,
    Por dentro ainda está cru. Mas já tem o revestimento e a iluminação de led nas cantoneiras, além do climatizador.

    Mini Trailer Off Road-trailer-j.jpg
    Muito legal !!!
    Esperando mais !!!

    Alvaro Angelo
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  7. #91
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    Citação Postado originalmente por hercilio.neto Ver Post
    A principal diferença está na medida. O meu tem 1,30m de altura e 1,40m de largura e o do Ceccere tem 1,40m de altura e 1,50m de largura.
    O meu está com pneus 33x10,5x15 e o do Ceccere está com 31x10,5x15.
    O resto é detalhes de acabamento. Cor do ACM e das cantoneiras, revestimento da cozinha, etc.
    Parabéns, ficou show! Agora é só finalizar Sandy o toque pessoal. Tem ideia de quantos kg ficou pesando?

  8. #92
    Ficou muito bem feito, Parabéns pela escolha do projeto. É um trailer of road, óbvio, mas ele passará fácil por trilhas de média dificuldade? Média dificuldade pela minha compreensão seria cruzar o Jalapão, pegar trechos como a Br 319, essas coisas. Gosto de expedições, nada de trilhas como o pantanal ou aquelas abertas a facão. Mas vez ou outra a gente se depara com trechos casca grossa. Digo isso porque tenho pretensões de adquirir um, e rodar país afora. Só não tenho jeito para ser blogueiro, quero viver da aposentadoria mesmo.

  9. #93
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    Citação Postado originalmente por Felipesoaresdf Ver Post
    Parabéns, ficou show! Agora é só finalizar Sandy o toque pessoal. Tem ideia de quantos kg ficou pesando?
    Preciso levar em algum lugar que tenha balança. Estimo que tenha entre 350 e 400 kg.
    HERCÍLIO NETO (Uncle Stan)
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  10. #94
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    Hercílio, ficou muito bom! Parabéns!
    Meu ONÇA puxa um Fusca com cambão muito tranquilamente. O Fusca deve pesar por volta de 850 Kg. Então para o Imortal puxar seu Mini-trailler deve ser bastante tranquilo.

    Gostaria de saber se você teria o manual de serviço do câmbio do Toyota 4 marchas sincronizado. Se tiver eu pediria a você que me enviasse por email, pois o câmbio do ONÇA está com problemas e preciso levá-lo no mecânico. Ele é 1983 e talvez o manual possa ajudar a sanar alguma dúvida. Câmbio com dificuldade para engatar sempre é uma caixa de surpresas (desagradáveis).

    Bons passeios com o Imortal e o Mini-trailler.
    Muito obrigado,
    Mini Trailer Off Road-navy-salute-1c.jpg
    VW-GAIOLA 1600 (8x35); JIPÃO BAND 1983;
    https://www.4x4brasil.com.br/forum/f...ao-o-onca.html

  11. #95
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    Pow, muito bacana, e o melhor que um reboque com 400, 500kg pra band puxar não é nada. Meu sonho é viajar com um desses, puxando no meu troller, mas eu mesmo vou fabricar o meu! Parabéns e boas aventuras.

  12. #96
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    Citação Postado originalmente por CAPT GOTTLIEB Ver Post
    Hercílio, ficou muito bom! Parabéns!
    Meu ONÇA puxa um Fusca com cambão muito tranquilamente. O Fusca deve pesar por volta de 850 Kg. Então para o Imortal puxar seu Mini-trailler deve ser bastante tranquilo.

    Gostaria de saber se você teria o manual de serviço do câmbio do Toyota 4 marchas sincronizado. Se tiver eu pediria a você que me enviasse por email, pois o câmbio do ONÇA está com problemas e preciso levá-lo no mecânico. Ele é 1983 e talvez o manual possa ajudar a sanar alguma dúvida. Câmbio com dificuldade para engatar sempre é uma caixa de surpresas (desagradáveis).

    Bons passeios com o Imortal e o Mini-trailler.
    Muito obrigado,
    Mini Trailer Off Road-navy-salute-1c.jpg
    Capitano ontem mesmo foi postado um link pelo Xibiu.

    Manual câmbio 4 marchas sincronizado

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