Olá familia4wd,
Eu importei os pivôs da Austrália. Os pivôs não são originais, são pivôs especiais para lift de 2".
São de excelente qualidade.
Anexo 575669 Anexo 575670
Versão Imprimível
Olá familia4wd,
Eu importei os pivôs da Austrália. Os pivôs não são originais, são pivôs especiais para lift de 2".
São de excelente qualidade.
Anexo 575669 Anexo 575670
Olá jvfraujo,
Vamos lá,
- Start/Stop eu comprei e instalei com o Japa de São Paulo (Anderson Rendeki), especialista em Prados.
- Não comprei suporte de estepe, o meu está original. Apenas tirei o apoio plástico para caber o pneu maior.
- Lift eu comprei da Tadsson, e os alargadores de rodas comprei da AVM.
- Filtro esportivo INflow.
Mande fotos sim, quero acompanhar o seu projeto.
Olá Hercilio, tudo bem?
Atualmente estou usando um Boafeng de mão, mas pretendo instalar um Roof Console da Outback. O modelo é plug and play, não necessita furar e mexer na originalidade do carro e da pra voltar ao original depois.
Problema está importar com esse dólar nesse momento. Eu acho que esse QYT também cabe no cinzeiro da Prado. Seria uma opção alternativa.
Obrigado pelo contato.
Anexo 575671
Última viagem que fizemos na região da Lagoa dos Patos no Rio Grande do Sul.
Anexo 576071Anexo 576073Anexo 576074Anexo 576075Anexo 576076Anexo 576077Anexo 576078Anexo 576079Anexo 576080Anexo 576082Anexo 576083Anexo 576084Anexo 576086Anexo 576095Anexo 576087Anexo 576088Anexo 576089Anexo 576090Anexo 576093Anexo 576094
Sensacionais as fotos e os ambientes.
Verdadeiro espetáculo!
Pergunta: quantas libras nos pneus para esse passeio?:pipoca:
Perfeito.
Realmente, essa calibragem de média a baixa permite uma área maior de atrito do pneu com o solo, dando mais sustentabilidade.
Uma vez coloquei a minha ex SW4 na praia, num acesso por dunas.
Baixei pra 12 libras.
Passeio sem riscos de atolar.
Fiz até um vídoozinho.:concordo:
Toyota SW4 no Canto das Aranhas - YouTube
Vídeozinho da última viagem.
https://www.youtube.com/watch?v=Xz3DyPoZaP8
Oi Maik, estou vendo seu post agora!
Seu carro está muito bonito mesmo!
Você deve ser igual a mim! Gostamos de fazer modernizações no nosso carro. Trazê-los para atualidade!
Eu comprei um LCP no final do ano passado.
Comprei um 2009 prata.
Estou modificando todo o interior.
Mudei os bancos, fiz o interior todo preto do teto ao chão.
Agora estou instalando multimídia, volante da LC 200, colocando leds no lugar de lâmpadas, etc...😓
Já estou a uns 5 meses com o carro parado, fazendo tudo isso.
Nas lanternas de neblina do parachoque, estou ligando como luzes de neblina mesmo!
Esse carro já tem a instalação pronta. O chicote já vem todo passado no carro. Sendo que eu estou colocando um comando de setas da Hilux 2020, que tem o interruptor de neblina, no comando de setas. Então não vou colocar o interruptor de luz de neblina, no quadro de interruptores junto do botão do retrovisor!
O seu alarme start/stop está ligado fora do alarme original? O alarme original está lá, só que desligado?
Eu estou tentando instalar o alarme start/stop junto ao alarme original do carro.
Estou tentando achar porai a fora, se alguém já fez isso!
Preciso saber no módulo do alarme original, onde fica o receptor de frequência, que recebe o comando da chave pra abrir e trancar o carro. Assim que eu conseguir descobrir, vou ligar o alarme start/stop junto ao alarme original.
Eu fiz isso em um Tempra Turbo que eu tenho. Liguei o alarme start/stop no alarme original.
Você sabe se tem um fórum só de Toyota Prado?
Seria legal mostrar essas modificações que a gente faz!
Mais um passeio com a Prado...
https://www.youtube.com/watch?v=cm-TPJCYLW4