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Convex Datacenter
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  1. #1
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    23/11/2012
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    23
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    Ajuda - peças novo troller para expedição




    Bom dia galera!

    Estou planejando uma expedição à amazônia para o próximo ano e estou na fase de levantamento das peças sobressalentes do novo troller que eu poderia levar. Já levantei alguma coisa, que relaciono abaixo, mas como o troller tem suas peculiaridades mecânicas, peço ajuda dos amigos para ver se não esqueci nada ou estou exagerando... Caso alguém saiba de alguma pane cuja peça envolvida não relacionei aqui, por favor, inclua. Coisas mais simples, como lâmpadas, fusíveis, óleos, fluidos de freio, etc. já fazem parte de uma lista comum obrigatória. Me preocupo com peças específicas que possam gerar problemas no novo troller, ok?
    Segue a minha lista:

    CORREIA DO MOTOR
    JOGO DE MANGUEIRAS DO RADIADOR
    JOGO DE MANGUEIRAS DO INTERCOOLER (mesmo as de inox já vi dar problema)
    ALTERNADOR
    RADIADOR
    FILTRO DE COMBUSTÍVEL
    KIT DE EMBREAGEM

    Obrigado!

  2. #2
    Usuário Avatar de Sergioporto
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    22/05/2009
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    Belo horizonte/MG
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    1,181
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    Pastilhas de freios
    Rolamentos de rodas
    Parafusos do cubo do flutuante (costuma quebrar)
    Band 92 , a branquela! Direçao,turbo,intercoler,5 marchas, guincho biselli,33x12,5, flutuante,disco nas quatro,Freio àr,train horn.

  3. #3
    Usuário Avatar de mfdomingues
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    05/06/2015
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    1,265
    Agradecimentos: 57
    Citação Postado originalmente por Marrafa Ver Post
    Bom dia galera!

    Estou planejando uma expedição à amazônia para o próximo ano e estou na fase de levantamento das peças sobressalentes do novo troller que eu poderia levar. Já levantei alguma coisa, que relaciono abaixo, mas como o troller tem suas peculiaridades mecânicas, peço ajuda dos amigos para ver se não esqueci nada ou estou exagerando... Caso alguém saiba de alguma pane cuja peça envolvida não relacionei aqui, por favor, inclua. Coisas mais simples, como lâmpadas, fusíveis, óleos, fluidos de freio, etc. já fazem parte de uma lista comum obrigatória. Me preocupo com peças específicas que possam gerar problemas no novo troller, ok?
    Segue a minha lista:

    CORREIA DO MOTOR
    JOGO DE MANGUEIRAS DO RADIADOR
    JOGO DE MANGUEIRAS DO INTERCOOLER (mesmo as de inox já vi dar problema)
    ALTERNADOR
    RADIADOR
    FILTRO DE COMBUSTÍVEL
    KIT DE EMBREAGEM

    Obrigado!
    Pegou alguma referência com alguém que fez alguma expedição com veiculo similar? Ou está apenas no que ouviu dar problemas? Cuidado para não ter que levar outro troller no cambão para poder ir trocando peças.

    Correia do motor (se for a dentada, alias nem sei se o troller usa correia dentada ainda deve ser engrenagem de comando ou corrente, mas, mesmos e for e você levar uma reserva terá o conhecimento mecânico e as ferramentas para substituir?

    Radiador? tem certeza? se ele furar poderá utilizar um kit de reparo rápido (famoso durepox) e se o furo for grande só na solda mesmo, mas é um algo tão grande que se tiver aditivo, água desmineralizada e varetado não vai dar problemas (a não ser que sofra impacto).

    Todas as vezes que vejo alguém fazendo viagem longas e as vezes com muita preparação sempre há relatos de coisas que levaram demais e não usaram, meus amigos foram para Ushiaia na patagônia com duas pajeros e os caras não levaram nem lampadas e o único que teve problemas mecânicos teve que substituir a tampa do radiador que custo 12,00.

    Não é para desaminar, é apenas um comentário.

    ,

    Ex: Grand Sportage - 2.0 - TDI - 2001 - PzKpfw

  4. #4
    Usuário Avatar de paulorl
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    07/08/2012
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    Provavelmente você irá com mais veículos, mais vale a pena fazer uma boa revisão antes de ir, e mapear os possíveis locais para reparo caso necessário. Se quebrar no meio do caminho e for algo sério, melhor outro veículo te puxar até local onde possa arrumar ou colocar em cima de um caminhão. Mas algumas coisas ligeiras, como a correia de acessórios, algumas mangueiras extras, isso é bom. E um bom rolo de fita silver tape e durepox!

  5. #5
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    16/10/2013
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    Agradecimentos: 0
    Eu levaria terminal de direção, pequeno e que eu já tive 2 problemas com eles..

    No mais aproveite a viagem!!
    Troller Bold 2017

  6. #6
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    22/03/2013
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    Cortei por anos o estado do Pará, seja via transamazonica ou pela BR 163 que a priori são as principais. Uma coisa me preocuparia no caso do T4 modelo novo... é a obrigatória dependência do diesel s10. Sei não mas acho que encontrar este diesel pela Amazônia agora não vai ser fácil não.

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