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  1. #1
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    30/10/2007
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    O que é melhor: carreta ou bagageiro no teto?




    Pessoal, sou novo por aqui e espero não estar fazendo uma pergunta muito besta. Tenho uma Tracker 2008 e estou me preparando para uma viagem longa. Preciso de espaço para levar 2o. estepe e tralhas para ficar rodando pelo menos 25 dias, por todo tipo de terreno.

    Gostaria de saber a opinião de vocês sobre qual seria a melhor opção entre um bagageiro de teto (daqueles gradeados, mais longos, que não estou conseguindo encontrar) ou uma carreta de 1 eixo.

    Entendo que a solução do bagageiro seja mais acessível, mas realmente não estou conseguindo encontrar opções no mercado, que sejam maiores do que 1,10m.

    Pensei na carreta como alternativa (embora eu não tenha uma - teria que comprar), mas não sei como afetaria a dirigibilidade em estradas ruins, por exemplo.

    Obrigado pela atenção.
    Daniel

  2. #2
    Usuário Avatar de Diogo_Vargas
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    28/03/2014
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    Boa noite

    Eu recomendaria o bagageiro. Uso direto na minha Band, e tem uns modelos de cestos da thule que você parafusa sobre os racks originais do carro.

    Olha como é no site da thule:

    https://www.thule.com/pt-br/br/cargo...ts?q=Se7SmAjfw

    Tem esse no Olx com um bom preço:

    Bagageiro THULE - Peças e acessórios - Guabirotuba, Curitiba | OLX

    Ou também pega essas fotos e vai num serralheiro, mostra a idéia e faz no tamanho que quiser e muito mais em conta. Como sei soldar o meu fui eu que fiz e hoje uso a barraca de teto nele.

    Abraço.
    BandRED - Curta - 91 - OM364 - 4 marchas

  3. #3
    Usuário Avatar de sandro_ventania
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    24/01/2012
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    Citação Postado originalmente por aguadeiro Ver Post
    Pessoal, sou novo por aqui e espero não estar fazendo uma pergunta muito besta. Tenho uma Tracker 2008 e estou me preparando para uma viagem longa. Preciso de espaço para levar 2o. estepe e tralhas para ficar rodando pelo menos 25 dias, por todo tipo de terreno.

    Gostaria de saber a opinião de vocês sobre qual seria a melhor opção entre um bagageiro de teto (daqueles gradeados, mais longos, que não estou conseguindo encontrar) ou uma carreta de 1 eixo.

    Entendo que a solução do bagageiro seja mais acessível, mas realmente não estou conseguindo encontrar opções no mercado, que sejam maiores do que 1,10m.

    Pensei na carreta como alternativa (embora eu não tenha uma - teria que comprar), mas não sei como afetaria a dirigibilidade em estradas ruins, por exemplo.

    Obrigado pela atenção.
    Daniel


    Daniel, se tudo o que você vai precisar, cabe no bagageiro...então vai de bagageiro.
    Agora se ainda vai faltar espaço, se tem o desejo de levar algo mais...aí a carretinha é uma boa opção.
    Por experiencia própria, eu digo que a bagagem cresce com o passar dos dias...tem as bugigangas que se compra pelo caminho, tem a sacola de roupa suja, etc.
    Dirigir rebocando um carretinha pequena não é problema...só se for na transamazonica...rsss! Mas com certeza é melhor sem...reboque aumenta um pouco o consumo e é algo mais a se preocupar.
    "Numa viagem de carro, mais importante que o destino, é aproveitar ao máximo tudo que há de bom no caminho."
    Toyota Hillux SW4 93...Matilde.

  4. #4
    Usuário Avatar de Rubens Linhalis
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    20/04/2012
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    Eu acredito que melhor é bagageiro, é mais barato, etc..O carro fica mais alto e pode ter problemas em entrar em campings, shopping, e predios. Vá em um serralheiro e mande fazer o bagageiro, fica melhor e mais barato. Já fiz isso em uma Sw4 e em uma Tracker..

    http://www.4x4brasil.com.br/forum/ve...mpamentos.html
    Camping Mucugê (Chapada Diamantina e Arraial D'Ajuda)
    EVEREST - Motorhome Agrale

  5. #5
    Usuário Avatar de titanium
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    16/07/2009
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    A depender do tipo de terreno que vai andar, eu sugeriria carretinha.
    Bagageiro é bom, mas muita coisa no teto acaba atrapalhando a rodagem (cria um arrasto absurdo).
    Sem contar que muito peso no teto, em inclinações laterais, tende a elevar o centro de gravidade e fica mais "perigoso".


    Já fizemos uma viagem de mais de 5 mil km puxando uma carretinha + barraca de teto + tralhas... foi espetacular.
    Foi puxada por uma Bandeirante Curta (que não tem um portamalas grande) e foi uma mão na roda.

    Até por que na hora de pegar as coisas não precisa estar subindo no teto (coisa que incomoda muito algumas pessoas).


    IMHO, a carretinha se apresenta como melhor opção.


    Mas se for realmente só para botar um estepe e o resto das coisas caberem dentro do carro, vai de rack de teto pois estepe possivelmente nem vai usar.. rsrsrs

    Abraço!
    --
    Viajar é bom e necessário!

  6. #6
    Usuário Avatar de zluiz
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    Citação Postado originalmente por aguadeiro Ver Post
    Pessoal, sou novo por aqui e espero não estar fazendo uma pergunta muito besta. Tenho uma Tracker 2008 e estou me preparando para uma viagem longa. Preciso de espaço para levar 2o. estepe e tralhas para ficar rodando pelo menos 25 dias, por todo tipo de terreno.

    Gostaria de saber a opinião de vocês sobre qual seria a melhor opção entre um bagageiro de teto (daqueles gradeados, mais longos, que não estou conseguindo encontrar) ou uma carreta de 1 eixo.

    Entendo que a solução do bagageiro seja mais acessível, mas realmente não estou conseguindo encontrar opções no mercado, que sejam maiores do que 1,10m.

    Pensei na carreta como alternativa (embora eu não tenha uma - teria que comprar), mas não sei como afetaria a dirigibilidade em estradas ruins, por exemplo.

    Obrigado pela atenção.
    Daniel

    Babageiro, sem duvida, mande fazer, na vila das merces em sp tem uma oficina que fez o meu, sem palavras.
    O que é melhor: carreta ou bagageiro no teto?-96_san_pedro_atacama_20101216.jpgO que é melhor: carreta ou bagageiro no teto?-01102010029.jpg
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos O que é melhor: carreta ou bagageiro no teto?-255_ponte_trem_nuvens_20101226.jpg  
    4X4 Brasil
    JoseLuiz Arantes
    zzluizz@gmail.com

  7. #7
    Ambos tem prós e contras.
    Bagageiro, desde que fique no carro, sempre que você precisa de forma não programada, está lá.....

    Quanto a o que carregar e onde, vai da experiência e necessidade de cada um.



    fuck the fuel economy
    PU9-EDC - Pajero GLS-B 3.0 V6

  8. #8
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    Gostei do seu bagageiro com esse "quebravento aerodinâmico" . Deve dar menos arrasto. Fico parecido com os originais da xterra
    CJ5 ANO 62 AP2.0 FLUXO CRUZADO TURBO COM CARROCERIA DE FIBRA - "CAVERA"
    HILUX CD SRV FLEX 2.7 4X4 2015
    VITARA 1997 AP 1.8

  9. #9
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    Citação Postado originalmente por Tio Eddie Ver Post
    Ambos tem prós e contras.
    Bagageiro, desde que fique no carro, sempre que você precisa de forma não programada, está lá.....

    Quanto a o que carregar e onde, vai da experiência e necessidade de cada um.

    .................................................. ...............................
    .................................................. ................................
    Concordo com o Eddie eu tenho bagageiro na vtr, se precisar tá pronto, uma foto com o bagageiro em serviço.

    Abs
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos O que é melhor: carreta ou bagageiro no teto?-dscf6349.jpg  
    Antonio - PU3VAP
    USE SEMPRE O CINTO DE SEGURANÇA
    XJ 97 AT, lift 3"+ 31"+bloqueio+guincho 9klbs, Defender 110 2002.

  10. #10
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    Citação Postado originalmente por zluiz Ver Post
    Babageiro, sem duvida, mande fazer, na vila das merces em sp tem uma oficina que fez o meu, sem palavras.
    O que é melhor: carreta ou bagageiro no teto?-96_san_pedro_atacama_20101216.jpgO que é melhor: carreta ou bagageiro no teto?-01102010029.jpg


    Zluiz...gostei do seu bagageiro! A canaleta você usou de que carro? E como prendeu? Teve que desmontar o forro ou usou porca-pop?
    "Numa viagem de carro, mais importante que o destino, é aproveitar ao máximo tudo que há de bom no caminho."
    Toyota Hillux SW4 93...Matilde.

  11. #11
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    guarapari/ES
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    Boa noite eu vou de carretinha e bagajero (não muito grande, basico). É aquela velha hitoria quem um não tem nada, quem tem dois tem um.
    Boa sorte rapaziada.

  12. #12
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    09/02/2019
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    Brasilia/DF
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    Não tenho dúvidas: Bagageiro. Deve é aprender a levar o necessário somente. De moto e com esposa na garupa, em viagem pelo Peru/Chile/Argentina, por 28 dias aprendemos a levar o que precisaríamos contando apenas com os dois alforjes (um de cada lado) e o baú como encosto da garupa. Cuidado que quanto mais espaço tiver mais bagagem desnecessária vai levar. E boa viagem!

    Citação Postado originalmente por aguadeiro Ver Post
    Pessoal, sou novo por aqui e espero não estar fazendo uma pergunta muito besta. Tenho uma Tracker 2008 e estou me preparando para uma viagem longa. Preciso de espaço para levar 2o. estepe e tralhas para ficar rodando pelo menos 25 dias, por todo tipo de terreno.

    Gostaria de saber a opinião de vocês sobre qual seria a melhor opção entre um bagageiro de teto (daqueles gradeados, mais longos, que não estou conseguindo encontrar) ou uma carreta de 1 eixo.

    Entendo que a solução do bagageiro seja mais acessível, mas realmente não estou conseguindo encontrar opções no mercado, que sejam maiores do que 1,10m.

    Pensei na carreta como alternativa (embora eu não tenha uma - teria que comprar), mas não sei como afetaria a dirigibilidade em estradas ruins, por exemplo.

    Obrigado pela atenção.
    Daniel

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