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  1. #133
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    Uma solução genial que fizeram em um Land Cruiser... transformaram um SUV em um camper com 2 camas de casal, banheiro, cozinha e mesa... ficou meio feio, mas é muito compacto, funcional e ainda 4x4!

    Outback Imports - Pictures of Toyota LandCruiser HDJ81 LTD VX 4x4 Diesel

    Pickup 4x4 com Camper Fixo para Expedições.-hd-2963-38.jpg

    Pickup 4x4 com Camper Fixo para Expedições.-hd-2963-39.jpg

    Pickup 4x4 com Camper Fixo para Expedições.-hd-2963-40.jpg

    Pickup 4x4 com Camper Fixo para Expedições.-hd-2963-47.jpg

    Pickup 4x4 com Camper Fixo para Expedições.-hd-2963-34.jpg

    Pickup 4x4 com Camper Fixo para Expedições.-hd-2963-36.jpg
    Ranger 2.2 4x4 Camper
    Ex GM Tracker Micro Camper ( Vídeo:
    https://youtu.be/qTAix7sOBuE )
    Ex Hilux, Jimny, Troller, TR4, Defender 110, CJ6

  2. #134
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    Citação Postado originalmente por guimajc Ver Post
    Sidney,

    Veja aí alguns furgões agrale do mesmo modelo do Rubens e do Antonio Olinto:
    Agrale 1800 Multivan Furgao Bau - Ano 1990 - 280000 km - em Mercado Livre
    http://produto.mercadolivre.com.br/M...ficina-etc-_JM
    Caminhao Agrale Ultravan 91 Bom P/ Food Truck Otimo Estado em Mercado Livre

    Claro que precisa de uma boa reforma. Mas se levarmos em conta o estado do veículo que o Antonio Olinto pegou, e o como ficou após um bom trato...

    Particularmente, não tenho como adquirir um desse. Tenho 1,90 m de altura... Aí já viu...
    Guiamajc,

    Outra referencia para Agrale.. tortuga world – o novo mundo que o motor home esta revelando

    Além da aquisição do carro, tem a manutencao e atualização mecanica, reforma e pintura da carroceria, alterar documentacao para Motorhome e construir a casa. Acho que com 100 mil se faz tudo isso com equipamentos de boa qualidade e tudo ao seu gosto. Acho que compensa.
    Camping Mucugê (Chapada Diamantina e Arraial D'Ajuda)
    EVEREST - Motorhome Agrale

  3. #135
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    Citação Postado originalmente por guimajc Ver Post
    Pois é Sandro. Sempre temos a tendência a pensar em um 4x4, mas a verdade é que existem opções que podem nos levar a muitos lugares bacanas. Fora que em um caminhão leve dá pra se fazer uma "garagem" para moto ou mesmo um quadriciclo 4x4. Aí fica barbada. O Rubens montou um suporte pra uma moto Honda na traseira do MH Furgão Agrale, e ficou funcional. Com a motoca chegasse nos lugares inacessíveis para o MH. Penso que talvez isso seja mais interessante (e barato) que ter um MH 4x4.

    OBS: ainda por cima ganha-se um veículo para usar em casos de urgência (em caso de uma quebra do MH fora de área urbana e necessidade de chamar um resgate ou mecânico).
    guimajc,

    Um motorhome 4x4 é otimo, mas nao substitui a moto. E uma moto é otima, mas nao substitui um motorhome 4x4. Eu sempre fui adepto as motos, entao pra mim é facil. Até minha esposa teve moto desde nova. A moto chega a locais onde alguns 4x4 nao chegariam. E o valor investido é bem menor. O motorhome custa 100 mil reais, e fica parado em um local seguro. A moto custa 6 mil reais e fica rodando para todos os lados.
    Vai muito do estilo de viagem de cada um. No meu caso, nao penso em colocar o motorhome em 4x4, ao menos pelos próximos anos.

    E que a moto serve de veiculo de apoio, isso é a mais pura verdade. Já ate precisei usar quando tive problemas com a cx de agua do motorhome.
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  4. #136
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    Citação Postado originalmente por Almir Almeida Ver Post
    Uma solução genial que fizeram em um Land Cruiser... transformaram um SUV em um camper com 2 camas de casal, banheiro, cozinha e mesa... ficou meio feio, mas é muito compacto, funcional e ainda 4x4!

    Outback Imports - Pictures of Toyota LandCruiser HDJ81 LTD VX 4x4 Diesel

    Pickup 4x4 com Camper Fixo para Expedições.-hd-2963-38.jpg

    Pickup 4x4 com Camper Fixo para Expedições.-hd-2963-39.jpg

    Pickup 4x4 com Camper Fixo para Expedições.-hd-2963-40.jpg

    Pickup 4x4 com Camper Fixo para Expedições.-hd-2963-47.jpg

    Pickup 4x4 com Camper Fixo para Expedições.-hd-2963-34.jpg

    Pickup 4x4 com Camper Fixo para Expedições.-hd-2963-36.jpg


    Muito bacana.

    Meu voto ainda é na F250 4x4 cabine simples. Vinha até pensado se alongar a cacamba dela é possivel (por lei).. uns 50cm. Ficaria enorme, e da uma boa casa.
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  5. #137
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    Olha o que achei..

    Motorhome - Ano 1989 - 140000 km - em Mercado Livre


    Falta documentacao para MH, mas se baixar os preço, talvez vale a pena. Tem uma reforma boa a fazer interno tambem.. mas..
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  6. #138
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    Um Iveco desses tambem acho uma boa opcao, nao sei sobre custo de manutencao. Mas tem um preço bom, e tamanho legal.

    Furgão Iveco 4912 Super Inteiro- Motorhome, Furgão, Food Truck - Caminhões, ônibus e vans - Fragata, Pelotas | bomnegócio agora é OLX.com.br
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  7. #139
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    Citação Postado originalmente por Rubens Linhalis Ver Post
    Olha o que achei..

    Motorhome - Ano 1989 - 140000 km - em Mercado Livre


    Falta documentacao para MH, mas se baixar os preço, talvez vale a pena. Tem uma reforma boa a fazer interno tambem.. mas..
    Fala Rubens,

    Em um Agrale furgão será que é viável deixar o teto mais alto? Acho que vc comentou em algum lugar que a altura interna livre do seu MH é de 1,83 m, e no caso tenho 1,90 m...

  8. #140
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    guimajc,

    Um motorhome 4x4 é otimo, mas nao substitui a moto. E uma moto é otima, mas nao substitui um motorhome 4x4. Eu sempre fui adepto as motos, entao pra mim é facil. Até minha esposa teve moto desde nova. A moto chega a locais onde alguns 4x4 nao chegariam. E o valor investido é bem menor. O motorhome custa 100 mil reais, e fica parado em um local seguro. A moto custa 6 mil reais e fica rodando para todos os lados.
    Vai muito do estilo de viagem de cada um. No meu caso, nao penso em colocar o motorhome em 4x4, ao menos pelos próximos anos.

    E que a moto serve de veiculo de apoio, isso é a mais pura verdade. Já ate precisei usar quando tive problemas com a cx de agua do motorhome.
    Um MH na faixa de 100 mil está ótimo.

  9. #141
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    Muito bacana.

    Meu voto ainda é na F250 4x4 cabine simples. Vinha até pensado se alongar a cacamba dela é possivel (por lei).. uns 50cm. Ficaria enorme, e da uma boa casa.
    Rubens

    Não precisa alongar a caçamba, meu vizinho tem uma F250 4x4 com um camper Duaron, ficou na medida certa, esta 10, assim que puder subo uma foto.

    Abs
    Antonio - PU3VAP
    USE SEMPRE O CINTO DE SEGURANÇA
    XJ 97 AT, lift 3"+ 31"+bloqueio+guincho 9klbs, Defender 110 2002.

  10. #142
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    Fala Rubens,

    Em um Agrale furgão será que é viável deixar o teto mais alto? Acho que vc comentou em algum lugar que a altura interna livre do seu MH é de 1,83 m, e no caso tenho 1,90 m...
    Dá pra fazer sim. Essas empresas de MH com certeza fazem, outros lugares mais baratos tambem deve fazer. Já vi agrale com teto pouco mais alto, e alongado 60cm. Um dia vou subir o teto do meu.. uns 10cm no max. Eu tenho 1,85m.
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  11. #143
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    Dá pra fazer sim. Essas empresas de MH com certeza fazem, outros lugares mais baratos tambem deve fazer. Já vi agrale com teto pouco mais alto, e alongado 60cm. Um dia vou subir o teto do meu.. uns 10cm no max. Eu tenho 1,85m.
    Aí fica interessante. Para mim tem que ter uns 2,00 m de altura interna livre... Senão vou ficar muito corcunda...

  12. #144
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    Compartilhando..

    Tem um canal no youtube que os caras estao construindo um mh em casa, de forma mais simples e barata. Passam a experiencia e etc.. Achei interessante

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