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Convex Datacenter
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  • #37
    Usuário Avatar de sandro_ventania
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    Aí...será que o Jimmy é mais frouxo que a Romiseta...kkkkkkkkkkk

    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos Assim tenho viajado!-163466661444190927ln8nsgpfc.jpg  
    "Numa viagem de carro, mais importante que o destino, é aproveitar ao máximo tudo que há de bom no caminho."
    Toyota Hillux SW4 93...Matilde.

  • #38
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    Citação Postado originalmente por sandro_ventania Ver Post
    Aí...será que o Jimmy é mais frouxo que a Romiseta...kkkkkkkkkkk

    Sandro, ia dizer que você pegou pesado... mas na verdade pegou muito leve!!!! Essa foi boa!

  • #39
    Usuário Avatar de guimajc
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    Mais um fabricante, esse tem inclusive uma proposta de um modelo offroad

    Off Road

  • #40
    Usuário Avatar de guimajc
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    Mais um fabricante, esse tem inclusive uma proposta de um modelo offroad

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  • #41
    Usuário Avatar de rafaellsm
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    Show! Ainda escolhendo a viatura para entrar no mundo 4x4!
    Grand Vitara 3.2 V6 2008/2009 - Proteções Road Tech, Rodas 16 Civic+BF AT 235/70 r16
    EX Sportage 2.0 EX 2009/2010
    Sonhando com um 4x4... - REALIZADO!

  • #42

    Mini-Trailer Kasko

    A Kasko também faz mini-trailers, muito interessantes por sinal.

    http://trailer-kasko.webnode.com/



  • #43
    Usuário Avatar de Rubens Linhalis
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    Sobre o puxar algo..rs

    Aqui onde estou, usa-se muito motos Honda CG 125cc rebocando umas carretinhas (algumas c pneus de carrinho de mao, outras com pneus de moto e outras com pneu de carro). Conversei um cara que estava carregando sacas de milho. Ele levava constantemente 350 kg na carretinha puxando com a CG 125cc.. dizem que a unica coisa que fazem é colocar uma coroa maior, assim a moto fica mais reduzida.. e nao é no plano, sobem uma serra de 4km e saem de 550 para 1000 metros de altitude desse 4km.. além de atender toda zora rural..

  • #44
    Usuário Avatar de Arildo MT
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    Citação Postado originalmente por Rubens Linhalis Ver Post
    Sobre o puxar algo..rs

    Aqui onde estou, usa-se muito motos Honda CG 125cc rebocando umas carretinhas (algumas c pneus de carrinho de mao, outras com pneus de moto e outras com pneu de carro). Conversei um cara que estava carregando sacas de milho. Ele levava constantemente 350 kg na carretinha puxando com a CG 125cc.. dizem que a unica coisa que fazem é colocar uma coroa maior, assim a moto fica mais reduzida.. e nao é no plano, sobem uma serra de 4km e saem de 550 para 1000 metros de altitude desse 4km.. além de atender toda zora rural..
    Isso é muito comum aqui, uma das mais guerreiras é a pop 100, puxa reboque de 100 kg com mais 200 em cima, por estradas de terra, atoleiros pesados, deixando muito 4x4 pra trás e anda original por anos e anos sem nenhuma manutenção alem das preventivas de rotina, com consumo maior de gasolina/pneus/freios, já a bros 150 não aguenta a mesma carga sem redução trocando coroa ou pinhão e com muito mais manutenção, esse País/continente tem muita coisa que muitos não conhecem.
    ARILDO
    TRACKER 2008: excelente CUSTO X BENEFICIO (99% original, + 1'' e perfumaria)
    EX: UNO, SAVEIRO, GOL, FIORINO, BAND, KOMBI, L200, F75, CJ3, CJ5

  • #45
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    Citação Postado originalmente por Arildo MT Ver Post
    esse País/continente tem muita coisa que muitos não conhecem.
    Arildo e Rubens

    Bem isso, em 2008 andando pela TransAmazônica em comboio, jipes super preparados, etc e tal, cruzamos por uma Kombi com o diferencial blocado e corrente nos pneus, passava por tudo. Como a frente é leve e é praticamente uma chapa lisa por baixo, a dianteira ia escorregando e a traseira (com o peso do motor) não deixava a criança parar de jeito nenhum.
    Coisas desse nosso Brasil.

    Abraços
    Jeison Krauspenhar .'.
    '92 Toyota Land Cruiser HDJ80 - Moranguinho + Reboque com 2 barracas CW

  • #46
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    Citação Postado originalmente por jeisonk Ver Post
    Arildo e Rubens

    Bem isso, em 2008 andando pela TransAmazônica em comboio, jipes super preparados, etc e tal, cruzamos por uma Kombi com o diferencial blocado e corrente nos pneus, passava por tudo. Como a frente é leve e é praticamente uma chapa lisa por baixo, a dianteira ia escorregando e a traseira (com o peso do motor) não deixava a criança parar de jeito nenhum.
    Coisas desse nosso Brasil.

    Abraços
    Me lembrou deste video:

    Digaum
    BMW X5 4.4 V8 2002 (a venda)
    Renault Twingo 1.0 2001 (não vendo, não troco, não empresto)

  • #47
    Usuário Avatar de Arildo MT
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    Sim tudo depende da situação e peçinha atrás do volante, mas já vi muito uninho dar cada coça em 4x4.
    ARILDO
    TRACKER 2008: excelente CUSTO X BENEFICIO (99% original, + 1'' e perfumaria)
    EX: UNO, SAVEIRO, GOL, FIORINO, BAND, KOMBI, L200, F75, CJ3, CJ5

  • #48
    Usuário Avatar de guimajc
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    Citação Postado originalmente por jeisonk Ver Post
    Arildo e Rubens

    Bem isso, em 2008 andando pela TransAmazônica em comboio, jipes super preparados, etc e tal, cruzamos por uma Kombi com o diferencial blocado e corrente nos pneus, passava por tudo. Como a frente é leve e é praticamente uma chapa lisa por baixo, a dianteira ia escorregando e a traseira (com o peso do motor) não deixava a criança parar de jeito nenhum.
    Coisas desse nosso Brasil.

    Abraços
    Em 1999 fui fazer um trekking na Serra da Bocaina, e contratamos um fusquinha 1500 pra nós levar até a entrada do Parque Nacional, no alto da serra. Tinha muita lama, e o senhor dono do fusca, deu show no volante. Ainda por cima tocava gaita dirigindo, e carregando 4 marmanjos com mochilas cargueiras...

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