Legal Ariju, depois compartilhe como ficou.
O controlador não é necessário mas é recomendável pois evita sobrecarregar a bateria. Além disso ele gerencia a carga de saída cortando a energia caso a bateria chegue a um nível baixo crítico, preservando assim a mesma. Algumas horas rodando com o carro normalmente é suficiente para recarregar a bateria. No meu caso, quando estou parado também entra o painel solar que também ajuda manter a carga. Eu puxei o cabo direto da bateria. Utilizei fio de 2,5mm mas se for mais grosso é até melhor. Não utilize a saída do acendedor de cigarro pois a corrente suportada é muito baixa.
Agora o nível de descarga da bateria irá depender do consumo dos aparelhos que você for ligar. Uma geladeira a compressor no verão consome bem mais que no inverno. Mas quando está em stand-by o consumo é mínimo. Já uma geladeira termo-elétrica (tipo cooler) normalmente consome uma carga constante, mas geralmente consome bem mais que a com compresso e é bem menos eficiente em termos de resfriamento. Minha primeira geladeira era uma Black&Decker termo-elétrica e consumia +/- 4A constante. Já a geladeira Mobicool FR40 quando o compresso está ligado consome +/- 3,5A e quando está desligado +/- 200mA, pois possui também um pequeno ventilador que fica constantemente ligado.
O carregador USINA 30A também funciona muito bem. Quando estou em casa ou em campings com uma tomada disponível também aproveito para recarregar. Como ele tem um amperímetro você sabe se já está carregada quando a amperagem chega próximo de zero. A única coisa ruim da USINA é que é um pouco barulhenta devido o cooler de resfriamento. Uma vantagem é que é´bivolt automático, assim nem precisa se preocupar se a tomada é 110V ou 220V.
Abraços