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  • #13
    Usuário Avatar de Robram
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    Luiz, tb estou com 1 troller 3.2 tgv para viagens, e a duvida do diesel ainda nao consegui esclarecer, vc tem alguma novidade?
    E tb sou moto viajante, e ushuaia sempre via o mais off possivel, alias todas minhas moto viagens tem q ter off road!

  • #14
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    Argentina, Chile e Peru tem sempre o equivalente ao S50 que dá pra usar de boa. Chama Eurodiesel na Argetina, B5 no Peru, no Chile só tem um tipo mas é bom. Na Bolívia NÃO TEM NENHUM A NAO SER O DIESEL COMUM, que não serve. É aquele grosso vermelho.
    Bolivianos me responderam que só se importa diesel para transporte público e velhos caminhões.

  • #15
    [QUOTE=MadaFoka;2334782]Argentina, Chile e Peru tem sempre o equivalente ao S50 que dá pra usar de boa. Chama Eurodiesel na Argetina, B5 no Peru, no Chile só tem um tipo mas é bom. Na Bolívia NÃO TEM NENHUM A NAO SER O DIESEL COMUM, que não serve. É aquele grosso vermelho.
    Bolivianos me responderam que só se importa diesel para transporte público e velhos caminhões.[/QUOTE

    No chile todo diesel é s8...parece oleo johnson
    Amarok CS S 17/17
    Ranger CS XL 4x4 3,0 08
    sw4 manual 2006 (sucatona)

  • #16
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    [QUOTE=dudu83;2335108]
    Citação Postado originalmente por MadaFoka Ver Post
    Argentina, Chile e Peru tem sempre o equivalente ao S50 que dá pra usar de boa. Chama Eurodiesel na Argetina, B5 no Peru, no Chile só tem um tipo mas é bom. Na Bolívia NÃO TEM NENHUM A NAO SER O DIESEL COMUM, que não serve. É aquele grosso vermelho.
    Bolivianos me responderam que só se importa diesel para transporte público e velhos caminhões.[/QUOTE

    No chile todo diesel é s8...parece oleo johnson

    De fevereiro até abril de 2014 (52 dias) eu rodei no Chile (carretara Austral) e na Patagônia Argentina com um Troler 2013/2013 e não tive problema com o Diesel, levei dois tanques reserva de 20 litros cada e nem precisei utiliza-los.

    Abs

    Evanio
    Hilux CD 4X4 (14/15)

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