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Convex Datacenter
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  1. #73
    Usuário Avatar de Marcio Vargas
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    Bueno,
    Vou para los penitentes no inverno 2019 de tracker, estava mesmo procurando algumas informações sobre o que é necessário de preparação na viatura, e depois deste tópico fiquei bem mais tranquilo.

    Basicamente:
    - O cambão e o segundo triangulo, que exigem lá.
    - Maleta com ferramentas básicas.
    - Kit primeiros socorros + remédios mais comuns (paracetamol, epocler...)
    - Algumas peças sobressalentes.

    Agora pergunto:
    De peças, o que é bom ter? Pensei em fusíveis diversos, lampadas diversas, o spray aquele que veda e enche pneu, silver tape, uns retalhos de borracha, algum plastico grosso (para caso de quebra de vidro vedar)... Correias vale a pena? PX ajuda?
    Marcio R. Vargas - PX3P5389
    CJ5 1967 BF 161 Porcão "in memorian"
    "Sirvam nossas façanhas, de modelo a toda terra"

  2. #74
    Usuário Avatar de Foltram F 1000
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    [QUOTE=Marcio Vargas;2476327]Bueno,
    Vou para los penitentes no inverno 2019 de tracker, estava mesmo procurando algumas informações sobre o que é necessário de preparação na viatura, e depois deste tópico fiquei bem mais tranquilo.

    Basicamente:
    - O cambão e o segundo triangulo, que exigem lá.
    - Maleta com ferramentas básicas.
    - Kit primeiros socorros + remédios mais comuns (paracetamol, epocler...)
    - Algumas peças sobressalentes.

    Agora pergunto:
    De peças, o que é bom ter? Pensei em fusíveis diversos, lampadas diversas, o spray aquele que veda e enche pneu, silver tape, uns retalhos de borracha, algum plastico grosso (para caso de quebra de vidro vedar)... Correias vale a pena? PX ajuda?[/QUO

    Marcio, levar ferramentas nunca é demais se você não souber consertar sempre aparece alguém que saiba, nas minhas viagens levo peças que sem elas o carro não andaria de forma alguma, tb vai depender do terreno que você vai andar, se tiver muita água e barro eu levaria motor de arranque, alternador, cruzeta e uma troca de todos os óleos, se tiver muito pó, levaria a 2 filtros de ar, equipamento de resgate vária de acordo com tamanho da aventura, o restante seria mais para o seu conforto, gosto de pick up para expedição pois são feitas para levar peso e pq em algumas regiões lhe permite levar combustível extra com mais segurança.
    Boa sorte nas aventuras.

  3. #75
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    Eu já vi em lojas de moto kit para reparo de pneus sem câmera, aqueles macarrões marrons. Custa barato (Cerca de R$30) e junto com um compressor eletrico pequeno já livra a cara com pneu furado, sem depender tanto do estepe.

    Estou entrando no mundo 4x4 agora, sempre viajei de moto, mas acredito que alternador e motor de arranque é meio exagerado. Se estiver meia boca, melhor revisar antes de sair (de preferência uns meses antes) pra viajar.

    Lâmpadas com certeza eu levaria, aliás sempre ando com as do farol reservas no porta malas. Já fiquei sem farol a noite e nunca mais.

    Óleos com certeza você acha em qualquer cidade grande não acho que seja necessário levar. Filtro de óleo normalmente tem vários equivalentes. Filtro de ar eu levaria sim, mas na pior das hipóteses tira ele e bate um ar no meio da viagem.

    De resto é ver os problemas crônicos da Tracker e se preparar pra eles.

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