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  • #25
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  • #26
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  • #27
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    Esses mini trailers são bem acessíveis.

  • #28
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    E será que a estrutura aguenta um off road? Na hora que pegar poeira, costela , etc....



    Citação Postado originalmente por Pelagio Ver Post
    Esses mini trailers são bem acessíveis.
    GUSTAVO MATOSO.'.
    "É CERTO QUE NÃO PASSO DE UM VIAJANTE,UM APRENDIZ,UM PEREGRINO NESTA TERRA! MAS E VÓS SOIS MAIS?"

  • #29
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    Uma dúvida , a conexão da carreta com o engate é a normal , ou vc fez alguma adaptação?




    Citação Postado originalmente por Nilton J Ver Post
    Meu GLP é o botijão popular e fácil de achar, o P5 da Ultragás, dura uns 2 meses em caso de viagem longa / expedição. Dá para fazer sopa, miojo e café por muito, muito, muitos dias; se levar então minha sogra-cozinheira-forno&fogão, aí sai um rango com inúmeros outros quitutes e guloseimas.

    Meu fogão é o do tipo caminhoneiro 2 bocas alta-pressão, coisa de 70 mangos no máximo...fotos do meu baú "gourmet" virão em breve...

    link da Ultragaz: Ultragaz - Produtos

    fotos do botijão na carreta, preso por baixo do piso com 2 parafusos parrudos:

    Anexo 427152
    Anexo 427153

    obs: o pneu da carreta é o mesmo do original de meu Troller 2011. Saúde!
    GUSTAVO MATOSO.'.
    "É CERTO QUE NÃO PASSO DE UM VIAJANTE,UM APRENDIZ,UM PEREGRINO NESTA TERRA! MAS E VÓS SOIS MAIS?"

  • #30
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    Citação Postado originalmente por GMC Ver Post
    E será que a estrutura aguenta um off road? Na hora que pegar poeira, costela , etc....
    Seria o caso de consultar os fabricantes, talvez haja opção de reforço estrutural. As referências são facilmente encontradas no GOOGLE, basta digitar "mini trailer", um é do Rio, outro do Paraná.
    4X4 Brasil

  • #31
    Usuário Avatar de Nilton J
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    Citação Postado originalmente por GMC Ver Post
    Uma dúvida , a conexão da carreta com o engate é a normal , ou vc fez alguma adaptação?

    Vide este link, posts 338, mostrando fotos do cambão da carreta, engate no veículo e corrente de proteção:

    http://www.4x4brasil.com.br/forum/ve...brasil-29.html (Alguem conhece quem fabrica reboques assim no Brasil)

    Aqui é o engate que usei, importado da Adventurer Trailers USA:

    PU2NBU/PX2Z1865; ex-T4 2011/GO 2013, Oroch 2016 2.0; atual Frontier NISMO 2020
    Reformas Tributária e Política JÁ! Menos impostos e menos políticos!

  • #32
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    Citação Postado originalmente por dinhorlf Ver Post
    gostaria de ver mais fotos desse fusca combarraca de teto, seria possivel?
    Serve de Uno?
    São da minha última viagem, Serra da Canastra em setembro.
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos -img_1822.jpg   -img_2470.jpg   -img_2506.jpg   -img_2521.jpg  

  • #33
    Usuário Avatar de Rubens Linhalis
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    Citação Postado originalmente por Ricardo S. Souza Ver Post
    Serve de Uno?
    São da minha última viagem, Serra da Canastra em setembro.
    Show Ricardo..

    É isso ai, penso a mesma coisa. Mete a barraca de teto em qualquer coisa com 4 rodas..rs.
    Nao precisa de 4x4, muito menos super carros expedition plus mega power para sair por ai conhecendo o mudo e acampando..

    parabens pelo exemplo.. coloca mais fotos ai

    -expedicao-inverno-andino_8.jpg -expedicao-inverno-andino_9.jpg -expedicao-inverno-andino_22.jpg -expedicao-inverno-andino_1.jpg

    abraços

  • #34
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    Citação Postado originalmente por Rubens Linhalis Ver Post
    Show Ricardo..

    É isso ai, penso a mesma coisa. Mete a barraca de teto em qualquer coisa com 4 rodas..rs.
    Nao precisa de 4x4, muito menos super carros expedition plus mega power para sair por ai conhecendo o mudo e acampando..

    parabens pelo exemplo.. coloca mais fotos ai

    -expedicao-inverno-andino_8.jpg -expedicao-inverno-andino_9.jpg -expedicao-inverno-andino_22.jpg -expedicao-inverno-andino_1.jpg

    abraços
    Concordo em parte, nesta viagem deixei de conhecer alguns lugares por não ter 4x4. Ali naquela foto onde estou atravessando um rio, do outro lado tinha uma subida com erosões que não consegui passar e tive que voltar. É o caminho que vai do Vale da Babilônia para Vargem Bonita. Tive que voltar até São João Batista do Glória e seguir pelo asfalto. O outro caminho que eu poderia pegar, a serra branca, também só de 4x4. E o pior é saber que meu Vitarinha está na garagem, com chassis torto e sem achar alguém competebte para arrumar aqui em Floripa.
    Minha primeira viagem com barraca de teto foi para o Chile com o Vitarinha em 2008 e lá conheci lugares que sem o 4x4 não seria possível.

  • #35
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    Parabéns , Ricardo ,muito mais importante do que como e de que , é simplesmente ir, parabéns mesmo pelo exemplo...


    Abs


    Citação Postado originalmente por Ricardo S. Souza Ver Post
    Serve de Uno?
    São da minha última viagem, Serra da Canastra em setembro.
    GUSTAVO MATOSO.'.
    "É CERTO QUE NÃO PASSO DE UM VIAJANTE,UM APRENDIZ,UM PEREGRINO NESTA TERRA! MAS E VÓS SOIS MAIS?"

  • #36
    Usuário Avatar de Amostardeiro
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    28/10/2005
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    Tem um cara que fabrica trailers "tear drop" em Porto Alegre, já conversei com ele sobre valores e opções de acabamento e acessórios, este é o link para a página do facebook.

    https://www.facebook.com/trailer.kasko?fref=ts

    Um vídeo:



    Abs
    4X4 Brasil
    Antonio - PU3VAP
    USE SEMPRE O CINTO DE SEGURANÇA
    XJ 97 AT, lift 3"+ 31"+bloqueio+guincho 9klbs, Defender 110 2002.

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