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Convex Datacenter
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  1. #97
    Moderador Avatar de Elmer_Jeep
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    Citação Postado originalmente por EVALDO KAISER Ver Post
    Elmer você teria uma receita para melhorar o freio dianteiro e traseiro dos RF ? Com a substituição do hidrovacuo por um de S-10 , assim conseguiríamos uma grande melhora ?
    Nunca mexi num RF, aqui na cidade parece que só tem 1.
    Já vi o pessoal colocar disco na traseira com pinça de kadett ou pinça de opala(nos diesel com eixo de RF), o disco parece que era da MBENZ SPRINTER(não tenho certeza).
    Na dianteira teria que examinar se cabe uma pinça maior que a da cherokee(original do RF)
    Quanto ao ServoFreio, se tiver espaço pra um maior com certeza vai melhorar também.

    []'s

  2. #98
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    Valeu Helmer pela opinião, Evaldo.

  3. #99
    Usuário Avatar de Renato Fraga
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    Eu uso um eixo desse, e o problema de colocar outra pinça é o lance dos cavaletes que seguram as pastilhas. Eles fazem parte do munhão.

    Já pensei em cortar fora isso e colocar outra pinça, tal como a da S10 de 2 pistões...

    Abraços

  4. #100
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    ok Renato, toda opinião é valida, e hoje pedi para o meca regular a haste hidrovacuo/cil.mestre ate o ponto de não travar as rodas e faze-las aquecer na intenção de melhorar o freio do RF.

  5. #101
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    Galera,

    Alguém poderia informar a distância (centro a centro) entre furos da pinça da band?

  6. #102
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    Quem já vende o kit da band e quanto tá saindo?... Isso é para a dianteira... E para a traseira, tem o que?
    AQUI O PAPO É TROLLER E 4X4. ACESSE: https://www.facebook.com/groups/102579076519095/JEFFCATUNDA

  7. #103
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    Citação Postado originalmente por CAVESO Ver Post
    Galera,

    Alguém poderia informar a distância (centro a centro) entre furos da pinça da band?

    ola

    a distancia centro/centro e 13cm da pinça

    -001.jpg-010.jpg


    distancia furação da fixação no munhão e 10cm

    grossura chapa 16mm

    altura dos distanciadores soldados 18mm, altura tl 34mm

  8. #104
    Usuário Avatar de Grélo
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    Reativando o tópico, no ano passado coloquei esse kit de Bandeirantes no meu eixo dianteiro de Troller, agora estou em busca para meu eixo traseiro de Troller Pantanal, Dana 60HD e quero ver se consigo algo também com freio de estacionamento.

    Vamos que vamos!!!
    TJ Whey Protein
    http://www.4x4brasil.com.br/forum/sh...ad.php?t=88053
    "Eu não comprei um carro, comprei um apartamento para mobiliar!"

  9. #105
    Usuário Avatar de CAVESO
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    Citação Postado originalmente por klaju1955 Ver Post
    ola

    a distancia centro/centro e 13cm da pinça

    -001.jpg-010.jpg


    distancia furação da fixação no munhão e 10cm

    grossura chapa 16mm

    altura dos distanciadores soldados 18mm, altura tl 34mm
    Valeu Klaju!

  10. #106
    Usuário Avatar de klaju1955
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    Ola tudo mundo,

    depois um tempão guardados mandei montar os freios do Bandeirantes com kit Enfer .

    Era de cortar os cabeças dos parafusos, como ja era mostrado.
    E de usar discos do bandeirantes tbm.
    Mais uma coisinha que era de fazer planar a solda interna no suporte Enfer perto da fixação dos pinças, minhas pinças ficavam no começo pouco desalinhado sem fazer isso e as pastilhas n pegavam direct nos discos.

    Não fiz ainda freagens bruscos, mais meio forte ja os pneus começavam bloqueiar, detaile to agora com pneus BF Mud 37".
    Antes eram At 32", eu acho os freios são quasi igual, freio Troller com 32", freio Bandeirantes com 37".
    E que começam bloquear são os rodas na frente, nâo atrais.
    -005.jpg-031.jpg

  11. #107
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    Reativando o topico, sou inscrito a um tempo mas esse deve ser minha segunda publicaçao...
    estou entrando em uma empreita de colocar um eixo de cherokee em uma ranger, queria saber sobre as pinças dianteiras da ranger serem compativeis com o munhao do troller rf/cherokee, alguem poderia me passar essa informaçao?

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