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  • #1
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    Amortecedor macio ou de maior curso




    Boa tarde Galera,

    Adquiri um troller 2004 2.8 diesel com BF Mud 33, guincho e mais umas tranqueirinhas, o carro esta muito bem cuidado, mas diz a lenda e o painel do carro que ele esta com 58mil, acho meio dificil, ate porque ele ja teve 4 donos e era do RS e hj o carro esta em SP, mas isso nao me importei pois o estado do carro esta otimo, para ser um troller, nao tem cheiro de agua dentro do carro, quase nao tem parafuso com ferrugem, enfim, A suspensao dele é a original do troller e nao tem calço na carroceria, mas estou achando um pouco duro, como se estivesse com amortecedor travado, principalmente na dianteira, digo isso, pois antes de comprar andei em outros dois, um 2004 e outro 2006 e nao percebi isso, achei muito confortavel, perguntas :

    Pode sim estar travado?
    É possivel utilizar talvez um outro amortecedor de maior curso para ficar mais macio, sem dar aqueles solavancos que parece que o amortecedor nao trabalha ?
    Ou colocar amortecer de troller mais novo, caso seja mais macio ou tenho que partir para rancho para poder regular do meu jeito ?

    Lembrando que eu uso o carro dentro da cidade e as vezes faço passeio mas nada de trilha pesada, a intencao do veiculo e´de uso urbano.

    Agradeço pela ajuda

    MArcelo

  • #2
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    Estava vendo um outro post aqui no forum que tem uma lista com as medidas e calibragem de alguns amortecedores e diz o seguinte:

    TRoller turbogas diant/tras GL12887 dim aberto 602 dim fechado 375 força compressão 500 e forca extensão 1500.

    E tem um da S10 que é 638 e 383 com forca de 270 e1470, será que com esse ficaria mais macio , absorveria mais as emendas das ruas ?

    Abs

  • #3
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    Ninguem tem ou teve experiencias com outros amortecedores ?

  • #4
    Usuário Avatar de Pedro Sylvestre
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    31/03/2018
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    Olá pessoal,

    Recentemente instalei os amortecedores traseiros turbogás da S10 (os amarelos). O jipe ficou muito mais macio, está absorvendo os impactos 1000 vezes melhor. Sem contar que custam metade do preço dos originais do Troller e, ainda por cima, tem um curso maior. Estamos documentando o processo de adaptação tudo certinho no canal Jipeiro Curioso. Pra quem quiser assistir o primeiro vídeo, aqui está o link:



    Depois ainda iremos soltar os próximos dois vídeos mostrando a instalação, confecção das novas buchas e avaliando os resultados, mas só pra adiantar, aqui estão as fotos de como ficou:


    Amortecedor macio ou de maior curso-20200920_165010-2-.jpg

    Amortecedor macio ou de maior curso-20200920_165019-2-.jpg
    Troller T4 3.0 TDI Eletronic 2007

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