Capa do diferencial troller 07.

[gti_2000]

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Boa noite, Trolleiros..
Então, a 5 meses adquiri um troller 2007, chipado, 33 e etc...
De início estava bem satisfeito com o carro, mas percebi que a fragilidade mecanica dele não se equipara a sua robustez visual.. Terei que andar com mais cuidado..
Mas vamos ao que interessa.. Estou com um problema bem ímpar, que ainda não vi nada a respeito.
O diferencial dianteiro do black asn começou a vazar óleo entre a "bola" do diferencial e a capa do semi-eixo do lado direito. Ao observar melhor, percebi que essa capa está saindo de dentro do diferencial. Pelo que percebi, ela é encaixada e soldada em dois pontos. Além do vazamento, a roda fica com a cambagem aberta desse lado.
Alguém pode me ajudar e me orientar ao que devo fazer para corrigir esse problema??
Como o material dessas duas partes são de composição diferentes (ferro fundido e alguma liga de aço) não sei se pode-se soldar uma peça na outra, além de achar que se fosse pra ser soldado já viria assim de fábrica.

No aguarde de dicas e sugestões,
Denis Aguiar.

[Savago]

Denis

Se puder colocar uma foto ficaria mais facil de tentar ajudar.


Adenilson

[gti_2000]

Então Adenilson, o carro está em casa e estou viajando... Mas se tiver alguma dúvida que eu possa clarear, favor perguntar.

[LUIS FERNANDO LANA]

Diretor isso aconteceu comigo mais de uma maneira mais drastica no meu a bola central girou para cima e quebrou a cruzeta impossibilitando seu concerto e o pior e que foi numa trilha phodastica que temos aqui na região, o meu conselho e tirar o diferencial fora e mandar para um torneiro para que ele possa alinha e soldar novamente, aonde tem os pontos de solda no meu eu fiz um novo ponto do lado dos antigos e ficou muito bom.

[gti_2000]

Nossa, Luis Fernando, imagino o estrago que deve ter causado...
Você ainda lembra qual o tipo de solda que foi utilizado nesse conserto??
Estou precisando saber qual o tipo de solda que adere bem aos dois materiais diferentes (o ferro fundido da bola central e a liga de aço da capa do semi-eixo).
Outra dúvida, na junção dessas duas peças tem algum retentor ou o'ring??

Grato,
Denis Aguiar.

[gti_2000]

Diferencial soldado, instalado e... Ficou vazando.
Pelo jeito a solda utilizada não aderiu bem ao ferro fundido da "bola do diferencial".
É um pequeno vazamento, mas não dá pra ficar.
Alguém tem uma ideia a me compartilhar?
Ou alguém tem uma capa dessas pra vender?
Abraço a todos..

[Giovani]

Diferencial soldado, instalado e... Ficou vazando.
Pelo jeito a solda utilizada não aderiu bem ao ferro fundido da "bola do diferencial".
É um pequeno vazamento, mas não dá pra ficar.
Alguém tem uma ideia a me compartilhar?
Ou alguém tem uma capa dessas pra vender?
Abraço a todos..

Não é a solda que faz a vedação. Precisa vedar internamente, na junção da tubeira com a carcaça do diferencial.

Pode usar o silicone p/ juntas.

[]'s

[Savago]

E se for usar silicone, eu sugiro o Loctite black. Tem tambem o cooper (para junta de cabecote) e o gray (intermediario).


Adenilson